奔驰e300如何开省油

E是经济模式，选择此模式后在高速行驶状况下松油时发动机时而会自动滑行（即发动机无转速，类似于自动启停装置），变速箱也会更积极地较快将挡切入高档位（9档也会更早），而平时驾驶时其实较难做到比C模式更好的节油。

C是舒适模式，或者说是更接近于默认的标准驾驶模式，一般驾驶选用的话既有动力又不会太费油。但如您温柔地驾驶，油门反应仍偏迟缓。

S是运动模式，但基本车控稳定辅助与C模式相同。选择此模式后变速箱会故意降低档位（更高转速）并略给更多的油门响应。当您使用中控台的DynamicSelect拨钮选择此模式时方向盘响应也会自动切入运动模式。此时您听到的引擎的声浪也会发生变化（一些是车内音响模拟的）。如果您不想有顿挫感也可以使用此模式。当然，油耗会升高。

S+是运动+模式。此模式启用后车辆的一部分车控稳定辅助系统会被削弱，此时车辆会强调本身转向过度或不足的特性，也需要驾驶员更主动地驾驶。此时所有系统都在最激进的模式，自动启停系统也将关闭。您会甚至在换挡时感到如赛车般车辆的颤动。在路面湿滑或道路情况不好的情况下不十分建议使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

⑵ 奔驰e300l节能模式怎么调

奔驰e300l节能模式调的方法是，拨动两次驾驶模式切换按钮，就能切换到ECO节能模式。

奔驰e300l车辆将开启ECO节能模式后，车辆发动机将会以节油为目的进行工作，车辆加速和换挡都会变得更加柔和，有效改善燃油经济性，不过也将会一定程度上影响车辆的动力以及空调制冷效果。

奔驰e300l的五种驾驶模式：

1、ECO模式是经济模式，通过行车电脑控制气缸喷油量，车辆动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快。

2、标准模式是指动力与舒适兼顾，油门响应比较快。

3、运动模式的动力响应非常积极，降挡提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出，升挡延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。

4、舒适模式下的悬架变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴，在过减速带、前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度能提升一个档次。

5、自定义模式下，变速箱不会介入工作，车辆的换挡需要驾驶员进行手动操作，适用于拥堵路况或长下坡路段。

⑶ 奔驰e300驾驶模式介绍

奔驰e300有肆伍两种驾驶模式。e是经济驾驶模式，S是运动模式。奔驰的换挡机构与其他汽车品牌不同。换档位置在方向盘的右下方。

奔驰e300两种驾驶模式

奔驰E的杆上有P、R、N、D图标，中控台上有一个切换驾驶模式的按钮。按下它可以切换运团猛动模式和经济模式，两种运动模式塌雹桥可以随意切换。方向盘下面还有两个换挡拨片，左边是降档拨片，右边是自动模式。

s是运动模式，在开车时切换运动模式。汽车变速箱会瞬间降档，发动机转速会瞬间升高，油门响应会更明显，所以相对来说，发动机的噪音会增大，如果降到0档，汽车会自动切换到自动挡模式。

ECO模式主要是综合判断影响油耗的条件，比如自动变速器的档位、发动机转速等。，并由ECU控制单元计算出发动机做功的最佳燃油量，相比普通驾驶模式有效降低了油耗。

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