1. 你周围的人都开什么车带什么表，戴手表是怎样的心态
首先说，你有10亿只开一辆帕萨特那是你自己的事；而你有10万，借来20万买辆奥迪开也是你自己的事，所以我们在这里不讨论这些极端情况。
然后，按照坊间一个关于“年薪买车，月薪买表”的说法，我们简单简单谈一下开什么车戴什么表的问题。
而手表作为一个重要配饰，一直都是彰显个人身份、品味等的重要符号。
比如你工作特别努力，或是做买卖特别有眼光，一年可以赚50万，那么就可以考虑买辆奥迪A6，宝马5系，奔驰E级等开开，当然，也可以不用这么“奢侈”，把车的档次再降一级，这就全看你自己了。
而对于手表，有这么几款比较有代表性，可以作为参考。
这是一枚欧米茄 海马系列231.10.34.20.04.001腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，有日期显示功能，表径34毫米，防水150米，参考价格39900元（以实际价格为准）。
这是一枚劳力士 探险家型系列214270-77200黑盘腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳和表链等均为不锈钢材质，表盘上有特色鲜明的奔驰指针，表径39毫米，防水100米，参考价格51100元（以实际价格为准）。
这是一枚万国飞行员系列IW377709腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，有日期显示、星期显示和计时功能，表径43毫米，防水60米，参考价格38700元（以实际价格为准）。
斩获：天梭，
第一块表，第一台车我觉得挺配的。
斩获：精工，
虽然红蓝 可乐风，但是我真的很喜欢这块……表。
斩获：劳力士
我戴着美度的时候，你们说：一劳永逸。我咬牙入手无历鬼。每天戴着，心里美滋滋，戴了几个月，你们又说：多劳多得。骗子，我再也不相信你们了。
斩获：劳力士
一直喜欢表，上一块是毕业时买的Mido美度戴了五年，今年是重要的一年，儿子的降生值得纪念。心心念batman很久，去香港逛了几家店都没货，后来表行说今天刚到一块香港行货，关键是把头非常正，果断拿下！
斩获：劳力士鬼王
就他俩伴随我一辈子挺好 车子手表小富即安。
斩获：劳力士游艇名仕
心得：手表不仅仅是时间的承载者，本身更是时间的记录者，让手表来记录我的成长，什么时候把换车的梦想也给实现了，新的一年要更加努力向梦想靠近，拥有的越多欲望越大。
手表的最大价值在于透过这个手表看出人心理状态
1、男士的手表只有搭配一整套非常得体的服装和配饰的时候。这个手表才会熠熠生辉。也才能看出这位男士对自己外在的高标准严要求。
2、相反。如果只是一块孤零零的名牌表。而缺少与之对应的得体的包包。服装，腰带等。不一定很贵。但是一定很配。那么这个人要么不在乎。要么太在乎。
3、会戴表的人都知道。手表不是用来显摆的。是被人挖掘的。若隐若现间的惊鸿一瞥。这种人在性情上往往非常内敛而深沉。做事条理分明。不紧不慢。值得深交。
4、而那种有事没事在你面前展现自己的豪华手表的人。内心是缺少安全感的。他需要手表来体现自己的价值。其实内心却是空虚而还害怕的。这种人人生是苍白而无奈的。
1.百达翡丽
这款腕表是一款由家族独立经营的品牌，他非常的注重外表的设计，整体设计非常的简约大气，它的制作工序严谨精密，它是全球众多品牌表中惟一一家全部机芯获“日内瓦优质印记”的品牌，他非常的百搭。
2.爱彼
这款表整体运用的是全精钢材质，它是比较高端的运动表，它的整体设计也非常的简约，它的钟表师傅都是有多年任职资质的，它的机芯是超薄材质的，戴在手上非常的小巧精致，这款表也非常的百搭。
3.江诗丹顿
这款腕表是一款拥有百年 历史 的品牌，他家的腕表是世界上 历史 最悠久、延续时间最长的，它的性能也是非常好的，性价比非常的高，它家的腕表有一种浓浓的文化气息，仿佛不是表，是一件件艺术品，让许多男士爱不释手。
4.积家
这款腕表使用了精度达到1/1000毫米的微米仪，它的腕表零件加工精度非常的高，这款腕表的机芯也是被称为世界上最薄的机械机芯，他家的机芯轻薄、小巧，戴上非常的精致，他可以说是腕表中经典的经典了。
5.宝珀 这款腕表是现存 历史 最久、最古老的腕表品牌，他家的手表非常的经典，它的制作过程都是由钟表师纯手工镶嵌的，制作工艺非常的精湛，走时精准。
年薪15万，开福克斯，前两天入手浪琴名匠
我开个五菱之光带个卡西欧，我从来都不骄傲。
