奔驰和vv7哪个值得买

⑴ WEY VV7这款车值得买吗

⑵ 我的选择没有错，WEY VV7值得拥有！谈谈感受

想买一辆SUV有很多选择，小型的，中型的，大型的，每个人心中都有杆秤，都有自己的需求。操控好的，空间大的，毛病少的，性价比高的等等，能同时满足以上需求的，还希望外观是漂亮的，功能强大的，配置丰富的，价格亲民的，到底在二十万左右这个价位里该如何选择呢？二十万左右这样的价位我们可以选择的空间很多，例如很多合资车的入门车型（丐版），RAV4，CRV，奇骏，途观，欧蓝德都是可以买到的，但为什么这里要说VV7真的很适合呢，且听我细细道来。

宽大的车身是给我最安全保护！加油WEY！

⑶ 对象买的这个车,长城 魏派vv7 不知道好不好

长城魏派作为国内知名的国产车企，它的VV7还是很值得选的，它的外形设计参考了当下最流行的风格，特别是智能化配置这方面，VV7有AI智能识别，可以通过感知人的面部表情，而且车上还有许多娱乐配置，所以是一款不可多得家用车。

⑷ WEY VV7怎么样值得买吗

WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。

2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。

3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。

⑸ 奔驰GLA级和VV7汽车哪个好

奔驰GLA级和VV7相比，考虑车子品牌还有做工和品质方面奔驰GLA级好一些，考虑性价比和实用性方面VV7有优势。

⑹ VV7新款大家觉得怎么样

现在2020款VV7已经到店了，我觉得非常不错。我最满意的就是它的内饰设计，整体看起来非常豪华，很多地方都采用软皮质包裹，细节缝线设计以及车内的配色都给我一种高档的质感，而且座椅也特别舒服软硬适中，有种越级的体验感。动力提升也非常明显，新车底盘也做了全面升级，全新匹配了铝合金下摆臂，在震动舒适性、运动舒适性和冲击舒适性方面都有提升，开起来更舒服。

⑺ 那个坐在奔驰机舱盖上哭的女车主，为什么又提了一辆WEY VV7

想必大家对于前两个月，西安奔驰女维权事件至今记忆犹新。昨天有新闻报道，那位曾经坐在奔驰引擎盖上哭的女司机，提了一台自主品牌WEY VV7车型，这引得了一大堆的吃瓜群众议论纷纷。有人质疑奔驰女拿到了奔驰200万的巨额赔偿，又莫名其妙的通过此次维权事件成了网红。既享受了奔驰的维权结果，又以此走上了代言推广的路。显然此次购买WEY车型，是一次品牌营销活动。

再说回购买WEY车辆的行为上。我们为什么非要将这种行为看做是一种营销手段呢？难道出了上次维权事件后，这位女车主就没有了购买其他品牌车辆的权利了吗？不过，这或许跟WEY前段时间将奔驰新车放在展厅，和自家车型对比的事件有关联，这种做法很容易让消费者将奔驰和WEY看做是一种直面竞争的关系，而现在又出现了这位奔驰维权车主购买了WEY车型，就很容易联想到，这是一种品牌营销的手段。

客观的说，在整个事件没有清晰明了之前，没必要去做什么判断，在没有证据显示这是营销事件时，我们不妨就将其看做一次正常的车辆销售行为，车主比较特殊一点而已。不过，WEY作为自主豪华品牌，产品质量和档次还是不错的，起码不会出现奔驰漏油事件，在这点上，我还是比较佩服这位女车主的选择。

⑻ 有了WEY VV7以后，感觉它确实要优于很多的合资品牌！

买车是一个让人头疼的事，买国产还是买合资，都会让人纠结好长时间，国产口碑不好，合资配置太鸡肋！纠结的总会让人一塌糊涂！其实国产车之所以口碑不高，最主要的原因还是基于国产品牌以前经常走的是低端汽车市场，买个国产车几万块钱就可以上路，而对于合资来讲，少则十几万多则几十万上百万，对于消费者又想花少钱，又想开好车，这个事情明显是不对称的，我们都知道一分价钱一分货，几万块钱的国产车，研发经费肯定不能多，配件品牌肯定不能好，那么质量怎么可能太好？而合资车随便拿起一个就得接近20万，比国产车能高出10几二十万，那么这些费用是不是就可以用来搞科研，用来做配件品牌，那么相比较合资车的质量会好一点，毕竟价格贵了那么多！打一个很简单的比方，今天奔驰一辆几万块的售价，那么你觉着他的质量能好吗？不知道我这么分析，各位是不是会认可！

⑼ 比普通入门版贵6.7万！WEY VV7 GT巴博斯版值不值

提到巴博斯（brabus|automotive），相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂，实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、積架、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案，可谓高端改装玩家的终极目标，也可以理解为"出手既是高端的意思"！

如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了，7月16日，由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7GTbrabus|automotive限量版（以下简称：VV7GT巴博斯版）正式上市，新车基于现款VV7GT打造而来，并限量发售300台，售价为25.88万元，通过对外观加入更运动的套件，内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅，带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7GT巴博斯版到底带来了哪些变化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

不可否认，作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型，整车还是体现出了很强的运动化效果，对于WEY品牌来说，算是是一次大胆尝试，通过与高端品牌的合作，以及高端化的定制，最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。

综合来说，VV7GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变，而非机械部分，对于喜欢个性化改装玩家，预算充足的朋友来说这款VV7GT巴博斯版还是非常适合你，并且限量才300台，喜欢的朋友不妨可以关注一下哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ VV7除了售价不如奔驰宝马，还有哪些地方不

众泰 陆风 WEY这种车，你买就买了，别来问这种问题，真的。
你自己觉得，有可比性吗？ 用料 做工这些我都不提了，就发动机 变速箱这些是一个层次的技术吗？
简单跟你说，就是8万元 戴尔外星人笔记本 和 2000块钱 神舟笔记本的区别。你自己体会一下。