看牛人如何修复奔驰车

❶ 奔驰车烧机油怎么修都修不好，到底该怎么办

许多人用车被烧机油的问题所困扰，甚至导致要换车？其实在我们维修人员眼里这都不是事，现在我来告诉你如何预防烧机油，烧机油出现时应该怎样去做。
首先，发动机烧机油了，我们得知道哪些情况是造成发动机烧机油的原因，以我多年维修经验看来，烧机油大致有三大原因：
1.发动机内烧：就是气缸壁与活塞环配合不紧密，超出极限公差范围。活塞环卡死或者装反。气门油封漏油，都会造成烧机油。
2.带涡轮增压器的车有时涡轮质量不好机油会从涡轮芯轴处漏出，直接被压到气缸内烧掉。
3.曲轴箱废气阀（EGR）损坏，造成发动机负压，使机油直接被抽到气缸内，使机油消耗严重，这种除了烧机油，还会造成油封泄露。

烧机油解决方法：每台发动机烧机油都有它的原因，我们首先应根据原因找解决的方法。并长久施策，燃烧机油故障彻底根除。

1.发动机内烧的话这种情况一定是需要拆解发动机的，拆解发动机查看是否气缸壁有拉伤、椭圆、锥面等问题。活塞是否磨损严重，活塞环是否有卡死、装反等情况。有的话一般解决方法是拆解发动机，镗缸，更换新活塞和活塞环。一般气缸磨损严重的话往往是因为汽油品质不良造成的，汽油品质不好的话会在气缸内形成大量的积碳，积碳多了会造成活塞环刮油环卡死，使气缸内润滑油刮不干净，不能有效润滑的同时机油被点燃的混合气一起烧掉了，导致烧机油的情况产生，这时我们要做的就是更换更好品质和更高标号的机油。检查气门油封是否有老化漏油的。气门油封过早老化是因为机油品质不达标，现在人们养车很注重成本，往往使用廉价的润滑油，殊不知这些润滑油里面酸碱成分过多的话就会腐蚀气门油封，使气门油封过早老化。如检查出老化，直接换掉即可。不论自吸发动机还是增压发动机都建议用全合成的机油。

2.增压器烧机油这种情况就是更换增压器，这个没别的说的，一般属于增压器质量问题。不需要拆解发动机。除此之外，还应遵循第一条的规律，选用润滑油时应注意，因为增压器芯轴也有油封，油就是从这里漏出来的。

3.EGR阀，又叫作曲轴箱通风，是发动机平衡内外气压的一种阀门，这种阀门损坏主要是老化、机油品质不好、机油加多。这几种原因，所以8万公里左右拔下机油尺，用手指堵住油尺套管，感受一下真空度，如果不吸手，那么EGR阀就没有问题，可以放心使用。

上面讲述了烧机油产生的原因，判断方法和解决办法，那么预防烧机油故障的产生就远比我们掏钱维修划算得多了，有句话叫以养代修，就是这句话的诠释，平时我们用车时注意加标号足、品质好的燃油，建议去中石油，中石化，不要去小加油站加。一万公里之内加两瓶汽油添加剂，要用大品牌的，全能型那种，像耐可力啊，力魔啊，这些都可以，换机油时，一定要换全合成的机油，壳，美，嘉这三大品牌的都行。每次换机油清洗润滑系统。空气滤芯要经常更换，使发动机进气清洁，不易产生积碳。在驾驶方面注意尽量不要暴力驾驶，冬天打车要热车，发动机不要空转高转速运转，一定要带负荷，这样发动机寿命才会更长久。

❷ 奔驰E260前风刀裂了如何修复

首先是最简单的牛眼状裂纹，这种裂纹是汽车挡风玻璃上面难度最小的裂纹，对技术要求不高。修之前要保证裂纹内部没有水分，和灰尘。
第一步先将小镜子贴在玻璃的内侧，这样可以更好的反射裂纹的情况。
第二步将三角吸盘吸在玻璃上，吸盘的中心位置正对裂纹的撞击点处，然后将真空注射器慢慢固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
第三步抽真空，将真空注射器的拉杆拉起，等待5~10分钟，然后紧盯着小镜子，观察有无气泡产生，若没有继续产生气泡就代表裂纹内的空气已经完全抽出。如果还在产生气泡还要继续等待。
第四步将拉杆放下，此时从玻璃内侧观察，可以清楚的看到修复树脂流动的过程，并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉。
第五步等待胶水完全进入裂缝后，移除修补工具，之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖住，用紫外线烤灯使修补树脂快速固化。
第六步当树脂凝固后取走紫外线烤灯，并撕下透明的塑料膜，使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂，为其找平后，前风挡玻璃修补工作结束。

