1. 登峰造极 全新迈巴赫S级技术亮点解析
[汽车之家揭秘新车技术]在特殊时期,在中国相隔一个多月举办的两届车展成为了全球汽车厂商为数不多的在线下展示自己产品的舞台。因此在今年广州车展上,奔驰带来了被新闻同事形容为“王炸”的展台阵容——一口气发布了8款新车。而其中最为引人关注的当属三叉星的旗舰——迈巴赫S级轿车。在2015初代迈巴赫S级亮相以来,迄今在全球已经销售了超过60000台,是当之无愧的最畅销大型豪华轿车。其中值得一提的是,迈巴赫S级每个月在中国平均有600多台的销量,而在2019年在中国市场的月销量甚至超过了700台,因此全新一代迈巴赫S级选择在广州发布,可谓占尽天时地利人和。
全文总结:
毫无疑问,全新迈巴赫S级轿车再次树立了标杆,在打造大型豪华轿车的工艺和经验上,目前奔驰的确还是难寻对手。更有格调、更舒适、更聪明的迈巴赫轿车将在相当长的一段时间继续引领潮流,让后人去追赶和模仿。(文汽车之家王兴宇图片来自奔驰官方媒体网站)
2. 为什么有的奔驰迈巴赫S车型尾标是迈巴赫的标,有的尾标又是奔驰的标志
厂家下线的迈巴赫都是奔驰标志,迈巴赫的立标都是自己改的,迈巴赫的标志只有在左边C柱边上才会出现后车尾有迈巴赫的字样。
1、2015年由于奔驰S级作为顶级的商务车存在,奔驰决定让迈巴赫重出江湖,但此时迈巴赫已经不能再保持独立品牌运营,并且采用的是奔驰的生产线和渠道,这就是为什么它从M标换成奔驰标的原因了。
2、迈巴赫奔驰的目标重回市场,也是对自身的品牌有了一个清醒的认识,因为迈巴赫不可能再回到过去,而恰好奔驰通过迈巴赫打通了200万至500万区间的空白,也赢得了市场的口碑。
3. 重新定义超豪华 实拍图解全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级
全新一代(W223)奔驰S级轿车已于不久前问世,可以说每一代S级轿车的诞生都倾注了奔驰的全部心血,W223则凭借更出色的科技质感再一次为汽车工业带来了一场革命。
而今天,更令人瞩目的全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级迎来了全球首发,新车基于W223代车型而来,集科技和尊贵于一身,重新定义了超豪华这个名词。
当我看到全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级后,除了感叹我可能想不出太多赞美的形容词来诠释这台超豪华轿车了,它用更奢华的工艺配置,更出色的科技配置重新定义了这个领域,相信在明年正式上市后,它定会迎来更多青睐。
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4. 奔驰迈巴赫,为什么有的是奔驰标,有的是迈巴赫标(立标)
厂家下线的迈巴赫都是奔驰标志,迈巴赫的立标都是自己改的,迈巴赫的标志只有在左边c柱边上才会出现后车尾有迈巴赫的字样 厂家下线的迈巴赫都是奔驰标志,迈巴赫的立标都是自己改的,迈巴赫的标志只有在左边C柱边上才会出现后车尾有迈巴赫的字样1、是奔驰车改装的换标车,不是真正的迈巴赫。2、迈巴赫已经停产了,现在奔驰有推出一款迈巴赫S级,但立标、屁股和轮毂挂的都是奔驰标,有可能车主把立标和屁股换成迈巴赫标志。3、也有可能是迈巴赫真车,但轮毂坏了,车主没换原厂的,就换了个改装轮毂。 @2019