解说奔驰的主播有哪些

❶ 上海车展上的直播秀，有什么新招式

作为重磅国际车展之一的上海车展已经于上月28日正式闭幕，据不完全统计，展会期间共接待观众近26万人，现场购车及订车16000余辆，销售金额近24.3亿元人民币。

但较以往车展不同，人流最为密集的却不是展台，而是全国范围内移动视频用户们的手机屏幕。仅以一下科技（秒拍、一直播、小咖秀母公司）披露的数据为例：在一直播上，其携手闫闯、ai媚儿两个KOL，与奥迪于19日单日直播，累计观看量就达831.6万、点赞783.9万，最高在线峰值亦达到78.3万；在秒拍上，其与长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#悬赏活动，更是吸引了10位粉丝量超过50W+的不同领域达人参与和推介主力参展车型长安欧尚A800，悬赏活动视频总播放量超过4600万次。

单个直播或视频所带来的客流量均十倍于现场观展量，移动视频的商业魅力得到了充分展露。业内人士据此指出，过去车展，参展车型屡屡被靓丽车模抢镜；此次上海车展则成了一个新的分水岭，厂商和移动视频平台的商业化合作，开始让车展的内容深度、厚度和扩散宽度，实现了较之过去传统媒体车展报道，完全不同的裂变。

抢戏车展！KOL们通过移动视频详解奥迪、奔驰、长安新车

一下科技旗下秒拍于4月18日正式上线“车展Online”专题活动，被视为是此次移动视频“抢戏”传统媒体的一个集中呈现点。

奔驰的一直播活动也颇为亮眼。依托一下科技旗下的强劲大V矩阵，保罗、陈震和汽车洋葱圈的创始人马晓波3位汽车领域的大咖，纷纷走上展台，开启直播。

没有亮眼的车模，全是精细的车型干货解读，三场直播却分别获得了437万、234.7万和514.1万的累计观看量。三位男性“车模”的现身说法里，较之往日美女车模简单的香车美女模式而言，最大的不同在于身份。

直播大咖均是清一色的奔驰车主，保罗的座驾是AMG A 45、马晓波则是C级轿跑车，而汽车界大V陈震，作为奔驰G级越野车的车主，他详解了G级越野车和SUV家族车型，通过视频将车辆的诸多关键零件做专业分析分享，细致专业，让车迷大呼过瘾。

单是一直播，车展直播相关微博话题已突破4600万，一直播平台共有288场车展相关直播，累积观看量突破1.3亿，而这些数字仅仅是车展开幕当日截至18点的数据量。

但仅仅只是流量还不够，必须有更多的商业化合作姿势。而一下科技在此次车展中与奥迪、奔驰、长安的厂商的合作形式，颇为值得思考：

其一是标准化的商业呈现方式继续发力。秒拍联合汽车KOL推出联合出品短视频内容，每个视频前面都有秒拍6s前贴片和角标，确保了品牌展示的放量。同时，也由于人气聚集的关系，对采用类似贴片和硬广模式的传统汽车媒体形成了压力。

其二是个性化的合作选择，形成商业化定制生态。秒拍的悬赏模式本身近乎网络众包，等于每一个UGC创作者，都成为了汽车的“代言人”，加上秒拍星车探+#买啥车配得上我#等线上活动，让过去简单的从厂商到目标受众的广告轰炸，变成了受众自觉参与、深度互动、自下而上的品牌互动。

而一直播上的大咖评车，则在个性定制商业活动中，以强力精准来开拓市场，保罗、陈震和马晓波3人，本身就是奔驰车主和业内专业人士，解读起奔驰时，无须“上岗培训”，直接可以带领观众进入专业化程度极高的“探索频道”，商业化合作的色彩变淡，而新奇特的受众需求则被调动和激发，传播效率则达到更高。

软硬两层的商业化模式、以及足够多的套餐选择，让一直播和秒拍在与参展商的商业合作上，有了更多的话语权，同时，也为参展商打开现实展位之外的客流，提供了更为高效和及时的窗口。

商业化也是内容创业，移动视频凭什么？

能否顺利实现商业化，已经是移动视频平台当下必须要克服的关键瓶颈。

据易观数据显示，移动端视频的网络用户规模在2013年为2.4669亿，而到2016年则激增为4.9987亿；同时手机网络视频用户占网络视频用户比亦从2013年的57.6%，跃升至2016年的91.8%。

