A. 一周年了,分享我与奔驰C级的小故事,以及客观的用车感受
前些天各种抖音车评人纷纷表达了自己对奔驰车的看法,又一次推上了奔驰到风口浪尖,为什么说是又一次。因为自从我开上了小C奔驰在网络上就没消停过,车是2019年三月提的刚好一年时间。刚提车就遇上第一次风口浪尖,大家都问你的奔驰漏油吗?时间节点刚好碰到了西安女车主漏油事件[发呆]这最近又一次铝换钢事件,奔驰又火了总感觉自己开奔驰是个网红一样大家都关注,所以今天就聊聊自己真实的用车体验,以及对品牌的看法吧。对这一代奔驰C级早在w205全新换代后就种草了,一直心心念念就是喜欢这个外观和内饰。我一个95后,拿个样儿应该没毛病吧?本来之前我是超爱老款A4L的因为电视剧(奋斗)对奥迪情有独钟,那个泪眼的A4太漂亮了,改款后A4不是我的梦想了。C级改款后真的就爱的不行,满足一切我的要求,结果下手也晚了19款全系成了1.5T48轻混c300才是2.0T。价格高的吓人对于轻混又不是很放心,索性也不考虑那么多了1.6T的c180L算了配置够用,少全景天窗液晶仪表,不要也罢,就这样它来了。
平时跑不了太远的自驾,就是没事就爱往山里跑,秦岭就是西安人的后花园。
这就是我和C级这一年的小故事。它不是最完美的,它总是风口浪尖的那个孩子,自己的孩子,再多缺点,还是爱它。奔驰品牌这两年确实有时候弄的让消费者没话讲,甚至激起千层浪。他的为商之道确实值得商讨,我自己觉得车是有生命的,世界上的第一辆汽车就是奔驰。今天的北本如果延续一直的高品质造车,让消费者满意又为什么不好呢?说白了还是自己作的,总把消费者不当回事的企业难以长久啊。还是希望大家可以回归理性看待,我们这些奔驰车主也不都是脑残,我们也有血有肉感情。为什么都说是自己的爱车呢?爱车爱车、不来爱、哪来车,我们已经选择了这个品牌,就请大家给予更多的理解。没有选择的朋友,你可以仔细想想,自己要的是什么?选择对自己的爱车,更是选择好的生活方式。这就是小C的故事。
B. 奔驰G500一周体验,吸引人之处不是造型,而是驾驶感太独特
文/摄影|阮锦程
最能代表奔驰造车水平的有两辆车,它们分别在各自领域做到了第一,而且从来没有被第二名超越过。第一辆是奔驰S级,第二辆就是今天试驾的G级。
这是一辆“玩味”更浓的SUV,虽然有着强悍的越野能力,但现实中没有人舍得真拿它去越野。?所以驾驶G500最大的乐趣不是越野,事实上就是在城市里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 开奔驰车是怎样的体验
开奔驰车是一件很自豪的事情,不仅仅是身份的象征而奔驰,车,他本身也是很舒适的,该起来比其他车舒服很多,它的性价比也很高,座也是非常舒服的,所以说开奔驰车是非常好的。
D. 20岁开奔驰C是一种怎样的体验
你好,这种情况只能说20岁开着奔驰倍有面,面子上相当有光,不过不是富二代,就是土豪
E. 【车主点评:奔驰c级用车一个月具体感受】
#选车理由 首先是奔驰的品牌知名度,说到底也是为了自己心里小小的一点虚荣心,毕竟开着豪华品牌出去,面子肯定会更多一些,另外整体的一个性能配置也是不错的,在30万出头的价位,能够买到一款奔驰的轿跑型车型,我还是非常满意的
#最满意 最满意的首先是这款车子的外观设计风格,轿跑型的车身,整体一个非常流畅的线条,搭配非常有个性的车灯和轮毂,给人一种浓烈的青春气息,我对这款车子算是一见钟情
#最不满意 不满意的地方也是会有的,这款车子的车内空间表现会略有一些不足,由于尾部溜背式的设计到致后排的头部空间会有一些局促感,坐进车里会觉得有一些压抑
#空间 空间方面,这款车只对我个人而言是没有太大的问题,因为平时我也最多是两个人用车,后排基本上不坐人,但是就后排空间而言,确实是会有一点小,腿部也很容易顶到前排座椅,后备箱的容积也非常的小,简直就是可有可无,基本上放不下什么东西
#外观 外观的设计真的是无可挑剔,360度无死角的帅气,这方面我也就不再多说了,我的这款配色等了非常久,但也是我最喜欢的一个颜色,既耐脏又耐看
#内饰 奔驰车的内饰还用多说吗,在bba同级别里的车型,奔驰车的内饰绝对是最豪华的,这款车子的内饰用料和做工都非常的精致,大面积的皮质材料包裹,每个接缝的做工都非常的用心,配置也是非常的齐全,使用起来也很流畅,没有出现过什么故障
#动力 动力方面我觉得够用,起步会有一点肉,但是无伤大雅,中后段的加速还是非常给力的,只要肯踩油门,动力绝对不会让你失望,整体的一个加速平顺性也还不错,毕竟车身的自重质量会比较轻一些,所以跑起来会有一种轻盈的感觉
#操控 操控性能方面还算不错,低速行驶的时候转向会有点重,女生开起来的话,应该会不太方便,底盘调教的不错,韧性十足,方向盘转向指向还都是比较精准的,基本没有虚位
#舒适性 座椅的用料填充还是比较满意的,底盘也比较舒服,自带的音响效果也非常的不错,关于乘车舒适度方面没有什么太大的问题,隔音效果就比较一般,但是传进来的噪音还在可以接受的范围内,放点音乐,缓解一下就好了
#油耗 油耗方面看个人的驾驶习惯吧,我开车一向以来油耗都不是特别的高,踩油门也踩得比较稳一些,8.5的平均油耗对我来说也完全能够接受,估计磨合期过后还会再下降一些
F. 奔驰开着什么感觉
奔驰突出庄重严肃,宝马突出雅典气质!
