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奔驰c柱是银色什么车型

发布时间:2024-06-03 13:48:22

Ⅰ 2020款奔驰GLB实拍解释!比奥迪Q3大气,配1.3T,售29.28万元起

紧凑型SUV车型在市场中的发展还是非常不错的,市场中的在售车型也都得到了不错的表现,同时市场这个大环境也越发的激烈,不管是自主品牌还是合资品牌也都开始将旗下的车型划分逐步详细起来。豪华品牌之间所存在的竞争也是同样激烈的,为了提高在市场中的成绩,宝马、奔驰和奥迪也都推出对应的车型来提升在市场中的竞争。

总结:2020款奔驰GLB作为一款紧凑型的SUV,在尺寸的表现上还是非常不错的,提供的是5座和7座的座椅布局,增加了一定的选择性,该车即使在面对激烈的市场竞争中也得到了不错的成绩,外观运动、配置升级,是一款非常有竞争力的车型,整体的表现还是非常出众的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 后备箱上双开门的车有哪些

Mini Clubman。

对开式尾门是MINIClubman另一个独特的设计元素。C柱根据车身颜色选用银色或黑色作为对比色,凸现出尾门的与众不同。

独特的尾门设计使人们可以舒适而便捷地使用储物空间。根据需要将后排座椅部分或完全折叠,可以使储物空间由260升扩展到930升。

这种对开式尾门的设计唤起了人们对其前代经典车型的美好回忆——在1960至1982年间,AustinMiniCountryman,MorrisMiniTraveller以及随后的MiniClubmanEstate创造了一个成功的传奇。

(2)奔驰c柱是银色什么车型扩展阅读

MINI是历史的产物,同样是时尚的产物。经典的90度对开尾门自然成了复古美中不可或缺的元素。另外,除了视觉上的独特性之外,对开门让开启尾箱更为便利、顺手。不过由于只能90度开启,比起掀背式还是有所不及。

Mini Clubman的尾门算是独特的另类,但奔驰小车Smart fortwo的尾门设计同样不为逊色。因车体较小,smartfortwo硬顶版尾门采用了在越野车上常见的“天地门”设计,可以上下开启,最高可承重100kg。当搬动后备箱开关时,首先开启的是后窗玻璃,然后通过扣动尾门的卡扣才能全部打开后备箱。

Ⅲ 2020北京车展丨优雅不息、运动不弃 奔驰新E级长轴距版实拍图解

(图文/邵帅)2020北京车展如约而至,掀起了汽车消费市场的新一轮高潮。而在豪华品牌阵营里,也是一番高潮迭起的景象。作为BBA三大巨头前列的梅赛德斯-奔驰,在本届北京车展上推出了新一代E级长轴距版车型。与海外版一致的外观设计以及家族化的内饰风格之下,深耕多年中国市场的奔驰也清楚地了解中国市场的需求。而在”驭时而进”的主基调下,新一代奔驰E级长轴距版也有着与时俱进的变革。即便被认为是中期改款之作,但其在豪华、舒适、科技层面的革新依然清晰可见。这是一款看似毫无变化的车型,但却不妨碍它被冠以“开拓创新”的定义。新一代奔驰E级长轴距版,到底有什么能耐呢?

传动方面,新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱,在轻量化的基础上,也进一步提升了传动效率。

总结:

新一代奔驰E级长轴距版的到来,尽管看上去没什么变化,但在适应中国市场层面,依然是一股强大的力量。就像“驭时而进”这句话一样,在细节之处不断创新,秉承与时俱进的理念,才能保持奔驰E级在竞争激烈的豪华行政级市场勇立潮头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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Ⅳ 奔驰C级2022款落地价多少奔驰C级购车价


目前,奔驰C级2022款的官方指导价为325200元-372200元,我们以奔驰C级2022款C260L运动版为例,其官方指导价为351200元,据了解目前大庆没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12165元,购置税31080元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是396245元。


奔驰C级车头看上去非常大气,格栅使用梯形的设计,配合黑色饰物,稳重且不失大方。



奔驰C级2022款C260L运动版内饰呈现出豪华的设计风格,配合银色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、车载空气净化器等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。



动力方面,奔驰C级配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为150kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.35L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅵ 有一种银色叫做“梅奔银”,质感满满的奔驰C级AMG旅行!

