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奔驰高配车型万国表多少钱

发布时间:2024-05-07 15:32:10

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‘贰’ 有iwc表的是什么

有iwc表的是奔驰AMGS级和迈巴赫S级上才有的标配。从2014年开始,梅赛德斯AMG车队连续五届获得了F1车队冠军,而其银色战车身上都有三个熟悉的字母“IWC”。这个顶级赛车队与IWC万国表的战略合作可谓“perfect match”。

奔驰AMG车队50周年时,曾有限量250只IWC万国表每只价值10万人民币被安在赛车上,有很多人曾把表从仪表盘上扣下来,做日常的表用。

AMG品牌作为奔驰的高端性能品牌,虽然更加强调对高性能的追求,但是,对端庄典雅的细节精致追求也是一贯的理念,除了在细节上精致如艺术品的奢华用料和做工之外,中控台上经典的IWC万国表也是AMG的重要标志。

当一块IWC石英表出现在中控台上,尊贵奢华的气质扑面而来。甚至在一些专业的汽车爱好者眼中,没有IWC石英表的奔驰AMG是不完整的。

‘叁’ 欧米茄与万国哪个好分别相当于什么档次的车

欧米茄与IWC万国手表哪个好?分别相当于什么档次的车?

毋庸否认,手表和 汽车 的比较,一直也都是不少表迷朋友比较关注的话题。

首先简单说一个 汽车 和手表二者之间的关系。

虽然两者都有奢侈品或非必需品的味道,但是论品味,手表还是要高出 汽车 一个档次。比如坊间流传一个这样的说法“穷玩车,富玩表”。

而且,相比 汽车 ,手表除了更有品味以外,一些顶级手表的价位也是非常之高,甚至达到几百万、上千万。一枚小小的手表就可以达到这样的价位,当然会显得比 汽车 的逼格要高很多。

然后我们再从两个不同的维度分析一下欧米茄和IWC万国相当于什么档次的车。

一是就手表本身的档次划分来看。

我们知道,欧米茄和IWC万国都属于所谓的奢华品牌,其上还有所谓的顶级品牌,比如百达翡丽、江诗丹顿、理乍得米尔等。而哪些 汽车 品牌属于所谓奢华品牌呢?笔者以为,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪等可以作为参考,其上则是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利等顶级品牌。

有人说和欧米茄、IWC万国等同属于所谓奢华品牌的劳力士经常被人拿来和奔驰作对比。依照这样的逻辑,欧米茄、IWC万国等差不多可以参考奥迪了。

二是就手表和 汽车 的对价比较来看。

相信很多人都知道一直有“年薪买车,月薪买表”这样的讲法。以欧米茄、IWC万国等入门级表款的价位来看,差不多都在3万左右。而参照3万月薪来计算年薪的话,就是约36万,差不多可以达到奥迪A6L比较入门级车型的价位。

比如这枚欧米茄碟飞系列424.13.40.20.02.001腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为精钢材质,具有日期显示功能,表径39.5毫米,防水30米,参考价格27500元(以实际价格为准)。

以及这枚IWC万国表飞行员系列IW327010腕表,这枚腕表也是搭载自动机械机芯,表壳为精钢材质,具有日期显示功能,表径40毫米,防水60米,参考价格33800元(以实际价格为准)。

当然,有人说IWC万国的价位显然还是要高一些,而且这枚手表的风格也比较偏运动休闲风,是不是和讲究驾驶乐趣的宝马 汽车 更接近呢?当然也可以这样理解,只要你能说得出其中的道理。

最后,笔者想要说的是,当人们逐渐满足了生活基本需求以后,关于手表和 汽车 的追求和享受必然会被不少人提起注意,这也从一个侧面反映了我们经济 社会 的发展,和时代的进步。

欧米茄和万国手表两者都属于瑞士奢华品牌同一档次的腕表,万国手表要稍微比欧米茄高一点,价位方面也是万国手表高一点,欧米茄手表的入门款价格是两三万,万国手表的入门款则是三万多起步差不多四五万左右了。 作为表圈的实力派万国手表素有高级钟表工程师之称,无论是颜值还是实力都是万千表友中脍炙人口的存在,万国手表有正装表、也有运动款式。万国手表给人的印象就是帅气。漂亮,万国手表不论是整体设计还是具体到表盘、指针、时标等细节设计都体现出了一种特别符合现代人审美的工业设计之美。