14年买的新明锐，当时戴天王表（淘宝不超200）。17年去瑞士，咬牙入了蝶飞，喜欢蓝色。
开沃尔沃XC60.戴欧米茄 星座 系列16万
欧米茄
开積架 手表比较初级
看了半天，就我一个人戴梅花，开马自达CX4
开着16万的车，戴着一块英纳格，如何？
2. 没想到200万的奔驰，居然配“假表”，为啥豪车上的表越来越少
“穷玩车，富玩表”，这个段子在坊间非常的流行，但是它在每个人心里都有不同的解读。但疆哥觉得，事实上有钱玩车的人，也不会缺玩表的钱，更何况车与表从诞生开始，便是相互搭配的两样事物，消费人群不存在任何冲突。
像一些豪华品牌为了彰显品牌和高档，就会在中控上方装配一只石英表，比如劳斯莱斯库里南的百达翡丽、宾利添越的百年灵陀飞轮、迈巴赫S650上的万国表等等。而也正是这些奢侈品牌都在中控上加个“表”来体现高级，所以有不少品牌也跟风“玩表”。
但是当疆哥去了解目前有哪些车型上还搭载着“表”的时候，却意外地发现，以前很多带表的车型，现在已经逐渐把“表”给取消了。像售价接近230万的奔驰S级AMGCoupe车型 ，就在没有采用四门版本中控台上的IWC万国表。
并且为了掩饰缺失了“表”的尴尬，设计师还在中控屏幕上增加了一个IWC表盘的壁纸（车辆屏幕长期无操作，就会弹出带IWC标志的石英表）来伪装。用图片伪装几万块的真表，奔驰这个操作着实有点溜。
而除去AMG这些难以触及到的车型之外，不少普通消费者能接触到的车型，也同样在逐渐取消了钟表，比如路虎发现、克莱斯勒大捷龙、奔驰C级、大众帕萨特以及即将中期改款的大众迈腾等等。
虽然目前市面上在售的五十万以内车型中，还有五菱宏光S3、宝骏730、众泰SR9、东风A9等一众车型是中控带表的。但就整体趋势来看，继续传承中控带表的车型数量，其实是在下降的。看到这，不少网友就纳闷了，既然加个表能体现高级，但为什么现在反而传承得越来越少出现了呢？
这就涉及到了成本问题和高级感问题了，像大众迈腾上面的那块石英表，虽然是只值几十块钱，但是架不住它量大。一年卖出十几万台车，那就相当于花了几百万去采购钟表，本来车企就是要追求利润最大化的，连条铁都要榨出几毛钱来，现在面对几十块的钟表，它怎么会不忍心下手呢？
至于其它带表车型，虽然是销量不怎么高，但它们上面的表却一点都不便宜，像奔驰S级AMG上的万国表就价值数万元，一年卖出百台，同样也是能省下数百万。
当然，如果花钱买表装上去能让消费者感觉到车子高级，进而提升销量、品牌形象的话，想必各大品牌是不介意多花这钱的。但问题是现在年轻消费者已经不太认可内饰有表带来的高级感，在他们眼中，有个钟表，远不如有个更大尺寸的中控屏、或是更贵的车标来得实际。
而且现在可以看时间的替代品也有很多，比如车上的仪表、中控屏，手上的手机、手表等，从实用性来讲，中控上的“表"真的可有可无。当然，在现代 社会 ，”表“已经完全脱离了它的实用性了，更多的消费者会关注它的装饰性和品牌附加值，毕竟人靠衣装，一个表有时候就是代表一个阶层。
疆哥觉得，如果单纯在车内嵌着一款名表，其实它的存在感真的不强，起不到”炫耀“的作用，完全可以去掉。但如果厂家考虑设计一款既可以镶嵌在车里，又可以拆下来佩戴的”表“，这样的话相信还是会有不少消费者喜欢的，你觉得呢？
3. 奔驰内饰有表的是哪款
奔驰E级和奔驰S级在中控都有配套的石英表，会让车辆有更好的豪华感。很多品牌下的豪华车型都有这个配置。虽然只是一块简单的石英表，但对内饰风格的影响很大。
奔驰的E级的售价
车辆售价425.8-707.8万元，车辆定位中大型。目前在售车型有11款，包括E260、E300、E350，部分运动版可选。不同车型匹配不同发动机，260车型匹配1.5升涡轮增压发动机，300车型匹配2.0升低功率版发动机，350车型匹配2.0升高功率版发动机，全部匹配九速手自一体变速箱。
奔驰s级的售价
车辆售价为84.28-169.28万元。车辆定位为大型车，有11款在售。包括2020款、2019款、2018款，2020款有s350款、S450款四款，分别匹配3.0升299马力涡轮增压发动机和3.0升367马力涡轮增压发动机，还匹配九速手自一体变速箱。
4. 开宝马、奔驰车的，都戴什么表