旅行车,性能车,豪华车,奔驰AMGC434MATIC旅行版有很多让人羡慕的名字,也让大部分的男性驾驶员着迷,市场行情优惠很少,更主要的是现车很少。从几个角度来分析;外观,动力,操控,空间,内饰,油耗,舒适,性价比。除了油耗和舒适,其他基本都是满分吧,但是关于性价比,这个还真不好评分,每个人的需求不一样,对于不在乎的一部分消费者,觉得不如买个普通的C旅,当然也有很多人觉得普拉多才是性价比之王,或者飞度,思域等

雅致又暴躁,性感的瓦罐车身,加上强劲的心脏,奔驰C43AMG旅行版怎能不爱?

Ⅶ 同为豪华品牌,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L该怎么选择

随着中国汽车市场的逐渐年轻化转型,他们对于购车的要求也变得更加有针对性,要颜值够高,配置足,还对车辆的机械素质有着更高的要求,最主要的是开出去还要有面子。那么能够满足这些要求的车型似乎还是豪华品牌的中型车,这其中奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L便是其中最有说服力的代表。

并且这三款车型在满足这些要求的同时,在口碑和保值率方面做得也很不错,而正是基于这些原因,使得很多消费者对它们十分钟情。而来到购买层面,这三款豪华车型都有着各自的优势,所以导致很多消费者在最终选择的时候左右摇摆,犹豫不决,那么今天我们就针对它们来进行伏亩多角度的对比,看看到底谁才更加适合你吧。

外观对比


奔驰C级在外观方面分为两种设计,其中运动版车型年轻化的元素会多一些,中网内部使用三叉戟形状的点阵式镀铬装饰进行填充,与中间巨大的奔驰车标相呼应,悔中极具辨识度。引擎盖前方延伸出的部分营造出俯冲的感觉,两侧LED灯组采用了矩阵式的排列布局。而立标版本车型则使用奔驰E级相似的设计语言,更显沉稳大气一些。

车身侧面,奔驰C级优雅的腰线贯穿前后,让车身看着更大气,C柱子的标识,很有辨识度。外后视镜配有电动调节/折叠,加热功能,还有一个类似于小溜背的造型。车窗周围和底部侧裙位置均使用了镀铬条进行装饰,配合18英寸的五辐式轮毂,整体颜值是没得说的。奔驰C级整车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。

奔驰C 级的车尾部分圆润饱满,两侧灯组的造型像是一对“蜻蜓翅膀”,较为灵动。宽大的后包围底部同样使用镀铬饰条进行点缀,两侧还加入了竖条进气孔,配合双边共双出的排气装饰,颜值又提升了一个档次。

外观方面:宝马3系的前脸采用全新的运动外观套件设计风格,主动闭合式进气格栅采用双肾轮廓设计,并用竖向镀铬饰条填充,两侧倒钩状的日间行车灯个性张扬,两侧的双勾型矩阵式分体LED大灯支持日间行车灯、自动大灯、高度调节、延时关闭等功能。下方导流槽立体轮廓明显,立体感较强,能有效进行空气阻力的分流。


宝马3系车身侧面显得修长,采用凌厉的腰线进行勾勒,视觉感不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,下部则采用18英寸的铝合金轮毂设计。并且分为长轴与标轴两个版本,其中长轴版车身尺寸长4838mm,宽1827mm,高1454mm,轴距2961mm,标轴版车身尺寸长4728mm,宽1827mm,高1452mm,轴距2851mm。

尾部造型饱满,采用L型光源,左右相互对称,顶部还有凸起的小尾翼,下部则采用双边共双出的排气布局。凸出的尾翼下方是分体式的LED尾灯,红色灯带采用暗红色设计,后包围曲折的黑色饰板镶嵌排气口装饰,整体感觉霸气厚重。

奥迪A4L的外观设计也分为普通版和运动版两种风格。普通版车型采用了横条中网,运动版车型则采用了蜂窝状中网设计。中高配车型前脸采用了不少黑色处理,包括中网饰条及雾灯区域装饰等。运动型前保险杠也很有层次。大灯组采用了LED光源,高配带矩阵式大灯。新车全系标配转向辅助灯,顶配车型还带有大灯清洗。