❸ 奔驰E300车顶导雨槽油漆氧化如何修复

奔驰E300车顶导雨槽油漆氧化修复方式;

1、先将车漆表面污物去除。


2、将醋倒到毛巾一些(稍微多到点）

3、然后用毛巾被醋弄湿的部分，沿着被腐蚀车漆表面，轻轻的来回擦拭就可以恢复原样了。

注意事项：

个别油漆氧化比较严重的，可以用喷壶，将醋先喷到被腐蚀部分，过几分钟再来回擦拭几下就好。

预防措施:

打蜡是预防漆面氧化的最好办法。因为蜡起到了密封的作用，在车漆表面形成保护膜，抑制外界有害成分对车濠的氧化作用。

处理方式:

漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。经过研磨抛光，除去漆面氧化层，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

❹ 奔驰车铁皮被撞裂开怎么修复

＜strong＞奔驰车陆搜扒铁皮被撞裂开修复办法如下＜/strong＞
太严重的话还是换了吧，如果是普通变形是可以修的，比如早昌传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就漏激可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初

❺ 奔驰车车漆刮蹭怎么自己修补

首个建议拿2000号的砂纸凑水轻轻磨磨！在打打汽车蜡就行了！很容易的

二、刮痕修复方法不少 简单实用节约最好

买到新车大家着实兴奋一把，可往后养车与修车技术常识一样也不能少。作为我们今后移动的“小家”，和真正的买的房子一样，需要室内卫生与车身装修一下，既能让这个“小家”舒适，又能彰显您对爱车痛爱有加。汽车用品网提醒大家，汽车刮痕修复方法以简单实用节约最好。

前面“进一步认识汽车刮痕 诠释几个常见修复方法”文章，分析与提到了补漆笔涂抹、上漆、上蜡、刮痕去除剂等汽车刮痕修复方法，车主可根据自己爱车刮痕实际情况而使用。我认为汽车刮痕修复技术自当实用而为最佳，今天中国车品网汽车用品网透露了简单而节约，堪比大部分车用的抛光蜡都要细的磨料牙膏去除刮痕办法。

牙膏去除刮痕办法使用效果比较明显的前提，就是你的爱车刮痕比较浅，没伤到金属层，挺深的话就没有效果了。首先，要先学会判断什么样的情况下使用才适当。先用水擦下，在湿水的情况下能看到白茬，也即金属层时就要补漆了，没看不白茬的话就一定能去除刮痕的。

其次，用一条干净的毛巾，蘸一点牙膏，例如中华、安丽等在刮痕上以画圈的方式用力的擦，过段时间你会发现刮痕在慢慢变浅，达到你满意后就可以停下来了，这个过程中可以多次的蘸牙膏，然后用水清理干净就可以了。

最后，最为值得注意的是蘸牙膏的量与涂抹的程度要把握得当。汽车用品网建议谨记不要把刮痕周围的那一片漆都磨薄了，所以不要太贪心，差不多就行，要不把本来只是一个小刮痕擦成一大片露底的就完了。

