奔驰c级和c哪个颜值高

Ⅰ 奔驰C级卖得好的主要原因是颜值高吗它还有哪些优势吗

奔驰C级卖得好不仅仅是因为颜值高，还有其他的方面吸引着观众，奔驰C级的外观确实看起来比较的新颖，还有大气，尤其是奔驰C级的车身的线条显得特别的舒展，让人看起来很舒服，而且奔驰C级的前脸设计的也很霸气，这霸气的设计把这款车的档次也提升了，很多还有奔驰C级那大灯，也显得特别有格调迥异，这也凸显出了奔驰C级与其他车亮的与众不同，后车灯也是充满着立体感的，让司机瞬间就成为了街上最靓的仔，而且奔驰C级构型运动的轮廓与他车身风格相得益彰，所以总的来说，这种犀利的设计感官也成功吸引了很多车主对奔驰C级的关注，所以奔驰C级是一辆很不错的车，颜值也特别的高。

那么奔驰C级的优势有哪些呢？

1、空间大

Ⅱ 奔驰C260星耀臻藏版改装作业 外观内饰升级颜值更高

“身为一个汽车销售和汽车爱好者，在2020年8月底那期摇号中号后就一直在纠结买什么车，预算30万的前提下，第一时间看了宝马3系，奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35万左右了，所以经过对比还是选择了奔驰C级，因为快换代的原因，外加同级别动力操控质量可以说是同级别最差的原因，产品没有太多的竞争力，现在购买的价格和配置都非常美丽，最终还是被这个性价比和考虑到品牌和保值率所以最后还是给C仔折服了。”

“主驾驶标配的迎宾门栏和加装的主驾驶AMG苹果树迎宾灯，近2年款的车友买前排两个迎宾灯就好了，后面两个门的灯源被减配了。”

“这篇帖子也就写到这里了，还算用心，毕竟这才是意义上属于自己人生第一台车，自己赚的钱买的，，改装范围大概就是外观和内饰，动力和避震刹车那些对于这台1.5T的车子实在没必要，C级还是适合外观党哈哈。改装自己喜欢就好，根据自己的预算自由选择，不喜勿喷，祝各位看到帖子的网友身体健康，万事如意，财源滚滚，谢谢大家。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 体验全新奔驰C300L，不仅只有颜值，2.0T+48V轻混设计才是王道

哈喽大家好，今天给大家带来的是一款奔驰的中型轿车——奔驰C300L，这次，奔驰全新C级的中期改款，却不止是这样简单升级，其改款动作还是非常大的。

车辆的整体调校还是更偏舒适性，无论底盘还是操控都是奔驰一罐特色，在高转速时，2.0T发动机的表现很好。这样一款运动型轿车还是很多大家欢迎的，你对此车有什么看法呢？欢迎在下方评论留言哦！

