1. 地表最强钢炮实至名归!奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析
AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。虽然受到排放影响,这个来自非凡驾驭之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已放弃V8荣耀,但它并没有因此而走向落寞,而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。之所以称之为现役,是因为三菱LancerEVOXFQ-440MR的2.0T发动机同样实力超群,甚至在参数上比“M139”还要高一点,只不过该车全球限量40台,离我们实在太过遥远,所以就不在这里过多讨论了。
4MATIC四轮驱动与AMG扭矩控制对于激烈驾驶提供了极大的辅助,新款AMGA45S4MATIC配备了最新研发的后桥差速器,由两个电子控制的离合器组成,每一个都连接到后桥传动轴。这样一来,驱动功率不仅可以完全均匀地分布在前后轮之间,还可以有选择地分布在左右后轮之间。这意味着根据驱动模式和路况,驱动扭矩可以有效分别分配到两个后轮上。另外,即使在不利的道路条件和极端的转弯操纵中,车子也能获得绝佳的牵引力。
#编辑总结
梅赛德斯AMGA45S4MATIC的到来无疑刷新了我们对于2.0T四缸发动机的认知,它所输出的功率是很多3.0T车型都无法与之相比的。目前我们还没有获得任何新车的售价和上市时间的相关消息,在我看来其售价很有可能会在55-60万元区间。不过即使这样,它依旧是一款具有性价比的车型,因为购买S版本后基本算一步到位了,可以省去不少改装的开销,如此想来反倒是省钱的。
(编辑:纪琦图片来源于Netcarshow)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 地表最强2.0T再次进化!全新奔驰 AMG A45成都上市
奔驰?AMGA45——AMG家族里的“小弟弟”,小钢炮领域的老大哥!A45自2014年登陆国内市场之后就搏得了不少年轻消费者的认可,在当年以四缸2.0T之躯迸发出的360Ps马力和450N·m的扭矩让无数人为它痴迷,而地表最强2.0T的称号也自然而然的落在了它的身上。
地表最强的2.0T经过蜕变重新站在了我们面前,不可否认的是它要比之前更加凶猛!
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3. 奔驰M级AMG这款车它搭载的是什么发动机
最大马力421ps,峰值扭矩500Nm。看到这组数据,你认为2.0T的4缸引擎可以拥有的参数吗?也许在一些比赛中可以看到参数比这个发动机大的2.0T 4缸发动机。但是只是比赛领域而已。在量产车领域,没有一台4缸发动机能与梅赛德斯-AMG的这款最新M139发动机相媲美。因为其上升力达到210.5ps/L,成为目前为止世界上最强的2.00。
M139发动机到底强在哪里,在A45 AMG中。该发动机可以在6500rpm处产生387ps马力,在4750-5000rpm处产生480Nm扭矩,比相同速度(区间)的M133发动机提高7ps马力和5Nm扭矩。但是,这不是M139的最大性能参数。A45 S AMG可以产生6750rpm到421ps马力,5000-5250rpm到500纳米扭矩。真正的“购买发动机送货车”AMG“爆款”M139发动机,分析技术。
4. 奔驰a45和宝马135高尔夫r哪个好
首先135第一个被pass,因为135并非纯正m power,m power是从2系开始的,
同时按照级别来讲,135本身就比a45和高r低一个档次,或者说跟gti是一个梯队差不多
再来说下高r,没有特点的一个车,中规中矩,最大缺点推头,转向不足,同时动力比a45差了一大节。但是众多改装发烧友都知道的,高尔夫在所有小钢炮里的改装潜力是最大的!
再说下a45,原厂状态相当于s3一阶的动力水平,很多传动部位都是独立手工打造的,所以它价格在同级车里最贵
但是!要说到但是了!a45主轴最大承受500牛的扭矩,换句话说对于原厂已经475牛的a45来说,几乎没有多大的动力改装空间了,也就是说如果钟爱动力改装的朋友,尽量不要选取a45
最后总结下
对于我这种对于改装仅仅局限于贴个车贴啦,换个轮毂之类的,经济又允许的情况下优选a45
对于改装发烧友来说,高r是个很不错的选择,改装潜力巨大之!同时扮猪吃老虎的最佳选择
对于卤煮没有提及的s3,我也说一嘴,s3相对小钢炮性能车之说,是最适合家用的性能车,当你温柔驾驶时,和a3区别并不大,悬架并没有高r和a45硬,同时嗓门也并不明显,一旦暴力加试,嗓门和动力也不俗
最后我想现在买性能小钢炮的应该没有几位哪怕业余车手吧?既然咱没那么牛逼,就不要选择后驱,雨天、雪天及时开启esp,该飘还是飘,安全第一