❻ 修复汽车漆面划狠弄了点抛光蜡擦完后.. 漆面为什么不亮了.该怎么弄 .. 奔驰车

使用过划痕蜡后车身漆面会造成不同程度的哑光，这是正常现象。解决方案是进行精研磨，抛光压力要比先前的压力低即可。

在使用划痕蜡时我们应当了解划痕蜡的工作原理。划痕蜡的原理和砂纸差不多，都是利用细小的颗粒对汽车漆面有轻微划痕的地方进行研磨，使其变平整。

在使用划痕蜡时，并不是只对漆面上的那道划痕起作用的，是你所打蜡的区域都受到研磨剂的作用。所以用完划痕蜡后，划痕消失了，但打蜡的地方也没有以前亮了。

液体抛光蜡的好处：

1、节省清洗时间，抛光液是水性的配方，抛光后工程的清洗工序更容易，可以节省的清洗时间。

2、节省操作时间，提高产能。

3、增加产品的稳定性能，避免了人手操作的不确定性。

4、抛光轮寿命增加，喷涂液体研磨剂对研磨轮之轮缘表面温度有冷却作用。

5、增加生产量，操作人员不再需要中断抛光工作，可以自动的控制抛光液的喷涂。

6、大大降低研磨轮的损耗，从而增加研磨轮的寿命。

❼ 奔驰车轮毂刮伤，怎么处理呀太心疼了！！

汽车在行驶过程中会遇到各种磕碰，从而会使轮毂表面划伤、擦伤、残缺、缺口及变形，如果不及时对这些问题进行修复的话，会使轮毂本身的寿命受到影响，但经过对轮毂修复翻新之后，不仅可以达到恢复原厂的效果，而且还可以通过修复改色的技术对其轮毂进行个性的改装。
那么我们就来说说，轮毂边缘损坏后常见的几种修复翻新的方式
1、轮毂边缘刮擦损坏
这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专用的修补棒来修复就好了。
2、轮毂边缘开裂损坏
汽车在行驶中，轮毂不小心受到硬物撞击时会造成轮毂边缘断裂，通常这种情况轮毂可以通过轮毂专用铝焊机来修复，焊接以后再进行对轮毂的翻新，整形等处理。

3、轮毂边缘缺口
当轮毂受到石头或坚硬的物体碰撞时，会使汽车轮毂的边缘撞成缺口，那么这时就需要用专用专用轮毂填补灰进行填补，由于它具有超强的附着力修复后不易起皮脱落。

4、轮毂扭曲、变形
汽车轮毂受到碰撞或撞击时，容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象，属于严重损害，只要不伤及轮毂内部的结构，可以通过对其进行整形修复和专用矫正机矫正（如果变形太厉害建议直接更换轮毂）。

❽ 我的奔驰陪我3年了，车身磕磕碰碰有点心疼，黑色特别显旧，有什么办法能让爱车看起来如新一般

可以对你的车辆进行翻新美容，做过之后就显得跟新车一样。
对车身漆面损伤程度的确认 汽车漆面的翻新美容，实质上就是对旧车身漆面的损伤进行修复护理。因车况损伤的程度不一，使用条件不一，所以必须针对具体的汽车漆面的损伤状态，确定损伤原因及损伤程度，采用相应的护理措施，进行适当的护理。

1）清洗车身

对车身表面用清洁液进行彻底清洗，选用电动细磨机或气动细磨机，配合专用超软链接垫和超软尼龙细纱网，以中低速将氧化膜除掉，然后用快干清洁剂清洁。

2）确认车身漆面的损伤程度及护理措施

（1）对清洗后的车身漆面缺陷或损伤表面进行检查。若漆面损伤严重，划痕较深或局部露底等，均需经过维修处理后，才能转入护理美容的施工工序施工。若漆面中有轻微腐蚀，表面有细划痕等缺陷，可进行打磨，打蜡及抛光美容护理。

（2）确定漆面损伤缺陷产生的原因及处理措施。
去除氧化膜

用抛光机和粗海绵，配合水溶性抛光粗蜡，将抛光蜡涂于海绵球表面，用1600r/min中速扩散研磨一遍，可消除漆面纹理。
抛光处理

将水溶性抛光细蜡加少许水分，均匀地涂抹在需要抛光部分，然后改用羊毛球，将抛光机调至高速1900-2200r/min进行抛光，可将砂纸纹痕抛掉，将漆面产生光泽。在抛光过程中，应尽量使羊毛球保持湿润，防止过热损伤漆面。
上光封闭保护处理

用水溶性漆面上光保护蜡和西海绵球，将蜡均匀地涂抹在车身漆面上，10min后，再用清洁的羊毛球进行抛光，即可使漆面焕然一新。