奔驰哪个系列最不好

Ⅰ 奔驰并不是所有系列都受到欢迎，但c级车为什么被很多人瞧不起

因为这样的车开出去是没有面子的，相对来说也是比较便宜。

Ⅱ 奔驰系列档次排名

奔驰系列档次排名。

梅赛德斯-奔驰旗下各车系的档次可以粗略按照英文字A-Z的顺序排序，A最低。抛开已停产车型，我们盘点如下：

首先在轿车方面，奔驰A级、B级培丛物、CLA级均采用相对低端的MFA2横置前驱平台，为定位较低的紧凑型车，价格也相对低廉。在此基础上，奔驰C级及以上的E级、CLS级、S级，采用的是更符合豪华车身份的纵置后驱平台，其中C级为中型车，E级/CLS级为中大型车，而S级为大型车。

SUV方面，与轿车类似，GLA、GLB也是基于MFA2横置前驱平台打造，是奔驰SUV家族的入门产品，往上的GLC、GLE、GLS的身份档次可以参考上文提及的C级、E级、S级。SUV中，奔驰G级（也就是我们常说的“大G”）相较于其它车型来说比较特殊。军车的背景、方郑誉正的外形、硬派的底盘、多年下来的传承，以及最新款车型经过强化的豪华内装，使它拥有了与众不同超强溢价能力，逐渐演变为了奢侈品。

纯电动的梅赛德斯-EQ子品牌方面，EQA、EQB、EQC分别是GLA、GLB、GLC的油改电版本，属于过渡型纯电动产品。更高端的EQE、EQS、EQE SUV、EQS SUV则是采用了全新纯电动平台的全新车型，其具配液备的科技配置也更加先进，设计也更前卫。未来，奔驰G级也将拥有其纯电动版本EQG。

上述绝大部分车型都有对应的AMG版本，也就是更加注重动态性能表现的强动力、强驾驶体验的升级版本，它们归属于梅赛德斯-AMG子品牌旗下。与此同时，AMG还有独立产品，还包括敞篷跑车AMG SL和性能跑车AMG GT，以及高性能四门轿跑车AMG GT 4-Door。

梅赛德斯-迈巴赫子品牌旗下产品更加注重极致豪华和尊贵感，在售车型包含轿车和SUV两大旗舰迈巴赫S级、迈巴赫GLS级。后续，梅赛德斯-迈巴赫还将推出迈巴赫SL级和迈巴赫EQS。

商用车方面，奔驰还有非常实用的厢货车型威霆，及其对应的豪华客运版奔驰V级。在海外市场，奔驰也还有定位更低的迷你厢货Citan（家用客运版对应奔驰T级）和具有更大尺寸的商用级大型厢货Sprinter，同时它们也有相应的纯电动版本，即e-Citan、EQT、EQV和e-Sprinter。

Ⅲ 奔驰车 按系列排行怎么排的

按照字母从高到低的顺序是，越大的s，e，c，字母越大代表车就越好，字母后面的数字，第一个数字越大越好。例如，S600优于S350，需要注意的是，有时，第一个数并不完全是数学中数字的大小，而是第一个数的大小。

例如，S65优于S350，一个两位数的数字，一个三位数的数字。需要看到的是，第一个数字是6比较大，所以比350要好（其实是发动机排量，S65是6．5排量，S350是3．5排量，排量越自然越好）最后一个是看有没有AMG，如果前一个是一样的，后一个是更多的AMG，那么这个比普通奔驰高。

(3)奔驰哪个系列最不好扩展阅读：

奔驰的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车型不同，S600使用的不是空气弹簧，而是传统的螺旋弹簧。同时，还搭载了主动车身控制系统ABC，与奔驰cl600双门跑车完全相同。它能高速通过弯道，使你感觉不到身体的滚动。在通过不良路面时，将车身振动降低到最低车速，从而达到舒适性和运动性的完美结合，这项技术目前处于世界领先地位。

Ⅳ 奔驰系列档次排名

奔驰有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级和SLS。

1.S级是最高级别，豪车俗称“大本钟”。

2.E级比S级低一个级别，属于中大型车。

3.C级比E级低一级，属于中小型车。CL级是跑车，有跑车的外观。有两种CLS和中央情报局。CLS介于E和S之间，CLA相当于但略低于C水平。

4.G级是奔驰越野车之王。大型越野赛。纯越野。

5.GL比G低一个级别，也是大型越野，全尺寸越野。但是相比G的纯种马越野，我们更应该注重的是公路体验。GLK低于GL，所以可以说是GL的简化版。

6.m级是ML，比GL级低，更偏向于马路。越野模式不如GL强。A级和B级都属于两厢，大小刚好。A级就是所谓的“小钢炮”。

7.SL级是敞篷跑车，属于小跑，不是超跑。

8.SLK比SL低，也是小跑。SLS，或者说已经停产的单反，是时速超过330的超跑。