老款奔驰s最便宜多少钱

⑴ 请问梅赛德斯—奔驰s6000多钱还有奔驰s级轿车是啥意思

天津保税区 最新价格调整 是 221万~~~是我知道的 价格最低的中规S600！其余都是美规，价格 比这还能高一些 浮动不超过5万，辽宁的4S店是 223万，江苏是 225.8万！都是 裸车价格，上牌以后价格 要参考当地收费标准！
奔驰S级 对于奔驰s级如果把1972年第一代（底盘号w116）称为经典，79年的第二代（底盘号w126）称为稳重，91年的第三代（底盘号w140）称为老迈，98年的第四代（底盘号w220）称为张扬，那么2005年的第五代s级（底盘号w221）的外形则可以用“震撼”两字形容。
与上一代相比，新s级的车身尺寸在各个方面都有改进：车身长度增加了43mm，宽度增加了16mm，高度和轴距分别增加了29mm和80mm，使原本就宽敞奢侈的内厢空间又有大幅提高。
这种看上去小其实更大的效果得益于新s级全新的外形。在外形设计语言上，新s级发生了很大的变化。它既保持了家族大气、优雅，又去掉了更多的修饰：增大的镀铬散热器隔栅延续了上一代车型的设计风格；不规则椭圆形前大灯改为三角形丹凤眼大灯；车尾加入了更多的迈巴赫式的设计元素；拱形的腰线则类似于cls级，显得更大胆前卫。
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰s级轿车莫属。仅仅在5年之前，宝马和奥迪还没有可以和s600抗衡的车型。v12从来都是顶级车型的象征，当然大众的w12也在努力塑造顶级品牌的定义。但直到今天，奔驰s系列仍占据豪华轿车50%的市场份额，远远超过了几个竞争对手的总和，让竞争对手难以望其项背。
外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
配以具有运动风格的下进风口的前保险杠、更加倾斜的散热器格栅和前风挡、通透式灯罩和亮度提高180%的双氙气前大灯，这些就是我们看到的2003新款奔驰s级车的最明显的改变。然而车子总体的风格还是没有改变，虽然s级车正在努力向着更加运动化和年轻化改变，但是奔驰的每次小改款总是相当的小心谨慎。要想看到一个完全不同的s级，按照奔驰的惯例，恐怕要等到2006年了。
双氙气前大灯
奔驰的新旗舰车型一如过去的惯例——同时推出了两种长度的车身，其轴距分别为2965mm和3085mm（s280除外），较之旧款的w140系列，分别短75mm和55mm，这两个数字与全长的差距相同。w220的全长是5038（长轴距是5158）mm，全宽为1855mm，高1444mm，在宽度及高度上分别比上一代的w140减少了31mm和41mm。外形数据明显地体现了新款s级的目标：减肥。全车的线条已经从过去的略显臃肿减为丰盈适度，配合倾角更大的风挡玻璃及发动机罩。这一系列看似微小的改动却产生了实实在在的效果：风阻系数仅为0.27。轻金属的应用也在重量上产生了明显的效果，以s320为例，比上一代同车型轻了约300公斤。
令人出乎意料的是“减肥”以后，新s级后座腿部空间增加了25mm的长度，加长轴距型后座腿部空间则较w140加长型多出45mm。缩短了全长和轴距之后，仍然挤出了这些空间，实非易事。
内饰增添现代感，但中控台凌乱复杂感依旧
新的奔驰s级车的内饰改变了以往s级内饰沉闷凝重的氛围，采用浅灰色皮革搭配高级桃木，营造了不少现代感。除此之外，奔驰现在还提供了豪华的“designo couture”内饰组件，其中包括了顶级品质的nappa皮革和绒面皮革真皮饰件、炭灰色的白杨木或枫木饰板，以及精良的alcantara面料车顶内衬。
可是相对于这些高档的内饰材料来说，中控台上各种各样将近40个左右的控制按钮和元件使得刚开始操纵这个“大家伙”的人有些手足无措。虽然多功能的方向盘上已经集成了许多的控制功能，但是可能是由于s级上的设备太多了的缘故吧，似乎总让人觉得身边有数不清的按钮。
布满按钮的中控台
动力配置丰富，引擎表现出色
拥有两款六缸发动机、三款v8发动机和v12发动机的s级轿车提供了比同级别的任何其它产品更为宽阔的发动机选择范围。输出功率的级别从150千瓦/204马力一直延伸到顶级的s600车型对应的368千瓦/500马力。
六缸发动机
s级轿车上久经考验的六缸发动机经过进一步的改进，功率和扭矩都有了提高。v6汽油发动机的排量增加到了3.7升，输出功率提高了12.5%，达到180kw(245hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350nm。
