1. 奔驰车的级别分别是怎样划分的
奔驰车的级别:
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。
(1)奔驰a180d怎么样扩展阅读:
戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上老资格的汽车生产厂家之一,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。其前身是戴姆勒汽车公司和奔驰汽车公司,创始人分别是哥特里布·戴姆勒和卡尔·本茨。
1926年,两个公司合并后改称为戴姆勒-奔驰汽车公司,总部设在德国斯图加特,年产汽车约100万辆,产量居德国第二,销售额为德国第一。
1901年,戴姆勒汽车公司梅塞德斯轿车的出现,对奔驰轿车来说是很大的挑战。1924年,奔驰和戴姆勒这两家创建最早、名声很大的汽车公司开始接触,协调设计和生产,并且把产品广告登在一起。
两年以后,即1926年两家公司正式合并,组成戴姆勒-奔驰汽车公司,生产出梅塞德斯·奔驰轿车。
1925年7月2l日,在德国慕尼黑举行的第一次老爷车拉力赛上,81岁高龄的卡尔·本茨驾驶着他发明的三轮奔驰汽车参加了比赛,这一赛事被载入《世界最初事典·体育篇》。
参考资料来源:网络--奔驰(汽车)
2. 奔驰的级别是怎样划分的
奔驰车的级别:
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。
奔驰汽车的特色:
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1936年开始,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。
之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。
以上内容参考网络--奔驰(汽车)
3. 为爱购奔驰A200L运动版,老司机用车一周感受及改装首发
在汽车之家几年了,之前也写过一些品牌的用车感受。这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L,作为拿证一年多的女司机来说,超5米的车身她压力山大,希望换台小点的车。在最终决定前,也是考虑了很久,对比了多款车型(奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7)。之所以最终考虑拿下A200L运动版,主要是5个重点:1、2020款奔驰A200L运动版,外观造型绝对漂亮,红色车身也非常吻合老婆欢喜。2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的,工艺也是最好的。3、1.3T的发动机,虽然参数并不出众,但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。4、整车配置不低,功能完善,还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机(水平其实还可以,自认比70%的女司机要强)来说,简直不要太好。5、空间够用,特别是后排空间的设计,不仅座椅舒适度够,关键腿部支撑、宽度都做得不错,比A3不知强哪去了(个人试驾过A3后,总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的)。先上一张图,再来聊下购车前后细节及使用感受。
最后来张特写
E、写在最后奔驰A200L运动版,总体来说是一款不错的车,尤其适合女性车主,即有品牌加持,漂亮外形,精致内饰,还有诸多功能配置,而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游,还是用于代步,里外都过得去。