坐拥秒拍、小咖秀和一直播的一下科技，俨然是移动视频大风口下最大的得益者之一。三大移动视频平台所形成的矩阵之力，以及和微博之间的无缝融合，亦使得一下科技在商业化布局上有了更多的着力点。

覆盖超过40余个垂直领域的5000+个专业内容创作者的秒拍，让类似车展合作中的“悬赏令”有了充分的内容创造者资源。而行业第一家，也是唯一一家设立汽车频道的短视频平台，秒拍一年前开辟该频道后，日均上传视频达1200部的业绩，也足以让这个“设想”轻松变成现实。

类似的设定，在一下科技三大产品矩阵中多有呈现。而合纵连横式的跨媒体合作，则让商业化所能释放的能量变得更大。

此次车展上，秒拍联合新浪汽车、汽车之家、新车评等专业媒体机构打造独家视频内容，特别推出“媒体评车”、“Online访谈间”等短视频内容，让本应呈现竞争关系的汽车媒体，也成为了内容同盟军，亦让品牌的商业合作空间有了更多的线上外延。同时，一下科技与分众传媒的合作，则进一步拓展了线下商业合作的场景想象空间。

❷ 抖音上结印挣钱买奔驰是哪个主播

抖音大奔姐是谁真实身份揭秘，她真的那么有钱吗，现在网红特别多，能够火起来的，都是有两把刷子的，或者说遇上了机会的。平日里喜欢刷抖音的小伙伴们，一定认识一个叫大奔姐的网红。但是只知道这个人，不知道具体的信息。这里分享一些大奔姐个人资料，想了解就来看看。

抖音大奔姐是谁真实身份揭秘

抖音大奔姐是谁真实身份揭秘

大奔姐来自河南郑州，之所以叫大奔姐，是因为人家真的有一辆大奔。早期的大奔姐视频风格杂乱无章，虽有着不低的流量，但始终没找到账号的定位。直到2021年1月份，男朋友到大奔姐公司上班开启了流量大门，没学历没工作经历不重要，谁让你是老板男朋友呢!

自此大奔姐流量开启暴涨模式，网友也是纷纷调侃“工资两千 补贴两万六”，男朋友在公司“呆不下去了”，好好的老板不当跑过来当煎饼摊老板娘，“报废”的煎饼卖不出去找助理，小助理一边啃一边“生无可恋”的表情也分外有趣。

抖音大奔姐是谁真实身份揭秘

抖音大奔姐是谁真实身份揭秘

凭借“白富美”和穷小子的爱情故事，大奔姐火速圈粉数百万，有大奔不坐坐大巴，好好的城市不呆回农村。男朋友摊煎饼自己就是煎饼老板娘，男朋友开鸡场，自己就承包隔壁的草莓园。为了给男朋友更多的陪伴，大奔姐用尽了心思。

❸ 那些直播吃东西的人真的这么能吃吗

近年来我们经常会在各大网站等一些平台看到一些吃播，也就是所谓的大胃王。如今很火的就是大胃王密子君，她曾直播吃过8斤米饭，半小时吃40个鲜花饼，88碗面条，30斤龙虾等，属实是厉害。

而网络上的大胃王是否真的靠催tu？吃下那么多东西胃里不会很舒服。面对质疑大胃王们纷纷否认，说我们之所以能吃下这么多，就是因为我们的胃大！真的是胃大吗？大家相信吗？反正我是不太信～

说一说你对大胃王的看法？

❹ 说车女主播有哪些

说车女主播有玩车女神宛如，痞幼，车坛老炮儿，撩车糖小糖。还有初晓敏，张小娴，王茜麟，美惠，小秋等。

玩车女神宛如，粉丝两千零七十九万，坐标在北京，一双大长腿吸引了高达百分之六十二的男性粉丝，星图广告收入大概是两千两百万。痞幼，粉丝一千三百一十三万，坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人，应该算是摩托和汽车爱好者，跟猴哥的爱恨情仇更是让人联想不断，所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。

第三名车坛老炮儿，粉丝量一千一百六十九万，坐标杭州，跟虎哥同属于一家叫嘉创传媒的MCN机构，目前广告变现了大概是两千八百万，竟然比排名第三的宛如还多。

在小糖看来，粉丝的爱或许是始于颜值，但忠于的却仍然是自己的职业素养，“如果不专业，怎么能留住粉丝呢？”正因如此，小糖时常会前往表哥的汽车贴膜店、二手车行学习，也会在直播时向粉丝请教，在制作内容以帮助到网友的同时，同时能够达到自我学习与成长的目的。