八缸发动机
这款8缸发动机是双顶置凸轮轴24气门，排量5l，可以发出225kw/5000rpm的最大功率和460nm/2700-4250rpm的最大扭矩。
十二缸发动机
值得一提的是这款装备了双涡轮增压的顶级v12发动机。排量为5.5l，最大功率为368kw（500hp），单从性能上来说已经将它主要的竞争对手抛在了身后。在宝马760li上，全世界最优秀的自然吸气v12发动机功率虽然也高达327kw（445ps），但已经明显被甩在了身后。更为令宝马震撼的是，奔驰的s600最大扭矩为800nm，足足比对手高200nm，而且最大扭矩在1800rpm到3500rpm的宽广范围内迸发，形成了所谓的“扭矩高原”(发动机工况图中扭矩在一个较宽的范围内形成了高峰)。而760li600nm的最大扭矩在3950rpm才能发出。
v12发动机的涡轮增压器
如此表现惊人的发动机带来的结果就是：装备这款v12发动机的奔驰s600顶级车0-100km/h的加速时间仅为4.8s，比760li快了约摸是一眨眼的0.4s。
要想彻底形容一下s600的性能有如何提升，大家可以切记两点：第一，在公路的加速对决中，就是法拉利360 modena或是保时捷911turbo想与s600在高速公路上并肩飞驰都得全神以对，免得惨遭“羞辱”。唯一能让 360 modena 车主放心的是，s600 的极速也“仅有”250km/h(电子限速)；第二，新款s600的功率和性能甚至超过了专业厂商brabus改装的老款s600超级性能版。至少在目前的中国道路上，你不能发现一部在性能和动力上超过s600的四门房车。
但是比起自然进气的 bmw v12，这具引擎的输出线性似乎仍是逊色了些，不如bmw v12来的平滑。全新的双涡轮引擎动力自然是进步多多，不过我们却也发现要么得多踩一些油门，或者转速得攀过 3000rpm，驾驶者始能清楚感受到新款s600 和旧款s600的加速差异。
高技术武器武装到牙齿，4matic全天候四轮驱动和pre-safe安全系统双星闪耀
奔驰s级车一直以其众多的高技术装备着称，新的奔驰s级车在这方面依然毫不含糊。除了在发动机方面的技术革新之外，在众多高技术革新中，当属4matic全天候四轮驱动和pre-safe安全系统为亮点。
1.4matic全天候四轮驱动系统用以帮助提高牵引力和稳定性。在冰雪路面上、在光环的鹅卵石路面上、在湿滑路面上、或在其它恶劣的道路条件下，4matic都能提供更大的牵引力而不损失梅赛德斯特有的行驶舒适性。与esp_系统相结合，4matic系统使得驾驶员能够安全、自信地处理紧急情况。(这个东东对s600那4.8s的0-100km/h加速时间贡献不小呢，呵呵)
变速箱和分动器示意图
图中蓝色为后轮动力传动路线，红色为前轮动力传动路线
2.新款s级轿车上采用的众多最新技术改进当中，首屈一指的即是驾驶员及乘客保护预防性安全系统(pre-safe)。pre-safe系统在提前检测到即将发生的碰撞后，能够帮助驾驶员和乘客，以及车辆本身在撞击发生前进入预备状态。它的原理是通过监测各种传感器来判断即将发生的碰撞，然后在驾驶者还未做出充分反应的时候就提前介入制动系统，尽最大可能地缩短制动距离。
这种新型的安全系统的开发是基于梅赛德斯-奔驰事故调查人员的研究发现而进行的，这些研究发现在大约三分之二的事故中，从认识到碰撞即将发生到碰撞真正发生之间，会经过一个较长的时间间隔。pre-safe的设计宗旨是在对即将发生的碰撞进行感知和判断的基础上提前启动保护系统，以求进一步降低驾驶员及乘客受伤的危险。
此外，特别加强的车身骨架、8安全气囊、预紧力可调的安全带、abs、asr(驱动防滑)、bas(紧急制动辅助)、esp(动态稳定程序)和tcs(牵引力控制系统)等装备更是作为标配，众多装备让人难以尽数。
侧气帘和侧胸部气囊
图为车身结构，红色部分为加强部分
嘘，讲了那么多，似乎还是不能说清楚这款车。对于阔佬或富豪而言，排场就代表了一切。而如果你总是镁光灯的焦点，也特别喜欢出现在社交场合或各大联谊俱乐部，一部名驹更是彰显身份的制式配备。
然而，人比人总是会气死人，和那些vip级人物的座驾如 rolls-royce、bentley 或者是新近的 maybach相比，来自奔驰的旗舰s级确实要逊色一些，但是售价便宜一点，照样能提供的实质享受却毫不逊色，出入声光场合，面子同样挂得住。