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Ⅳ 奔驰C级到底好不好，为什么很多人瞧不起奔驰C级

2019年，奔驰C级是奔驰整个系列里，最走量的车型，销量达到16万辆，既然是奔驰最走量的车型，那么奔驰自然就非常重视，你可以看到C级一共有12款配置车型可以选择，包括标准轴距和加长的、汽油的和混动的、两驱的和四驱的等等。不过令笔者奇怪的是，在网上搜索奔驰C级的关键字，弹出的标题总是诸如“为什么中国有这么多傻子宁愿贷款，也要买一辆奔驰C...”、“为什么很多人都看不起买奔驰C级车的人？”等等诸如此类言语偏激的标题，这么说的人究竟是不是柠檬精呢？
下面笔者通过天梯榜对比竞品的得分情况，以3款车的长轴中配来具体看看奔驰C级真的是这么不受待见？
空间相对来说差距不明显
先从奔驰C级在天梯榜的空间得分表现上看，C级对比同级，在空间上差距并不是大。
具体从下表账面数据上看，奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势，但轴距上，C级处于3车轴距对比的中间位置。
从外在感观上来看，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。但这都不重要，帅就完事了，比起E级，C级更像是奔驰的“亲儿子”，因为从C级的起源（奔驰190）开始就给了C级非常高的形象和权限，采用的技术也有很多是共通的，包括轻量化、安全和驾控技术；
而外在形象上，跟S级最像的还是C级而不是E级，同A4L相同，奔驰C级车也为车主提供了两种外观风格供选择，立标设置更适合中年消费者，而进气栅格大标设置更适合年轻人。
配置相对来说比较厚道
从中配奔驰C级在天梯榜的配置得分表现上看，奔驰C级配置比较厚道。
从大件方面来看，奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“运动味儿”，对于喜欢操控感的车友来说，后驱车的乐趣相对是多很多。除此之外，后轮驱动的车也有着更为平衡的前后重量比，也更利于机动车的转向控制，机动车的极限也都更丰富，这是前驱型汽车无法满足的。变速箱匹配上，奔驰C级匹配的是9AT变速箱，而奥迪A4L是7DCT双离合，国内的消费者对于双离合的顿挫貌似都挺有阴影。
在常用功能配置上，通过上表可以看出，相比于奥迪A4L，从指导价上多出的3000块，具体体现在胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，这些配置如果奥迪A4L选装的话，价格已经超过3000块。其次，相较于宝马3系和奥迪A4L，C级还多出电动尾箱，可变转向比，远程启动，后排隐私玻璃等。从配置角度来看，奔驰C级真是不错的选择。
动力相比同级毫无优势，48V轻混有点混子的意味
奔驰的动力匹配绝对是C级的最大槽点，为什么这么说，首先我先从天梯榜得分来了解下这台发动机是什么水平。
从得分上可以看出，奔驰C级与奥迪A4L的差距还是非常明显的，30万+的价钱的，奥迪A4L，宝马3系全都是2.0T的，而奔驰C级只能买到1.5T！
账面数据上看，从动力的角度来说，1.5T+48V的动力参数好像还不错，貌似能与宝马3系拼一拼，实际我们通过一些数据来看下。
混动系统，很多车友都明白，在起步，加速时电机可以介入，协同发动机工作，车主可以享受更强劲的起步、加速。但在官方给出的0-100Km加速上，宝马3系，只需8.1s，而奔驰C级则需要8.5s。
仔细看，我们可以发现奔驰C级的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为奔驰C级的这台电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。
从省油的角度来说，也有很多人说C级的混合动力系统只是一个幌子，这套轻混系统并不比1.5T汽油版的省多少，而且有媒体曾经测试过博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油。
所以说这个48V轻混确实点混子的意味，48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，这个电机兼具了启动机发电机的功能而已。
那为什么奔驰包括宝马还有吉利这些品牌都要搭载这个48V轻混呢？一方面是受到国家双积分政策的影响，而另一方面是与传统混合动力系统相比，48V轻混架构的成本只有插混架构成本的30%，但能带来插混车型70%的优点。同时，因为欧盟标准，60V以下都是安全电压，我们车上采用的是12V电源，以12V成倍数地增加能更好地兼容现有的车辆电气系统，所以48V电压的轻混便是一个在成本、安全和性能等方面性价比最高的选择了。
写在最后
总的来说，奔驰C级广受吐槽的最大槽点主要是其动力系统，因为国家对于汽车排量规则日益严格，也让厂商不得不绞尽脑汁去降低自己的综合排量税率。加入15.T+48V轻混系统可以缓解在向新能源转型过程中的政策压力。此举既可以满足国家规则的需求，又不影响销量。
但从奔驰C级的产品力角度来说，C级并不强。那么作为奔驰“亲儿子”的C级，海外版均搭载的是2.0T发动机，而在中国市场只搭载1.5T，C级是要任其在中国市场自生自灭？显然不是。对于国内市场，奔驰更懂国内消费者，相对于动力和技术，他们更愿意为外观和品牌买单，就像喜欢一个人一样，“始于颜值”，对于奔驰车主来说，他们都是感性的，同时他们还有一个共同点就是“不差钱”！
如何快速直观的了解一辆车的好坏呢？汽车天梯榜也许能够给你想要的，直观的得分排名，妈妈再也不用担心我们选车上的麻烦了！
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Ⅳ 【车主点评:我所追求的奔驰C级 颜值绝对满分】

