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辉昂和奔驰e级哪个好

发布时间:2022-04-14 04:22:57

⑴ 奔驰E级与辉昂哪个好

奔驰E级与辉昂相比个人认为还是奔驰E级好一些,车子的品牌知名度、保值性方面奔驰E级车型相对更有优势一些。

⑵ 大众辉昂对标宝马5系 奥迪A6L 奔驰E级 那么买辉昂的人都会是谁

辉腾走了,辉昂来了!辉腾曾是大众最豪华的轿车,辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机,全车近乎纯手工打造,是与大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产的。

当在群里聊天时,一部分车友说是因为自己没有钱才选择了辉昂,否则就会买BBA。实际上细心的车友可以对比一下,从性价比方面来说辉昂还是比奥迪A6L要高,群里还有一位老板一次性选择了3辆3.0TV6的车型用来自用或接待客户,但是这毕竟是个例。

从销量、销量车型占比与车友的反馈,不难看出选择辉昂的人不都全是土豪,更多的是因为自己公司或创业的需要,再购买不起BBA的情况下选择了辉昂,用来接待客户也不会丢失身份。不过有一个信息值得我们去关注,在群里聊天时可以了解到,选择辉昂的人大多都是全款购车,这或许是因为买辉昂商务版的价格只够去按揭BBA的E级、5系A6L,在提高商务用车与生活用车水平的同时,不给自己增加经济上的压力就选择了辉昂。

综上:

买辉昂、开辉昂的人都一定是非富即贵且低调的人吗?这个答案是否定的,白领人士、创业老板、小老板、公务员才是选择辉昂的主力军。但是,选择辉昂3.0TV6车型的肯定是非富即贵且追求低调生活的人,此车型内饰的豪华程度、乘坐的舒适性、强劲的动力与全方位的安全配置都可以用奢华来形容。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 辉昂和奔驰e300那个好

E300:方向盘和油门踏板较重,提速感觉没什么爆发力,每个速度区间都比较平稳均匀,开起来较为沉闷,没什么激情,个人感觉偏向于舒适性。 E260:方向盘和油门都较轻,很轻松的驾驶,爆发力超强,地板油的话相信那感觉不是同级车所有的,个人感觉...7179

⑷ 奥迪A5,奔驰E300和辉昂3.0应该如何选择

宝马523,奥迪A5和奔驰E300三款车型相比,个人认为考虑操控性方面宝马523好一些,考虑车子舒适性方面奔驰E300好一些。

⑸ 被“埋没”的旗舰!实力不输A6L,自带空气悬挂,辉昂值得买吗

毫无疑问,大众是国内轿车市场中最大的赢家,完善的市场布局遍及各个细分领域,打造出了多款走量神车,像桑塔纳、捷达、宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等都是大家非常熟悉的车型,在大街小巷上都能看到这些车型的身影,造成了极其广泛的市场影响力,但大众旗下也有个别不畅销的轿车,比如今天咱们要说的是这款大众旗舰——辉昂,作为当前大众最高端的一款轿车,辉昂的表现并没有大家想象的那么火爆。

动力方面,辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0TV6发动机,其中主打的是2.0T动力,最大功率为224马力,峰值扭矩为350Nm,而3.0TV6发动机最大功率达到了299马力,峰值扭矩到达了440Nm,传动力与之匹配的是大众经典的7挡双离合变速箱,这样的动力性能表现突出,破百仅6.3秒,表现丝毫不逊色奥迪A6L、宝马5系等豪车;底盘打造非常的扎实,自带空气悬挂,稳定性、操控性有极其良好稳定的表现。

点评:辉昂整个的表现完全达到了豪车的标准,与BBA相比可以说只差了一个豪华车标,对于真正那些懂车的人来说,30万预算都会考虑辉昂,关于辉昂,大家还有什么想要说的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 同系列顶级配置,辉昂到底败给了谁

目前辉昂的官方指导价:34.90-65.90万。排量:2.0T3.0T级别:中大型车。变 速 箱:双离合车身类型:三厢车。

辉昂在颜值对比上的确有些尴尬,相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些竞品,同样是家族化设计的辉昂显然更加低调,神似迈腾和帕萨特的前脸让它依然不是那么好辨认这一点其他车型还是略胜一筹。因为并不是所有人都那么张扬,低调的奢华也不是说说而已。且从精致感上来讲,它并不见得要比ABB落后,同时,四出尾喉加上更加别致的大灯设计,让它的辨识度也比以往的辉腾强了不少。

⑺ 大众辉昂宝马五系奔驰e300奥迪a6哪个更好

大众辉昂,宝马五系,奔驰e300,奥迪a6四款车型相比,个人认为考虑操控性方面宝马五系好一些,考虑舒适性方面奔驰e300和奥迪a6相对好一些。

⑻ 辉昂,奥迪A6,宝马5系和奔驰E系怎么选

我会选择奔驰的E系列。

⑼ 最便宜的C级豪车,不比奔驰E级、宝马5系差,结果高不成低不就

汽车圈有很多故事可以讲,车企之间的恩怨情仇、车型竞争中的刀光剑影,成就王者车型的骄傲,或者败走麦城的悲哀……在笔者看来,汽车行业就是一个人世间,有着太多令人动容的事情不断发生,今天咱们就讲一个关于车型竞争的故事,故事的主角就是大众辉昂,一台非豪华品牌的豪华C级车。

可惜,理性的产品力依旧没有战胜感性的品牌力,而且更让人感到奇葩的是,到了2020款车型,上海大众将辉昂的官方指导价格,再一次提升到了34-63.9万元,这样的价格让人觉得更加难以接受了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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