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⑶ 二手奔驰s320l多少钱

二手奔驰s320l在50多万一辆呢：

1、外观汪启滚：奔驰S320L的外观跟以往S级车型相差不大，依旧是比较低调奔华的，进气格栅还是沿用一贯的风格，让人较为不满的就是轮毂，非常的低调，且带着一丝廉价感，但是却不像表面那样，奔驰的轮毂是非常耐用的。唯一让人有点惊喜的就是车灯采用三杠灯样式，个人比较喜欢这个设置风格；

2、内饰：内饰依旧是比较高级奢华的，但这一款车型添加了一丝时尚运动风，内饰氛围灯有较灯的变化，可调节灯光氛围达到了64种，这一点是比较适合年轻人的；

3、动力：动力方面跟旁液以往的S级车型有了较大的变化，由此前的六缸变为了四缸，足足少了“两缸”，但是最大马力依旧可以达到300匹，这一点是不用担心，并且油耗也降低了不少。2019款车型采用了2.0T的涡轮增压发动机，没有3.0或4.0T的，但是却装配了是ISG启动发电一体机以及48V轻混合动力系统，可以说这款车型是很节能经济的，变速箱是9速手自一困余体的，操控更为方便，总之是一款值得考虑的车型。

百万购车补贴

⑷ 奔驰S级的车型报价

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2012年在售2012款 奔驰S级 S600L Grand Edition 259.8万5.5L5挡手自一体2012年在售2012款 奔驰S级 S500L 4MATIC Grand218.8万4.7L7挡手自一体2012年在售2012款 奔驰S级 S400L HYBRID Grand145.8万3.5L7挡手自一体2012年在售2012款 奔驰S级 S350L 4MATIC Grand144.8万3.5L7挡手自一体2012年在售2012款 奔驰S级 S350L Grand Edition139.8万3.5L7挡手自一体2010年 在售 S级 2010款 S 300L 豪华型 110.8万 3.0L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 300L 商务型 93.0万 3.0L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 300L 尊贵型 104.8万 3.0L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 350L 4MATIC 144.8万 3.5L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 350L 豪华型 139.8万 3.5L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 400L Hybrid 145.8万 3.5L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 500L 209.8万 5.5L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 500L 4MATIC 215.3万 5.5L 7挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 600L 259.8万 5.5L 5挡手自一体 2010年 在售 S级 2010款 S 65 AMG 329.8万 6.0L 5挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 300L 豪华型 114.8万 3.0L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 300L 商务型 93.0万 3.0L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 300L 尊贵型 99.3万 3.0L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 350L 4MATIC 144.8万 3.5L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 350L 动感型 144.8万 3.5L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 350L 豪华型 139.8万 3.5L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 500L 209.8万 5.5L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 500L 4MATIC 215.3万 5.5L 7挡手自一体 2008年 停产 S级 2008款 S 600L 259.8万 5.5L 5挡手自一体 2007年 停产 S级 2007款 S 65 AMG 361.8万 