㈠ 奔驰c63哑光磨砂车漆可以打蜡吗
不能。
打蜡抛光只适用于亮面车漆,而哑光车漆要用专业的哑光护理液护理。汽车刚喷完磨砂漆之后,至少24小时最好48小时内不要洗车,因为这时候刚喷涂完的车漆并没有完全附着在上面。如果在这期间内洗车的话,肯定会伤害到汽车表面的清漆,从而降低车漆的附着能力。不仅会减少磨砂漆的使用寿命,严重的话还会出现车漆脱皮的现象。
㈡ 奔驰E320,右后角轻微刮蹭,黑色漆面发乌,无凹陷,未露底漆,装饰条轻微划痕,维修要多少钱
车漆处理还是容易,抛光就拿出来,装饰条就需要具体看情,车漆的喷涂一大方面就是为了给人一种舒适的印象,斑斓的色彩,耀眼的光泽,看起来就让人心情愉悦,但是当你提车上路,长期的风吹日晒,风里来雨里去,再加上不经意的磕碰剐蹭,长时间置之不理,不仅最初的视觉舒适性没有了,损伤严重的还有可能被小伙伴们嫌弃,不忍直视。下面大师就来说一下车漆有小划痕、小点点怎么处理。
1、车蜡
诸如太阳纹之类的轻微划痕只是损伤了漆面表层,这类划痕对漆面损伤较小,修复起来也比较方便,通过打蜡就可以解决。可以先选用划痕蜡,用打蜡海绵在划痕处进行研磨,记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用增光蜡,上蜡后的漆面看起来更光亮,这样基本就解决问题了。
2、补漆笔
如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。
如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
3、牙膏
涂牙膏可临时防锈,还有就是用普通的牙膏来处理。用清水清洗划痕并晾干,然后将毛巾稍微打湿,并将牙膏涂在毛巾上,用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭,浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时,效果立竿见影,大部分都能擦得一干二净,但是划痕太深就不太好处理了。这样做也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈,短期内没问题。特别是白色车漆,效果最为明显。
4、软漆封釉
一些漆面较软的车辆,在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。
5、涂指甲油
用清水清洗干净划痕部位并晾干,选择和车身颜色同色系的指甲油,均匀涂抹在划痕上。车上常备一瓶可以及时使用的指甲油,在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油,待晾干后再开车出门,只需要一两分钟的时间就可以最大限度给自己的爱车一种保护。
6、深度划伤
如果发现车身划伤直接露出了车身金属板,或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大,则伤口已经深及底漆以下,请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店。补漆师傅会为你重做防锈底漆处理,并在表面烤漆修补。如果不及时对受伤的车漆进行修补,带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化,造成更大损失。
每当车辆经历雨雪天气,车身上已经脏兮兮的了,上面布满了虫子尸体、酸雨等污染物,长此以往对车漆的伤害比较大。因此当雨雪天气过后,要及时的冲洗冲洗车辆,特别是雨刚停了,这时清洗比较容易洗。
况,
㈢ 全车哑光黑怎么喷,油漆就用一般的哑光黑吗
1.色漆喷好.在清漆里面添加亚光剂喷涂.2色漆喷好,喷涂哑光清漆.3色漆直接++++固化剂喷 宝马的就是这样喷的前2中方法.非常容易发花.第3中方法简单.不过我觉得时间长了会出事....