车身侧面比例感不错,腰线直接贯穿到车身尾部,再搭配底部线条显得层次感很好,并且也让它有了更加修长的视觉感受。奥迪A4L的尺寸方面长宽高为4858/1847/1439mm,轴距为2908mm,尺寸在同级别车型中属于中等身材。

车身尾部比较宽大,尾灯经过熏黑显得很锐利,底部使用了包围进行包裹,彰显运动的同时也显得很实用。高配车型带动态LED尾灯。电动尾门功能全系都没有配备。黑色后杠搭配双边双出排气造型也颇为动感。


内饰对比


奔驰C级的内饰极具看点,并且十分豪华,具体来看,中控台设计的简单大气,实木纹理饰板,镀铬套件,以及真皮覆盖,很显档次。星环式空调出风口,搭配炫彩的64色氛围灯照明,风格独特。11.9英寸科技触控大屏,搭载第二带MBUX智能人机交互系统,缔造互联乐趣,大大提升操作的便利性。

奔驰C级的主驾驶位配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。此外,车内还配备了64色氛围灯、前排座椅的电动调节以及腰托、腿托等,不过并没有配备座椅通风、加热这些功能。

宝马3系前沿的设计风格与红黑色的搭配带来较强的视觉冲击力。加上局部亮银饰条缺前森的点缀比较高级上档次。三幅式设计的方向盘采用真皮材质,按键区周围以镀铬饰条装饰,并支持拨片换挡功能。屏幕采用12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的双联屏设计,带来富有未来感的智能化体验。并且T字型的布局采用双色搭配,显得精致,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,唯一美中不足的便是取消鸡腿档把,采用电子档把设计,虽然操作更为简单,但也少了一点宝马的味道。

不得不说到底A4L在内饰方面整体豪华感并不强,看起来偏朴素,大条幅银色质感饰板有一种冷色调。空调出风口比较延展,中高配车型都给到了三区自动空调。中控大屏尺寸10.1英寸,全液晶仪表尺寸12.3英寸,的确很符合当下主流,不过在用料方面的确属于一般。方向盘采用了真皮材质,标配换挡拨片。中高配车型给到了30色氛围灯和内后视镜自动防炫目。高配车型带有19扬声器B&O音响系统。


动力对比


动力方面,奔驰C级轿车都是配备1.5T+48V轻混系统,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。其中高功率版本,发动机最大功率150kW(204Ps),最大扭矩300N·m。而低功率发动机采用1.5T四缸涡轮增压发动机加48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。对于一个30万元左右的车来说,这个动力可能是它为数不多的槽点了。

宝马3系均采用2.0T发动机,并拥有三种功率设定,320/325/330车型分别拥有115kW(156Ps)/135kW(184Ps)/180kW(245Ps)的输出,扭矩分别为250N·m/300N·m/400N·m,全系均匹配ZF的8AT,但2023款车型较2022款车型相比,发动机的输出功率有些许下降,并且在乘坐感受方面更加舒适,舍弃了一些运动感。

动力方面,奥迪A4L全系搭载2.0T发动机,其中2.0T低功版最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米。2.0T高功版最大功率180千瓦(动力同样下调了),最大扭矩370牛米。变速箱配7速湿式双离合。底盘悬挂结构为前后多连杆。

综合来看,三款车型都具备豪华车型该有的特质,奔驰C级虽然算是奔驰的入门车型,不过外观颜值、内饰都算不错,但唯独在动力上与其他两款车型有了差距,如果你更加在乎动力,那么它不那么适合你。虽然2023款宝马3系在驾驶上依然有着不输同级的运动感,但更偏重家用化的设定也使它丢掉了许多提升极限操作的配置,如果你偏向家用,那么它很适合你。和同级别的竞品车型相比较,奥迪A4L的价格依然很有诚意。外观颜值见仁见智,内饰氛围科技感较强,并且在驾驶质感方面,它做得真毒很不错,能够满足日常使用的需求。

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