6.0L 5挡手自一体 2006年 停产 S级 2006款 S 300 99.3万 3.0L 7挡手自一体 2004年 停产 S级 2004款 S 280 84.0万 2.8L 5挡手自一体 2004年 停产 S级 2004款 S 350 102.0万 3.7L 5挡手自一体 2010款奔驰S级 3.0L 基本信息 奔驰S级2010款S300L 尊贵型 奔驰S级2010款S300L 豪华型 奔驰S级2010款S300L 商务型 官方价格： 104.8万 110.8万 93.0万 长度： 5230 mm 5230 mm 5230 mm 宽度： 1871 mm 1871 mm 1871 mm 高度： 1485 mm 1485 mm 1485 mm 轴距： 3165 mm 3165 mm 3165 mm 车重： 2022 kg 2020 kg 2011 kg 行李箱容积： 560 L 560 L 560 L 油箱容积： 101 L 101 L 101 L 座位数： 5座 5座 5座 动力类型： 汽油 汽油 汽油 增压类型： -- -- -- 发动机技术： V6 V6 V6 变速箱型号： 7档手自一体 7档手自一体 7档手自一体 排量： 2996 cc 2996 cc 2996 cc 气门总数： 24 个 24 个 24 个 最大功率： 170/6000 KW/rpm 170/6000 KW/rpm 170/6000 KW/rpm 最大扭矩： 300/2500-5000 N·m/rpm 300/2500-5000 N·m/rpm 300/2500-5000 N·m/rpm 0-100km/h加速时间： 8.2 秒 8.2 秒 8.2 秒 最高时速： 245.0 km/h 245.0 km/h 245.0 km/h 厂商油耗： 9.4 L/100km 9.4 L/100km 9.4 L/100km 工信部综合油耗： 9.8 L/100 km 9.8 L/100 km 9.8 L/100 km 供油方式： 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 排放标准： 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料： 铝 铝 铝 驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 前轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 转向助力： 机械助力 电子助力 电子助力 前轮胎： 235/55 R 17 255/45 R 18 235/55 R 17 后轮胎： 235/55 R 17 255/45 R 18 235/55 R 17 最小转弯半径： 6.1 米 6.1 米 6.1 米 2010款奔驰S级 3.5L 基本信息 奔驰S级2010款S400L HYBRID 奔驰S级2010款S350L 4MATIC 奔驰S级2010款S350L 豪华型 官方价格： 145.8万 144.8万 139.8万 长度： 5230 mm 5230 mm 5230 mm 宽度： 1871 mm 1871 mm 1871 mm 高度： 1485 mm 1485 mm 1485 mm 轴距： 3165 mm 3165 mm 3165 mm 车重： 2131 kg kg 2022 kg 行李箱容积： 560 L 560 L 560 L 油箱容积： 101 L 101 L 101 L 座位数： 5座 5座 5座 动力类型： 汽油 汽油 汽油 增压类型： -- -- -- 发动机技术： V6 V6 V6 变速箱型号： 7档手自一体 7档手自一体 7档手自一体 排量： 3498 cc 3498 cc 3498 cc 气门总数： 24 个 24 个 24 个 最大功率： 220/6000 KW/rpm 200/6000 KW/rpm 200/6000 KW/rpm 最大扭矩： 385/2400-5000 N·m/rpm 350/2400-5000 N·m/rpm 350/2400-5000 N·m/rpm 0-100km/h加速时间： 7.2 秒 7.3 秒 7.3 秒 最高时速： 250.0 km/h 250.0 km/h 250.0 km/h 厂商油耗： 8.0 L/100km 10.3 L/100km 10.0 L/100km 工信部综合油耗： 8.6 L/100 km 12.0 L/100 km 10.9 L/100 km 供油方式： 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 排放标准： 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料： 铝 铝 铝 驱动方式： 前置后驱 四轮驱动 前置后驱 前悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 前轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 