㈠ 奔驰e级esp作用,奔驰e esp开关图解
奔驰E级 ESP的使用:
1.当 奔驰 E级 左转转向不足(即车速过快无法转弯)时。每个ESP传感器都会把转向不足的信息告诉电脑,然后电脑会控制左后轮的制动产生一个拉力和一个扭力来对抗前车向右推的转向不足趋势。
2、或者左转,后轮抓地不够,或者后驱油门踩得过猛,出现转向过度(也就是翘屁股)。ESP会控制右前轮的制动,降低发动机的输出功率。纠正错误的转向姿势。
3.当直线制动因地面附着不均匀而偏离时(此时,带ABS的汽车也会出现。下雪的时候我总是这样在雪地里玩,这个时候车身会偏向抓地力强的那一边)。ESP会控制附着力强的车轮来降低制动力,让汽车按照驾驶员期望的行驶路线行驶。同样,在刹车的同时转弯,ESP也会控制一些车轮加大制动力或者减小制动力,使汽车按照驾驶员的意图行驶。
奔驰E级ESP是车身电子稳定系统的全称。它是由防抱死制动系统和牵引力控制系统结合而演变而来的。它主要由方向盘和车轮上的传感器、电子控制单元、发动机管理系统和最重要的液压调节器组成。它可以通过纠正行驶方向和车轮制动来保证车辆的正常行驶。
奔驰E级ESP系统是汽车中的重要系统,通常支持ABS和ASR功能。它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息,然后向ABS和ASR发出整改指令,帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。一般ESP需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。
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