如气球般轻盈，如其守护的凸圆形宝石般湛蓝，卡地亚Ballon Bleu蓝气球腕表为男士与女士的袖口腕间平添了一份优雅。罗马数字时标在深邃的幽蓝表冠指引下偏离了轨迹。凸面弧形表壳，扭索雕纹表盘，剑形指针，搭配抛光或磨砂链节表链，在卡地亚制表世界中，Ballon Bleu蓝气球腕表以风格细腻，格调高雅着称。腕表的蓝宝石表冠是其独有的夜色。 积家大师系列同样也是正装表中的经典，这款积家大师系列月相腕表采用了精钢表壳搭配黑色表盘，对比强烈，尽显与众不同。黑色的表盘上装饰有太阳放射纹，6点钟位置的月相显示中的月亮，如同悬挂在夜空中，颇有一种神秘之感，同时腕表也配备有日期显示功能，足以满足日常生活的需要。机芯搭载的是925/1机芯，拥有38个小时的动力储存。细腻而精致的腕表搭配西装，尽显典雅气质。
本人开奔驰，但奔驰也分三六九等，我开GLK，算是很次的了，但表舍得花钱。有些人家里三四辆奔驰宝马，最差的也是X5，却没习惯戴表，或者戴个普通电子表石英表，这个东西因人而异。我只是喜欢表，经济能力有限，所以各种款式，各种档次都买，适合不同场合。
劳力士的多
戴的手表种类应该有很多吧，至于价位的话，也有高有低，有地可能就戴几千块钱的手表，有的可能戴的手表比车贵很多，所以这都要看个人的选择了。
有些人比较喜欢手表，对手表很有研究，所以买手表的时候，会注意外观造型，只买大品牌的手表，或者总会买很热门的手表，这类人的话，比较有钱，手表当做爱好一样，买的手表一般都会是很贵的手表。
也有一些人，会注意手表的机芯和外观，不会说只买贵的不买对的，买的是性价比，在搭配衣服方面，很是注意，所以买手表的时候，注意的是手表能不能体现自己的品味，像这类的人，他们买的手表不一定是很贵的，可能在几千块钱，但是整体搭配出来很有 时尚 感，不死板又有品味。
像stuhrling的机械手表性价比就比较高，镂空机械表盘，镂空雕刻的花纹，做工很精细，日与人星象和双时区的功能，让手表更能体现匠心精神，整体外观 时尚 又有格调。
所以开宝马奔驰的人，戴什么表的人都有，都看个人喜好。
宝马和奔驰也分很多档次，据我的一些客户来说，有戴劳力士的，欧米茄的，爱彼的、万国的，看个人喜好吧，下面看下2个开宝马5系的，很巧都戴的欧米茄海马300米潜水表，2个开奔驰s的戴的一个是劳力士熊猫迪，一个是爱彼皇家橡树，来了解下这三款表吧。
欧米茄海马，圆形黑色表盘的材质依旧延续了欧米茄的风格，陶瓷制成，精钢表壳搭配单向旋转表圈，圆弧形双面防反光耐磨损蓝宝石玻璃表镜表冠设计为旋入式，精钢打制而成，表背采用背透设计，即使在水下也可以观看到机芯构造。
全新的海马300米腕表将表径增至42毫米，并且革新了设计细节，像令人耳目一新的陶瓷表圈，以及陶瓷盘面上沿用了首款海马系列300米潜水表备受欢迎的波纹图案。此外，为了使得盘面看起来更具平衡和谐感，品牌特别将日历窗移至6点位置，带来了全新表款的独特美学。
被称为“熊猫迪”的这款迪通拿，确实是劳力士自1963年以来，除Paul Newman保罗纽曼迪通拿之外，最受现代人审美认可的一款。全新陶瓷圈的配置和黑白分明的对比，加之整个腕表的经典设计基础，造就了一款异常吸引人的计时码腕表。
务实而简约，这款爱彼皇家橡树离岸型腕表采用的为42毫米直径设计，不锈钢表壳打造，这样的腕表造型设计，拥有独特的美感，边角打磨精细，每一个细节都呈现出一个顶级品牌腕表应有的素质。
最后回到问题，开宝马奔驰不重要，重要是车主喜欢什么表，腕表专注十五载，更多资讯“您的腕表顾问”，喜欢回答对您有所帮助。
本来19款X3,车没几台手表到不少，上班基本只带华为的电子手表，其他手表看什么场合带什么表吧，机械表最便宜的8000多点，那是刚进去的刚进入 社会 买的，最贵的就芝柏的15万多，欧米伽碟飞2万，梅花大师级2.8万，万国喷火战机4.6万，还有一块肖邦别人送的，昨天京东活动又后入一款海马600gmt，小3万，
不知道买亏没，求大神指点？！
什么车和带什么表一点关系都没有。
你能这么问说明你一点都不懂表。
给你举个例子：李嘉诚有宾利，有奔驰迈巴赫，但是他带的是2000元的西铁城。
你如果到知名手表论坛经常走动，你会发现有个人特显眼。他有宾利，有迈巴赫，有宝马，喜欢古董车，电视台还经常租用他的别墅花园做活动。但是这个人特别低调，车没重要的事儿基本不开，每天都骑着他的电动摩托车满处跑。
所以开什么车和和带什么表没什么关系
我开70万的奔驰，戴欧米茄最廉价的一块表，折后不到三万，是不是拉低奔驰的层次了[捂脸]
95年，奔驰glc，带的积家，这个价位可以买劳力士，但是买不到啊
喜欢就好，
我感觉宝马年轻 时尚 配欧米茄，
奔驰成熟稳重配劳力士，
路虎霸气配江诗丹顿，