转向助力： 电子助力 电子助力 电子助力 前轮胎： 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮胎： 255/45 R 18 255/45 R 18 255/45 R 18 最小转弯半径： 6.1 米 6.1 米 6.1 米 2010款奔驰S级 5.5L/6.0L 基本信息 奔驰S级2010款S500L 奔驰S级2010款S600L 奔驰S级2010款S65 AMG 奔驰S级2010款S500L 4MATIC 官方价格： 209.8万 259.8万 329.8万 215.3万 长度： 5230 mm 5230 mm 5262 mm 5230 mm 宽度： 1871 mm 1871 mm 1871 mm 1871 mm 高度： 1485 mm 1485 mm 1488 mm 1485 mm 轴距： 3165 mm 3165 mm 3165 mm 3165 mm 车重： 2134 kg 2307 kg 2330 kg 2199 kg 行李箱容积： 560 L 560 L 560 L 560 L 油箱容积： 101 L 101 L 101 L 101 L 座位数： 5座 5座 5座 5座 动力类型： 汽油 汽油 汽油 汽油 增压类型： -- 涡轮增压 涡轮增压 -- 发动机技术： V8 V12 V12 V8 变速箱型号： 7档手自一体 5档手自一体 5档自动 7档手自一体 排量： 5461 cc 5513 cc 5980 cc 5461 cc 气门总数： 32 个 36 个 36 个 32 个 最大功率： 285/6000 KW/rpm 380/5000 KW/rpm 450/4800 KW/rpm 285/6000 KW/rpm 最大扭矩： 530/2800-4800 N·m/rpm 830/1900-3500 N·m/rpm 1000/2000-4000 N·m/rpm 530/2800-4800 N·m/rpm 0-100km/h加速时间： 5.4 秒 4.6 秒 4.4 秒 5.4 秒 最高时速： 250.0 km/h 250.0 km/h 250.0 km/h 250.0 km/h 厂商油耗： 10.1 L/100km 14.3 L/100km 9.4 L/100km 10.1 L/100km 工信部综合油耗： 11.8 L/100 km 14.5 L/100 km 9.8 L/100 km 12.8 L/100 km 供油方式： 多点电子喷射 电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 排放标准： 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 四轮驱动 前悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 前轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 转向助力： 电子助力 电子助力 机械助力 电子助力 前轮胎： 255/45 R 18 前轮：255/45 R 18 后轮：275/45 R 18 前轮：255/40 R 19 后轮：275/40 R 19 255/45 R 18 后轮胎： 255/45 R 18 前轮：255/45 R 18 后轮：275/45 R 18 前轮：255/40 R 19 后轮：275/40 R 19 255/45 R 18 最小转弯半径： 6.1 米 6.1 米 6.1 米 6.1 米 新一代谍照曝光
作为奔驰旗下的豪华轿车，关于奔驰S级的优秀人们都是有目共睹的，所以其一直以来就备受关注，早在数月前，就曝光出全新一代的奔驰S级的谍照，那是一组新一代S级的路试谍照，而近期，海外的媒体又曝光出了新车的内饰谍照，全新一代的奔驰S级将与明年的法兰克福车展上正式发布。奔驰新一代奔驰S级新消息 搭6D-Vision系统，关于6D-Vision技术，据报道大概就是系统中有两套三维角度，从一个三维角度来准确定位危险物，然后通过另外一个三维角度来躲避危险。该系统配有两个摄像头，安装在汽车的前风挡玻璃上，摄像头负责扫描前方50米内的区域。根据计算，该系统能够有效减少15%的事故发生率。
新一代奔驰S级将基于MRA（梅赛德斯后轮驱动驾驶机构）平台上。该平台标准配置前四连杆独立悬架和空气弹簧，该平台特点在于拥有高度的适应性。未来将至少在该平台上推出四款车型，包括标准轴距、长轴距版，全新CL级Coupe，以及很有可能推出的CL敞篷版。届时也将推出全新S级加长普尔曼版。
外观方面，因为伪装严密，我们几乎看不到新车的外观，但外媒称全新一代奔驰S级车型将采用经过重新设计的前进气格栅和借鉴奔驰CLS级创作灵感而设计的前车大灯。

⑸ 奔驰s级最便宜的要多少钱

奔驰S级 350 128.80万-138.00万7月17日 发动机：V6排量：3.5马力：272变速箱：7AT
2010款 S 600L 259.80万 223.80万-259.80万 12月6日
发动机：V12 排量：5.5 马力：517 变速箱：5挡手自一体