奔驰:奔驰是一款贵族车,非常强调稳定性,给人的感觉非常正规。但有时候这种正式稳重的身份给人一种距离感,所以开奔驰的人就觉得严肃老气。喜欢开奔驰的人主要包括商人——而且大部分是男性、中老年人、官员、银行家、外交使节等等。当然,有些专业人士也喜欢开奔驰。但总体来说,奔驰更注重身份。
宝马(BMW)如果说奔驰强调高贵,那么宝马强调豪华;如果说奔驰强调稳定,宝马强调动力;如果说奔驰强调身份,宝马强调时尚和潮流;如果说奔驰强调正式,那么宝马强调非正式。宝马给人的印象是比较浮夸和傲慢。的确,开宝马的人通常都是意气风发、自我感觉良好的人。开宝马的人也有很强的自我表现欲,衣着光鲜,新潮。从年龄上看,主要是年轻人,女生特别爱宝马,也有中老年人;还有一类商人,通常被称为“暴发户”,他们自我感觉良好,所以开宝马。也有喜欢宝马的“公子哥儿”。父母有钱,不愁柴米油盐。娱乐明星也喜欢开宝马,因为时尚;运动员也喜欢开宝马,因为更有活力。总体来说,宝马强调夸张。
G. 开BBA车是什么感觉
BBA虽然一直被并称为主流豪华品牌,可是其用户受众群体交集可能并不多,相互之间也看不惯彼此。简单来讲,BBA车主之间的鄙视链就是:
照片都是来自微博@几分钟义务教室
一、奔驰车主:企业家、高品位、成功(商务型出去谈生意还是很有派头的)
开奔驰的人可能是高官,或者这个人在某个领域是很好的。给人的感觉就是成功的企业家,自信、成熟、有魅力
在73个车主身份、生活态度、价值观和性格特征的形容词中,奔驰车主被认为是企业家、高品位、成功的,奔驰车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份、生活态度较一致。
在宝马和奥迪眼中:开奔驰的多数是有钱的商人,比较讲究排场,多由专职司机驾驶.
二、宝马车主:暴发户、注重物质、炫富、讲究排场(有钱骚得慌,外观年轻时尚主打操控感)
宝马适合年轻人开,还有一些创业的、运动的、张扬的、比较喜欢炫富的。
宝马车主本身认为中小企业家和外企中高层是他们的主要身份,生活态度更积极进取、热爱生活,追求刺激,追求狂野,也不那么爱炫富。
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但是奔驰和奥迪的眼中:宝马车主是暴发户,财大气粗、耀武扬威、爱好飙车、高调张扬、注重物质(社会社会)
三、奥迪车主:政府官员、成熟、有阅历(政府合作企业就是经常和政府官员打交道的)
相比于以往奥迪给予大家“官车”的形象不同,目前“白领”身份在奥迪车主中占据了一定的比例,车主本身也十分看重自己在社会的地位;人群方面多以男性为主,多是已婚的高学历人群;性格上车主更加成熟稳重,而且对生活充满了热情,乐于接受新鲜事物,但是年龄一般较长。
可惜在奔驰和宝马的眼中,开奥迪的可能被社会说是贪污腐败的、模仿政府官员的。奥迪车主被认为是政府官员、成熟、有阅历的,而且政府官员这一形象是所有车主形象中表现最为鲜明的。
H. 提车奔驰GLB一周,客观分享真实用车体验和心得
看车看了很久,在确定想买GLB的时候也还是观望了一段时间,确实这个车的争议是很大,我自己心里也有数。但是转眼又去看其他的车子,也总是会有人对它们指指点点。 在网上和之家也看了很多对比类的帖子,不过存在一个让人无奈的现象,奔驰党的就写奔驰好的地方,把宝马的一些缺点拿出来说。宝马党的就写宝马的好把奔驰的坏拿出来说,这些帖子是真的让人看着心累。 不多看一些东西还是发现不了里面的门门道道,最后还是决定跟着自己的感觉走,目前也开了有个小一周的时间,来给大家分享一下我的一些感受和心得,给正在关注这款车的车友们一个参考。
当时签约的图,车是4月24日在国色天乡旁边的奔驰店签的合同,我当时选的大白没有现车,所以也是5月中旬才交的车,下面交车当天拍的。
