老款奔驰哪里有卖新的

⑴ 43万元起，全新奔驰GLC开启预售，提供7座版可选

不过，如果从性价比角度考虑的话，宝马X3（39.96万—48.69万元）和奥迪Q5L（39.68万—48.88万元）目前终端市场拥有不错的优惠幅度，而全新奔驰GLC在上睁塌市之初显然不会有优惠，并且还不知道新车是否需要加价，因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

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⑵ 奔驰新E级亮相北京车展，老款车型减少优惠幅度，这改款算成功吗

今天咱们就实拍详解奔驰中期改款的E级，在北京车展正式上市，新车推出豪华版和普通版共12个车型，售价43.08-64.28万元。还是分为立标与大标车型同时在售。说一个严酷的现实，如果我们看一台车改款的成功与否，市场最有说服力。如果说新款车型上市，老款车型开始更大的优惠促销，那么证明新款车型获得市场的认可，对未来的市场表现更有信心。但是如果新款车型上市，老款车型大幅度减少优惠幅度，那可以证明新款车型改款的并不是特别成功。这里有有个典型的车型就是路虎的发现5。这与今天的主角奔驰E有什么关系呢？在新款奔驰E发布后，老款车型大部分地区的优惠从6--8万不等降低到2-3万。你品你细品！

总结：奔驰新E级的外观改动确实让很多喜欢它稳重大气的消费者感到不安，老款车型减少优惠幅度也让这款车的改款蒙上一层阴影。对于隔壁宝马五系的改款，奔驰E级是否会感受到强大的压力呢？对于这款车你有什么看法呢？欢迎大家评论互动，关注车坛子买车不迷路。

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⑶ 新款奔驰E级上市，老款“清库存”，北京地区优惠9.3万

在本届北京车展上，完成中期改款的奔驰E级正式上市，新车售价区间为43.08万——64.28万。其低配车型相比老款，贵了1000元，顶配车型贵了1.9万。此外，新车“三大件”和老款保持一致，不同的是外观和内饰做了调整。

阿川评车

上面，我们通过外观内饰两部分，对新老E级做了简单对比。就车型而言，新E级确实变得更加年轻，虽然老E级也是足够年轻，但新E那种年轻更为纯粹。个人认为，结合到性价比，面对9万多的优惠，我想，结果是显而易见的。值得一提的是，老款E级目前处于“清库存”阶段，想抄底的得抓紧时间了。

（文/Nic，本文部分图片来自网络）

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⑷ 奔驰S600，老款的是哪年出的，现在还有卖吗几百万

你说的是旧车吗？旧车良好车况的只有98年-07年生产的的那款了，价格在25万-150万之间。
估计你的这款是国内最老的吧！价格也就在3万元左右，另外这款车只有560没有600.