‘壹’ 2021款奔驰c200l停产了吗
咨询记录 · 回答于2021-11-06
‘贰’ 奔驰2022年全面停产燃油汽车,奔驰真的会这样做吗
奔驰作为全球知名车企,对外宣布燃油车全部停产,做下如此激进毫不留余地的决定,是否预示着奔驰已经预料到未来燃油车离退出市场不远了?
以上例子无论是奔驰的激进做法,还是沃尔沃中庸的做法,亦或是丰田开始改变,似乎都预示着未来新能源车是大趋势。不仅仅是车企,国内不少大佬,如李嘉诚、马云、董明珠等都开始关注新能源车这个方向,并投下巨资。
从国家不断提升汽车排放标准,以及推广车用乙醇汽油,再到国外宣布未来几年将逐步禁止销售柴油汽车,种种信号都表明未来燃油车或将逐步淡出大家的视野。
‘叁’ 奔驰停产在售可以买吗
肯定可以,有些车准备换代了就肯定提前停产了,因为之前已经生产了很多在库存了.
甚至有些停产了几年都没卖完的,我在奔驰4S店龙星行还见到上一代的SL在卖呢,库存的新车,特价卖.
‘肆’ 一般奔驰车能开多少年
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
‘伍’ 北京奔驰:停产一天亏损超4亿
这一波疫情的影响太大了,对于各行各业都有着深远的影响,哪怕是跨国企业百年奔驰,都已经顶不住了,北京奔驰请求政府批准供应商复产!网曝资料显示,北京奔驰也面临供应商停工,自身停产困境,而据其申报文件显示,其一旦停产,每天损失将超过4亿元人民币!
咱们普通老百姓,虽然不能去解决这些问题,但是咱们可以做到不给国家添乱,一定一定一定不要再外出,老实家里待着,不信谣不传谣,做好必要的防护措施,剩下的交给国家,一定要相信我们能战胜这次的疫情,伟大的中华名族怎么可能被一次小小的疫情打败,加油吧,小伙伴们。
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‘陆’ 奔驰ml350停产了几年了
奔驰ml350停产3年了。
奔驰ML350是奔驰公司旗下一款车型。
车身以深色调为主,中控台依然采用了高档的桃木作为修饰,方向盘在视觉上给人以厚重的感受,精心设计的圆滑线条也使其内部观感非同凡响。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。
简介
新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。
奔驰的M级车型,在我国的高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350所占的比例最大。
06新款ML350在2005年中最先在美国上市,造型的改变以及内在品质的提升,一上市便得到了追捧。中国的汽车进口商看到这一商机,立刻开始进口,不过,美规的车型对于中国消费者来说还是有一些使用上的不便。
‘柒’ 这些奔驰车款将面临停售停产,想买的得抓紧
才传出面临财务危机,将停产美制C-Class与墨制A-Class,改生产SUV的奔驰,日前再传出将于美国市场大砍至少7款车系产品线,外媒指出,受影响的包含C、E、S-Class跑车与敞篷以及CLS车系。
随着新一代奔驰轿车车型外观设计愈来愈具运动跑格,伴随着更高的实用性而蚕食原本双门跑车与敞篷车级距,加上大部分消费者对于SUV的偏好,让双门车市场愈来愈小,品牌更难以在这些产品上获利。
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‘捌’ 奔驰SLR怎么会停产了未来还会再产不
每一款车都有一个生产周期,基本都在7年左右。SLR是2004年推出的车型,只算生产周期的话它也早该停产了。而且奔驰当时对此车的预期是4到5年内能够售出500到600辆,但到2007年时此车才仅仅售出了270多辆,(包括敞篷版)再加上制作成本高昂,最终导致SLR早早的退出了舞台。(其实这车不好吗?才怪,当时各大汽车评测机构都对此车给予了不错的评价,包括 Top Gear 、Fifth Gear等,但最终却陷入叫好不叫座的局面,当真令人唏嘘。)
目前此车的保值价值也不怎么好,公里数稍高一些的不到20万欧元就可以买到,就连限量150多辆的SLR722,公里数高一些的也都才26万英镑左右,当时可是要价45万多英镑。同样公里数的保时捷Carrera GT都跌不下多少价钱。
此车普通版在国内有10几辆,SLR722目前我只知道有两辆(不算周杰伦那辆),爷们你要买的话可以去国外二手车网站、市场去转转,还是可以买到此车的,你可以自己购入或找进出口公司购买此车。
至于未来还会不会再产,洒家以为可能性是极高的。前段时间奔驰的“未来规划”中有提到不排除重新设计生产新一代SLR,毕竟是一款经典车型嘛。
‘玖’ 奔驰2022年全面停产燃油汽车,这是为啥
所谓停售内燃机汽车,实际上是受到欧盟最新的环境法案颁布后被迫停售了现有的燃油发动机而已。但燃油发动机本身不会停产,而是在原有基础上减少气缸数量,全世界的汽车厂商都在和发动机热效率较劲的时候,丰田偷偷摸摸玩起了电!不是汽油机的热效率不够高,40%的转换效率已经不错了,毕竟汽油的热值高。
奔驰电动汽车EQ概念车已发布,量产也推上日程,但根据成本及售价想要替代奔驰200多万的传统燃油汽车销量根本不大可能,奔驰最快全面告别燃油汽车也要在2025年,与世界各国实施情况相比,放在世界大气污染整治决心大背景相比,这算不得是什么超前的不切实际的惊天举措,而是势在必行,是负责任的基本态度。
‘拾’ 奔驰X级年中将正式停产退市,奔驰也带不动它
近几年全球经济增长逐渐放缓,从全球汽车销量来看便知道冲击不小,虽然BBA领衔的豪华品牌在近两年销量持续飘红,但依照这样的形势,它们也要开始考虑稍微勒紧下裤腰带过日子了。
要说短命的车,吉利豪情和宝骏560都算,都是两年左右的在市周期,但以全球车型来论,数来数去确实好像只此奔驰X级一家。对于家大业大的奔驰来说,停产的车型不在少数,CL、SL、SLS等车型停产后不说被认作经典,但也起码能吸引到一定的正面回头率。而奔驰X级嘛……怕是日后走在路上,更多是引来围观“人傻钱多”土豪农场主的目光。
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