❺ 奔驰的越野房车天团（二）

天团第三位：“征途者B”

通过车内旋转步梯，车顶部有一个可升降的露台，这个露台是参照豪华游艇飞桥设计的，可以在使用时升起，为车主和宾客们提供别样风景。二层飞桥露台还配有巨幕电视，真正的巨幕影院！

这样的奔驰豪华越野房车天团，你的感觉如何？是不是很心动？

无论是越野的桀骜还是房车的沉稳，它们感召彼此，让你回归内心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 2020年度盘点：除了虎哥、溜溜哥，还有哪些红红火火的汽车KOL

今天来盘点2020年最出圈的汽车KOL，盘点之前大家先回顾一下之前的两篇盘点，老编呕心沥血，请收藏点赞评论三连！

2020汽车行业事件大盘点-特斯拉大战拼多多、皓影碰撞数据被盗...

当我还是个小男生时，我和小伙伴们只能通过游戏、玩具、汽车杂志和遥远的汽车领域建立微弱的联系。长大后随着互联网的发展，如汽车之家、易车类的垂直媒体成为我们获取汽车信息的主要渠道之一，当然它们至今仍然是很多人的行业字典。同时这些网站也成就了第一批汽车自媒体时代的大V（如陈震韩路，下文要说到）。

再来随着移动互联网兴起，微信制霸社交软件圈的同时，还滋生了无数自媒体，那些拥有强烈表现欲的汽车行业从业人员纷纷自立门口，带来了汽车自媒体领域的欣欣向荣。

如今随着4G/5G时代的到来，视频成为更流行的表现形式。2020是特殊的一年，这一年B站崛起，直播崛起，品牌商对视频的重视度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天，我们就来盘点一下在汽车界那些值得我们关注的车界大V，他们有传统的车评人，也有抓住时代发展起来的KOL，以下这些达人是小小值综合了客观热度及主观感受选出的，排名不分先后。

微博平台

1.38号/《38号车评中心》

38号真名李天扬，他创办了一档名为《38号车评中心》的节目。该节目在微博、微信、懂车帝、腾讯视频等平台均有入驻。

代表作：《交警叔叔，还好你们有监控，不然我跳进黄河也洗不清了！》

最后来简单地总结一下，我们不难发现，现在的汽车达人们大致分为两派，一派是以38号、陈震等为代表的老派车评人，他们主要活跃在微信、微博，丰富的汽车专业知识储备及试驾经验正是他们最好的武器；而另一派，则是以虎哥、区长等为代表的新派车评人，主要活跃在抖音、哔哩哔哩等平台，或许他们的专业知识储备不及老派车评人，但他们内容会更加接地气，更具新意和趣味性。

各位值友，关于以上这些汽车达人们，你们有什么想说的吗？或者你们认为，还有哪些没有提及的汽车达人值得关注，欢迎在评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 有哪些知名的受人欢迎的吃播

现在的吃播是非常受欢迎的，非常受欢迎的吃播有：1.密子君；2.微笑姐；3.奔驰哥。美食博主对指向介绍美食的，而吃播则是几乎全程都是一边主播一般吃的人，两者最大的区别就是“心”不同。随着网络直播的发展，其实很多人对于美食博主和吃播都有很大的疑惑；虽然同时跟食物有关，其实吃播跟美食播主是有本质的区别的，毕竟美食博主最重要是介绍食物，而后者则是重于吃。

1.密子君的介绍：

说起密子君，她是一个喜欢看美食和广播的人。每个人都认识她。她有惊人的食物量。她曾在《天天向上》节目中透露，自己每月吃饭的开销高达3万元。她每天要吃多少食物？她因在没有菜地的情况下，用矿泉水吃了8斤白米而出名。

在了解了食品博览会的情况后，我们发现，其实美食博主是饮食和广播的出现，而且它涉及的领域很广。食品博览会的业主们会去不同的地方寻找美味的食物。在他们的食物材料中，他们实际上会注意解释食物的位置和特点。虽然会有吃的过程，但他们会用心去描述环境、食物的味道等，从而吸引更多的观众去了解和消费。你应该知道，一个真正的美食博主与相关餐厅合作，他们介绍的食物自然会吸引人。