Ⅰ 奔驰gla200经济模式自动启停无效
自动启停需要满足好几个条件的,电瓶电压、水温、行驶时间等等【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅱ 奔驰gla200驾驶模式切换教学
摘要 驾驶员右手边,通道罩上有个拨轮,就是那个圆形的旋钮,银色的,左边有按键,可以切换S、C驾驶模式,直接按可以在仪表盘有显示。奔驰汽车驾驶时有五种模式可以选择,根据不同的驾驶条件选择用不一样的模式,充分发挥汽车最好的动态性能和舒适性能。
Ⅲ 奔驰GLA中控这三个按钮是做什么的不是专业的别乱回答!
ESM那个是驾驶模式选项,分为E经济模式、S运动模式、M常规模式
A一个圈是自动启停开关
最后那个有P的是驻车雷达开关
Ⅳ 奔驰GLA200发动机自动启停如何关闭
关闭奔驰GLA200发动机自动启停,需要先将奔驰GLA200发动机启动,然后接通奔驰GLA200全车的电子系统,关闭奔驰GLA200发动机自动启停具体的操作步骤如下:
一、打开奔驰GLA200驾驶员这边的车门。
Ⅳ 奔驰glb200保险盒有ACC吗
在国内SUV市场上,新车的投入速度已经从之前的井喷状态回归到正常,竞逐的本质已经演变成为比轴距,拼配置,看价格,让整个SUV市场日趋同质化,这样的竞争下所推出的产品又怎能让主力消费人群能够满意呢?
市面上有众多的SUV车型,虽然在一些设计上具有亮点,但整体上依旧构不成足够的竞争力,而名爵HS从内到外的与众不同都让其拥有足够的挑战能力去实现不同的想法。在同级当中去挑战合资品牌车型也是其他车型所不具备的能力,挑战的是谁呢?当然是大名鼎鼎的奔驰GLA与奥迪Q3,两款定位豪华型SUV的车型是否能在这场比拼当中胜出呢?
名爵HS
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名爵HS沿袭百年英伦风范,采用独树一帜的感性力设计,是全球首款采用纯形面设计、光影肩线设计的主流量产SUV。追溯名爵的过往历史当中,其五六十年代风靡全球的MGA跑车,也采用了这种纯形面设计。如今在名爵HS身上再次使用,同时借助上汽领先全球的制造工艺,不但在形面表现上更极致,同时也是对名爵品牌的完美传承。此外,新车的亮点一眼就可以照顾到,全新点阵式镀铬中网,全球首用双色LED技术的一对全LED大灯,都让这款车型具有独特的魅力。
奔驰GLA
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奔驰GLA的设计秉承全新的梅赛德斯-奔驰SUV家族风格,就整车而言,奔驰GLA的轿跑感觉很强。不过,如果只看前脸,还是有些霸气的,中网运动感表现十足,前杠看起来也很结实。细节方面,刀锋式双翼进气格栅,型格毕露。璀璨夺目的LED高性能大灯和LED星辰尾灯,采用光纤技术,营造星光的视觉效果。
奥迪Q3
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奥迪Q3沿袭了Q系列的造型风格,前脸六边形的嘴很大气,大灯没得挑,而且前杠运动风的既视感也是蛮强的。奥迪Q3相比奔驰GLA更有SUV的架势。出自“灯厂”的大灯设计确实很有看头,但奥迪Q3和之前的Q7、Q5一样,还是摆脱不了大众品牌的影子,比较中庸,对年轻人来说,显得动感不足。
从外观尺寸到内饰质感 时代新品占据上风
如果是仅凭外观取胜,那未必有点太过轻狂,内外兼修才是一款好产品所应有的水准。名爵HS不仅在影响空间大小的轴距、长宽高数据方面,全面压制奔驰GLA和奥迪Q3,而且其“全感官”新体验,对年轻人而言,无疑更有吸引力。
在触觉上,名爵HS采用豪华一体式运动座舱,椅垫和座椅两侧的支撑强化设计,瞬间触发驾乘“驭望”;在听觉上,名爵HS与世界顶级音响品牌BOSE联手,为年轻人打造出渴望的“移动音乐厅”震撼声效;在视觉上,名爵HS搭载同级首创随音乐变换颜色和亮度的氛围灯,可按车主喜好自行设置,调出近万种颜色;在嗅觉上,名爵HS配备了以往高端豪车上专享的香氛系统,由顶级国际香水大牌定制香氛。它的Dream Air座舱空气管理系统,独具匠心地把独立空气净化器与香氛系统合二为一。可以说,超懂年轻人的名爵HS,以极致的感官体验满足并刷新了年轻消费者的驾乘新需求。
相比名爵HS,奔驰GLA在内饰方面,豪华感就要失色了。虽然奔驰的内饰,依旧维持着大气、豪华的基调,但对于奔驰全车系来说,GLA的内饰多少还是有些省用料的,如果看完GLC或者GLE的内饰,那么GLA的内饰就会更显得平庸。此外,GLA的多功能方向盘握感很好,就是按键的时候有些不舒服。GLA的座椅很运动很帅气,包裹感很好,但是GLA顶配车型中控采用大面积的硬质材料,这也算是一点小瑕疵吧。
但是奔驰GLA在三款车型中,内饰还不是垫底的,最对不住豪车名头的要数奥迪Q3了。奥迪Q3的内饰“将塑料进行到底”,整体过于质朴,用料不够考究。不过好在实用主义的感觉还是挺强的,视野宽广,座椅舒适,有身怀实用主义的直男既视感。多功能方向盘握感也不错,很精致的设计,按键设计要比奔驰GLA强一些。
脑洞大开玩的飞起 新时代汽车该具备的基本功能
在这个万物互联的时代,能够无缝连接年轻人生活的高智能座驾,才能算得上懂年轻人,才是真正的豪华。传承MG名爵近百年always YOUNG精神信条,进入新时代的名爵,天生更潮更懂年轻人,毫无疑问是互联网汽车的先行者。在互联网汽车领域,名爵第一,欧美第二,日系次之。