尽管两者都具有奢侈品或非必需品的味道,但就味道而言,手表仍高于 汽车 。例如,市场上有句俗话:“穷玩车,富玩表”。

而且,除了 汽车 以外,除了更有品位的手表外,一些顶级手表的价格也非常高,甚至达到数以百万计的、。一只小手表可以达到这样的价格,当然,它看起来会比 汽车 的力量高得多。

然后,我们在两个不同的维度上分析

了 汽车 的欧米茄和IWC 万国等效项。

首先,看一下手表本身的分类。

我们知道欧米茄和IWC 万国都是所谓的奢侈品牌,并且有所谓的顶级品牌,例如百达翡丽、 江诗丹顿、 理乍得米尔。哪些 汽车 品牌属于所谓的豪华品牌?作者认为奔驰、宝马、 奥迪、 雷克萨斯、 英菲尼迪等可以用作参考,最重要的是劳斯莱斯、 宾利、 兰博基尼、 020- 12个其他顶级品牌。

据说劳力士(Rolex)与所谓的奢侈品牌相当,通常与奔驰、 IWC 万国比较。根据此逻辑,欧米茄、 IWC 万国等几乎可以指代奥迪。

第二个是比较手表和 汽车 的价格。

我相信很多人都知道,总有一种方法可以“以年薪购买 汽车 并以月薪购买手表”。根据诸如欧米茄、 IWC 万国之类的入门级型号的价格,大约是30,000。并参考30,000的月薪来计算年薪,大约是360,000,几乎可以达到奥迪 A6L入门级型号的价格(图片)

这两个牌子的表我都有,几年前买的欧米茄蝶飞带动力储存的那款,公价35500,我买的29000多,戴了三年卖了14500。

万国葡计我也有,买成5万左右,卖了2万多,基本都是5折价出手。

你要说档次,我个人觉得万国比欧米茄高一点吧,拿入门级来说 价格就比欧米茄高。

前几天逛商场又新买一个万国柏涛菲诺计时 玫瑰金表盘的,性价比不错,同样金表比(江诗丹顿,爱彼,劳力士)便宜一点。

万国于欧米茄哪个好!这个就好比 汽车 一样、我觉得欧米茄属于大众那个级别!万国属于宝马那个级别!同样的配置万国一定卖的比欧米茄贵!但是在销量方面欧米茄就比万国卖的好、归根结底还是欧米茄卖的比万国便宜、比较亲民!

至于它们哪个好,取决于你需要什么类型!万国属于偏商务休闲、欧米茄更运动休闲一些!

所以你可以从你的需求方面来看!但是如果硬要从这两个品牌系列里面选择、我更推荐欧米茄!不为别的、就因为欧米茄曾经是世界龙头现在的世界第二

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先从题目来分析,欧米茄和万国那个好,我觉得怎么回答都是错误的,欧米茄和万国各有各的经典之作。

万国里面的经典款不比欧米茄少,而且欧米茄的经典款万国没得比。

欧米茄相当于奥迪,追求平民价的话选欧米茄绝对没错;而万国则对应的是宝马,外形会比较动感 时尚 ,看你个人的偏好如何罢了!

我们先来聊聊欧米茄这个品牌,不知道你们是怎么看待欧米茄这个牌子和标志的,反正我从欧米茄的名字和标志上,我是能够感受到了一股扑面而来的浓浓的 科技 感的。近几年来我也有一直关注着欧米茄,它一直都在强调其机芯的抗磁性能。

从入门这个价位来说的话,欧米茄算是比较平民的了。在 汽车 界,同样一直强调 科技 感的还有奥迪,所以我觉得欧米茄是对应着奥迪的。

而万国的这个品牌,从外观上去看,是相对的清秀干练和俊逸的,这个牌子的一些长动力表款也是比较的有名的。了解宝马的应该都知道,宝马一直以来都是以动力而享受着着称的,它的外形也比较的动感 时尚 ,跟万国搭配相当的匹配,一般年轻新贵都会比较喜欢买万国。