#选车理由 最开始的时候有看过沃尔沃和凯迪拉克，但是没有办法老婆最喜欢奔驰，不过颜值确实是没什么挑剔的，而且价格也比较合适，买车的时候优惠力度比较大，了解各方面也都挺合适的，所以最终就下定决心买奔驰C级。个人觉得性价比还是挺高的，实用性也不错。同时也满足了我小小的虚荣心，哈哈哈哈。#最满意 拥有一台属于自己的豪华品牌，心里还是非常知足的，我是一个颜值控，所以最喜欢的是这辆车的颜值，不管是外观还是内饰都相当不错。配置方面也挺好的，整体的价值感受也挺棒。值得这个价格。#最不满意 感觉新车的味道还是挺大的，而且散的也比较慢。在市区堵车情况下油耗有点高。#空间 乘坐空间确实是挺大的，不管是前排还是后排都很宽敞，老婆坐在后排翘个二郎腿都不是问题，腿部空间相当不错。更何况我们也就两个人用车比较多，所以空间非常的充足，储物空间也挺丰富的。后备箱的容量也够用。#外观 外观肯定是没得说的，在BBA的品牌中我最喜欢的也是奔驰，看起来非常的时尚，也很优雅大气。车漆看着也很细腻。#内饰 内饰用的材质很不错，大部分都是以皮质为主，所以摸上去很有档次，感看起来视觉感受也是不错，整体的感受很棒，就是新车的味道太大了。#动力 个人觉得动力还好，因为我都在市区开的比较多，虽然说起步有一点慢，但是后期动力还是挺给力，超车也比较轻松。#操控 变速箱换档过程特别积极，涡轮介入之后也没有突兀感。底盘的调校挺运动的，感觉支撑力很好。操控可以舒适也可以运动，感受不错。#舒适性 感觉座椅的支撑性特别强，而且软硬度也挺合适的，可以找到自己最舒服的那个位置。音响的音质不错，而且乘坐空间够大，底盘也比较有韧性，隔音效果也是不错。#油耗 油耗主要看怎么开，目前行驶的路段不算拥堵，百公里油耗在8.2左右。但是在市区走走停停的话基本在11个油左右，堵车情况下油耗稍微有点高，不过现在也还在磨合期，看看后期表现怎么样。

Ⅵ 奔驰C级实拍，上市2个月左右，价格划算，外观太帅气

一位朋友让我帮他看一下奔驰C级这款车型性价比如何，自己的媳妇儿比较喜欢这款车的造型。

新款奔驰C级是一款争议性比较大的车型，这款车型的外观颜值其实是非常高的，但是它的动力系统很多人觉得是有些偏小的。今天我们专门拍摄了奔驰C级，供各位小伙伴们欣赏，并且也咨询到了实际价格，大家看看到底值不值得我们去购买。

底盘结构部分，奔驰C级采用的是前置后驱，采用的是四轮独立悬架。如果你购买的是2.0T的动力总成，那么这款车型具备相当的可玩性。但如果你买的是入门版的1.5T的动力车型，我建议以家用为主。

如果你也喜欢这款奔驰C级，欢迎咨询常州各奔驰中心。

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Ⅶ 现在很多的女生都喜欢奔驰C级，这是为什么

引言：因为奔驰C级车的外观价值很适合女性，精致，辨识度很高，但是如果价值高，就要看奔驰C级了。

综上所述，奔驰C级之所以能卖得好，主要是它的设计和豪华感都是名列前茅的。所以，虽然后来换成了1.5T动力，但依然没有影响它的销量，奔驰C级走到生命尽头也是如此。