作为名爵品牌的全新SUV,名爵HS一出手就搭载了世界领先的全新一代“互联智行”系统,领先绝大部分合资品牌好几代,独领风骚。名爵HS在备受好评的人工智能语音、大数据主动导航、手机远程车控等技能基础上,大幅增加生态伙伴数量,“朋友圈”计划引入腾讯音乐资源、考拉FM、停简单智慧停车场、口碑等,包括超3000万首高品质在线音乐、5000万集有声读物、5000个智慧停车场、百万家美食餐厅等海量资源。该系统还将率先开发虾米在线无损音源、微信组队、高速公路云支付等潮玩新方式,打造更智能化、专属化的智慧出行生活。而且,名爵HS整车支持OTA免费无限迭代,让汽车跟着自己一起更新进化,酷到没朋友,用过就上瘾。
奔驰GLA在互联网表现上,只配备了语音控制、远程控制和地图导航功能,能够应付基本需求,但是相比年轻消费者渴望的花式出行生活,显得有心无力。奥迪Q3也只简单配备了语音控制、地图导航和多媒体娱乐功能,仿佛是“上一代”的互联网配置实在有些out了。
搭载领先动力 同级当中傲视群雄
依托上汽集团的强力背书,名爵HS的动力表现“爵对”给力。名爵HS搭载上汽全新调校的“蓝芯”30T Trophy高性能发动机,最大马力达231Ps,最大扭矩达360N·m,百公里加速仅7.5秒。当然,不仅能飙车,还得刹得稳。名爵HS配备米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎,采用了FlexMax技术,无论是在干地还是湿地状况下,都确保了更适宜更短的刹车行程,打造出了36米级100公里/小时-0的制动距离。此外,不满足于常规设计的名爵HS又为年轻人设置了Super Sport模式,一般高性能轿跑才有的红色按键,更澎湃的动力输出、更沉稳有力的转向助力,配合车内氛围灯、运动主题的专属仪表显示以及更舒适的空调系统,带来极致驾驭快感。而且,名爵HS还配备奔驰GLA和奥迪Q3不具备的XDS动态弯道控制系统,带来更好驾控享受。同时名爵HS的全独立悬架系统也为舒适体验加分,增强型麦弗逊独立前悬架、全框式副车架、多连杆式独立后悬架的相互配合让“人车合一”的驾车体验全程在线。
相较之下,奔驰GLA和奥迪Q3无论是动力参数还是性能表现,都不能和名爵HS相提并论,只能说足够满足日常行车需求。毕竟速度能否飙得起来、开得过瘾,挑剔的年轻人也是很在乎的,在动力方面,奔驰GLA和奥迪Q3还需要多考虑下年轻人的需求。
安全配置更胜一筹 多重安全保障省去烦恼
非常值得一提的是,以往三十万级或者更高端的豪车才搭载的主动安全系统,名爵已经拥有了。而奔驰GLA和奥迪Q3虽然是豪华品牌车型,但是在主动安全性方面,和名爵HS还有距离。和名爵HS相比,奔驰GLA只有ACC主动巡航控制和AEB自动紧急刹车,相比它的高价,显得有些“掉价”。奥迪Q3的主动安全配置就更不全面了,其中最不能接受的就是奥迪Q3没有定速巡航,高速跑的多的朋友建议加装下。
名爵HS搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,在遭遇突发情况时,车辆可以主动干预,为安全保驾护航。这套系统功能非常齐全,涵盖了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制、四位一体盲区监测系统等配置,全面守护安全。其中,AEB自动紧急制动系统的工作范围是时速8-80km/h,在已经有FCW提醒、再不刹就来不及的情况下,车辆可帮忙主动刹停,避免危险。以往七八十万豪华C级车才有的IHC智能远近光控制,可以在会车时仅将来车一侧切换为近光,另一侧远光保持视野,会车完毕切回远光,不仅有风度还安全。
Ⅵ 奔驰2016款时尚型gla使用说明书
摘要 hello,亲爱的问一问用户,您好,我是您的网络问一问专属汽车专员巧巧老师,您的问题已收到,正在紧急为您整理答案,请不要着急哟,打字较慢,大约3-5分钟后回复您,请稍后一会哦!
Ⅶ 奔驰gla200自动启停怎么开启
咨询记录 · 回答于2021-06-09
Ⅷ 奔驰gla200动感型自动泊车如何操作
打开奔驰gla200动感型驾驶员这边的车门。
踩下奔驰gla200动感型的刹车踏板,用来准备启动发动机。
按下奔驰gla200动感型的一键启动键。
奔驰gla200动感型的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。
按一下奔驰gla200动感型位于变速杆旁边的自动泊车按键。
奔驰gla200就会自动停入车位了。
Ⅸ gla200报P1CE200,启停开等红绿灯就熄火,打不燃
摘要 你好,你确定不是开着自动启停功能吗
Ⅹ 奔驰gla200更换电瓶需要匹配吗
奔驰gla200原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。
位置:发动机舱的左上角。
1、电池在发动机舱里,因此先打开机舱并找到电池。
2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。
3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现所以先拆负极,毕竟负极是与车身相连接的。
4、通常在电池周围会有固定装置,我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。(注意:当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。)
注意:最好在更换电池时不断电操作(不建议车主自己动手操作),否则会造成仪表盘的数据丢失,车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置,诸如日期等信息就要重新调校。