欧米茄跟万国这两个牌子质量上来看都是没有太大的差距的,论市场定位的话,万国要高于欧米茄,但是万国价格要高于欧米茄。万国主要以高端人士为主,而欧米茄则会更加地偏向于百姓方面。

就像在2W的这个价位你能买到欧米茄的石英表,但是万国的至少都是要5万起步的,这就是个差距了。在这里我的看法是,若是女士的话建议购入欧米茄的 星座 系列,会非常的唯美好看哦!但若是男士的话万国绝对是上选。

欧米茄与万国属于差不多的档次,区别在于前者更加注重产品的实用性,而后者往往试图以复杂机芯吸引买家。喜欢现代风格,尤其热爱运动的人们在欧米茄的产品系列里更加容易选择到心仪的产品,无论是潜水、飞行、赛车都是其擅长的领域。相对来说,万国在华贵女表领域里略次于欧米茄,而在万年历、三问等复杂机芯表款上明显比较强势。从市场销量来看,欧米茄比万国多得多,也更加具有知名度。总之,对于钟表要求装饰性与华贵程度乃至可靠性要求比较高的人可以选择欧米茄,而比较小众而且追求传统复杂机械的消费者可以多考虑万国。更加熟悉手表的人则应该研究一下两个品牌的不同系列,它们往往在飞行表、赛车表领域里各有所长,不同的人完全可能有不同的评价。

现代 社会 ,对于成熟男人成功身份的象征就是手表和车。这两个都算是奢侈品,但是手表相对于车感觉更加能凸显男人的身份。一些顶级的手表价格非常高,有的甚至能达到成百甚至上千万的价格,而且很多手表都是限量,想买也买不到。一个小小的手表能达到这样的价格高度,可见人们对它的重视度。欧米茄和IWC万国都算是奢侈品牌,按照他们的价格、档次等等来看个人认为相当于轿车的话应该就是奥迪、宝马、雷克萨斯之类的轿车

相当于车里的本田丰田大众吧,谈不上次也不能说多好,表里面算一般,年轻喜欢大表盘的就万国葡计吧,但当时媳妇看上全智贤那款欧米伽碟飞那款了,我俩就凑了一对买的都是碟飞的,但是论坛里有一句话是对的,你买了第一块就会有第二块第三块,简直有毒,而且确实不便宜,我俩这表也就算入门的吧,一共6万左右,但问题来了,以后再换就得把预算提上来了,就奔十万了,换了十万的表就想换15万的,大部分玩表的人都有这心里,推荐一款间金黑色劳力士的潜航,十万左右,配西服真的帅,作为不是富二代的普通人来说,我觉得十多万的表也就到头了

‘肆’ 奔驰s400有万国表吗

奔驰s400上是有万国表的。

奔驰S级都有万国表,普通版S级不是IWC表,只有AMG版S级和即将上市的迈巴赫版S级才是IWC表。

1868年创立于瑞士Schaffhausen沙夫豪森莱茵河畔的IWC万国表,迄今已成为“品味、技术”的代名词,一个多世纪的历史背后,蕴藏着来自莱茵河瀑布般丰沛的力量。

扩展质料

作为少数坐落于瑞士德语区的钟表制造商的IWC,与大多分布于法语区的钟表品牌具有极为不同的风格,特别具有强烈的德式机械工艺思维与技术坚持。

2019年9月2日,IWC沙夫豪森国际赛车队第二次参加了阿罗萨古董车赛事——Arosa ClassicCar。这是一场让人们从不感到疲惫的年度赛事:无论是令收藏者们啧啧称奇的古董车型还是车手们令人叹为观止的驾驶表现。

作为这项国际知名活动多年的合作伙伴,精确、质量和设计让奔驰和IWC走到了一起,这种关系基于赛车和制表世界所共同享有的无数优秀品质,正所谓——Perfect Match。

‘伍’ 机械艺术之美:车与表的融合

作者:伊帅

其实对于大部分来说,理乍得·米勒的腕表确实遥不可及,入门款轻松50万的售价或许我们只能看看了。

总结

就像开头所说,车和表几乎完美诠释了人类对于机械制造领域的探索与创造。与此同时,二者都是彰显身份的一个象征。

或许你现在并没有实力去拥有它们,但你不得不承认二者碰撞下所带来的机械艺术之美。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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