A. 奔驰R350怎么样
不错。
奔驰车的驾驶感受向来都是稳重至上,注重乘坐的R350自然也不会例外。虽说R级看上去身形庞大,但实际上方向盘、踏板的操作都与轿车一样顺手。
R级车型的玻璃倾斜度特别大,但A柱盲区并不明显,视野开阔;尽管是四驱底盘,但车身离地间距比较低,方便乘客上下。这种搭配既可获得四驱系统的高抓地力,又克服了传统MPV重心高的老毛病。
介绍
动力方面,这款R350的特性与E350基本近似。发动机给人感觉是沉稳有余,但刺激不够,直到后段发力时的充沛感方能带来一些惊喜。
虽然3.5升的排量已经不小,但起步反应与想象中一样,油门略带迟缓和沉重,这是奔驰所有车型的家族特性,R350超过2吨的车重和四驱系统都加重了这种感觉。不过当速度上来之后,庞大的R350就会越跑越顺。
B. 奔驰R系的性能怎样 用途是什么
奔驰R系不错,R350
拥有时尚靓丽的运动外观
V6
3.5的发动机
配备
全时四驱系统
总之具备了一辆
高档车
应该拥有的一切
但是R350并不是R级别的顶级
在R级别里的佼佼者是R500
其配备了V8
5.0排量的发动机
配置更为先进。
C. 奔驰r320怎么样
奔驰R320的内饰做工考究,保持了奔驰的一贯作风。可调节方向盘以及座椅设计都符合人体工程学原理。 R320共有两种车身形式可供选择,即短轴距型(总长4.92米)以及长轴距型(5.12米)两种。轴距加长所多出的音15分被设计成为两轮轴间的长度,这使得乘客拥有了更加富余的脚部空间,从而可以为乘坐在后排的两名乘客提供真正意义上的舒适享受。同样做出突出贡献的还有R320的悬挂系统,它的后悬挂采用了先进的空气悬挂。为了能够在城市并不宽敞的街道做到游刃有余,奔驰的设计师专门为R级车型设计了主动转向助力系统。行驶过程中,R320的隔音效果非常显着,即使将速度提升到一定程度,所产生的风噪也十分轻微。