前文和正文其实没什么关系,现在论坛水深,只是想认证一下真实车主,保证我后面说的都是自己的切身体验。
没有专门找地方给我的大白拍照,直接在小区外面的花坛拍的,太晒了。 入手GLB也是第一眼看重了它的颜值,当时展车看的是一款山灰色的,第一印象就是这个车的模样很优雅吧,不管是前脸还是整体的一个车身,看起来很舒服,有了眼缘也才有了下文,后面也才去咨询了销售它的一些更详细的信息,再后来也就订了车。
相信大多数看GLB和宝马X1的车友们都是被品牌和价格吸引的,手里的预算可能都没有很高,没有贬低车友们的意思,只是我个人情况就是这样。我的大白也是按揭买的,自己心里也确实是有个奔驰情怀,没这个情怀的话按照手里的预算应该也不会考虑GLB。 一分钱一分货的道理相信大家也懂,开了一周的GLB也确实发现了很多之前试驾没发现的一些问题: 1.首先是心理落差吧,当时在温江华星试驾的那款试驾车有抬头显示,有360全景影像,有柏林之声这些东西,我自己车是没有加钱选装这些的,有一说一,体验感确实不一样,不过也没办法,自己资金不足也怨不得别人,这些东西如果是标配估计GLB还要卖的好点。 2.GLB的隔音确实做的不太好,提速的时候发动机声音听的很明显,提车之前看见一篇帖子说音乐声音可以放大点,这算什么操作,哭笑不得。希望后续厂家能够注意一下这方面的问题。 3.感觉七座有点小鸡肋,我是为了爸爸妈妈考虑才入手的七座,不过我一直在成都,父母一直在攀枝花老家,没几个时候能搭着他们和妻儿一起出游,七座买到现在也只用了一次,而且第三排放起来的时候后面就没法装什么东西了。需求不是很大的朋友可以选择五座的,更实用一点。不过七座的设计也是GLB的一个亮点,觉得有备无患的朋友就当我没说。
先说了差体验再说一下比较好的体验: 1.奔驰的标确实很唬人,开出去和朋友聚餐这些都会说一句,嘿,可以哦,开奔驰了。感觉他们似乎都只注意到了这个奔驰的标,也不认识什么车型,就认为我开奔驰了就是发财了,算是给我长了点脸。也说实话,买这个车如果说是没有一点想开出去炫耀的意思的话也是骗人的,心里小小的虚荣感确实满足了,但是这个是不对的,广大网友别学我。 2.生活体验不一样了,买GLB之前有一种得过且过的感觉,下了班就是呆在家里和媳妇儿看剧,出个门都会嫌开车麻烦。买GLB之后就总想带着媳妇儿孩子一起出门兜兜风,生活方式确实不一样了,也明显感觉出多带媳妇儿出门,她心情也好很多,有一种小日子越来越滋润的意思。 3.车子内饰的质感确实让人舒服,虽然没有奔驰其他高端车型的豪华感那么强,但是比起我之前的车来说还是天差地别,可能也是新车才入手的原因,在路上开着的时候时不时瞟一眼方向盘上的奔驰标和中控的大连屏心情都会好很多。 4.氛围灯和全景天窗我很喜欢,晚上带一家人出门还是非常享受的,也还好这2个都是标配。
最后一个不敢直接归类是好还是坏,就是动力这块的问题,担心大家说我是黑子或者是水军在带节奏。我平常就搭我的媳妇儿和孩子上下班上学放学这些,晚上有的时候也会往成都周边开远一点去兜风,动力我不敢说很足,我自己用的时候没有觉得不够,起步有一点肉,超车提速这块没有什么大问题。这是我自己的体验,这一块还是大家自己去试驾后自己感受。很少去用运动模式,也是为了省油,油耗也算是中规中矩,不高也不低。 下面是车子的一些细节图:
说这么多还是要车友们自己去判断,只是从个人角度出发我是觉得GLB没有论坛里的黑子们说的差的那么夸张,也算是鸣一句不平。当然也没有一些水军在网上说的那么好,在选车的时候大家不管买什么车也别盲从,自己理性分析后喜欢的才是最好的。 车无完车,人无完人,只是对于我这种小家庭来说,GLB整体让我还是比较顺心,后续有其他的心得体会再来和大家一起分享。