㈣ 奔驰C200最全进化之路 详细改装效果解说
HELLO,大家好,我是17哥(绰号由来请看文章描述),这篇主要写自己车的每一点一滴与之前的不同之处,因内容太多,时间有限,就每天写一点了,权当 娱乐 小说了,哈哈,勿喷。
2017年的时候提了奔驰C200月光石灰,到现在3年了,把自己车从原来素车到改装成现在这样子,做个总结,也算是自己回味一下了,分享下经验了,各人有各人的改装进化路程,每台车都是车主自己喜欢的样子方向改,各有千秋。跟玄幻小说一样,每个人的修炼路子不一样,但都可以借鉴参考。
车身外观贴了磨砂车衣,磨砂车衣贴亮面车,立马呈现哑光磨砂效果,不同光线下,呈现不同视觉效果,我对比过C43,63的月光石灰哑面效果,相似度能达到98%,这个效果是改色膜的电光系列所不能达到的。当然,其效果好,就是比透明车衣的贵了点。防刮性很不错,我的被刮了几次了。
车衣的作用还是挺多的,贴透明车衣,防腐蚀,防刮擦,保护油漆的光泽,不用美容打蜡镀晶,灰尘那些一冲就掉,如果新车贴了,那在光线下会更强光泽,更透亮。原厂漆是车厂高温烤漆,后续是做不到那种程度的。
车衣的推荐:我们C级说白了也就30多万车,目前市场上车衣品牌杂多,也没必要贴最好的,那些什么保8年的,10年的,2万多太贵,贴个万把左右的进口的就行了。这图是我自己车被刮了,郁闷的是我全责,漆没事,膜很惨。
接上面那图,膜很惨,然后用毛巾擦洗后,现在剩下些刮痕在上面。不打算换,我全责,不然就可以报保险赔了。不太明显就将就先了。
这是我之前拐弯擦墙上的,破了一个洞,我感觉切了那一块,打了一个补丁上去。。没办法,穷人穿补丁衣服,我打补丁膜。。。,不近看就很不明显,哈哈。
碳纤维AMG款式中网,算比较另类了,本人认为AMG款比较简单粗暴,新出的GTR款,我反而感觉像别克,特别白色车安装后,难看的很(白色哥们勿喷。。)。其他颜色还不错。另外换了原厂镜面大标,其实现在副厂做的还OK 了,就是缝隙有时不太完美,然后镜面的黑色不太正宗。单小玩意,副厂便宜5倍。性价比很不错的。
OD款碳纤维前唇,因为我是标轴,原厂前唇那里是黑亮的套件。然后直接加单层的比较好看,特别是吻合度超好,侧面干净,没有高的凸出来那个角,正面,无敌的感觉,而且还降低了底盘高度视觉效果。我不太喜欢巴博斯单层标那里带个坑洞,双层又把原来原车前唇的遮挡住了,当然,长轴的话是银色,想装前唇要不就把原来的贴黑喷黑,要不就装双层前唇了。
一抹蓝:市场上有分很多种,三秒的,常亮的,一分钟的。原厂大灯的是三秒,我之前也是改的三秒,俗称帅三秒,也叫帅不过三秒。常亮的好看是好看,主要担心哪天交警蜀黍查车,大晚上的就太明显了。改灯真查改装就查你。现在我改的就是一分钟的,启动后开个一分钟路程就恢复白色。闷骚型。
锻造轮毂:17寸的轮胎还是太厚啦,50的厚度。推荐定制前后配,前225 40 18,后245 40 18,轮毂上贴的黄色圈是美轮宝,挺实用的,即美观又有效,没这个小东西,轮毂早刮伤几次了。轮毂分铸造,锻造,一般来说原厂都是铸造的,只要是原厂,铸造也没什么问题。推荐改轮毂,要不就是原厂五星的,要不就锻造。那些小牌子什么都没听过的,还是别用的好。17寸,当时定制17寸,是为了省四个轮胎钱,嗯,手指打算盘打的啪啪响,一个1500,四个就省6000,太特么机智了。。。,推荐最少18寸起步,别省那么点钱。。
原厂大四活塞卡钳:卡钳改现在主流的是四个方案,原厂AMG,奔驰原厂,布雷博,AP,相对来说,原厂跟布雷博比较线性,AP适合开快车。我就比较爱好原厂系列,我这套改的是C coupe的原厂的,之前那个哥们,他换大六。原厂系列就是不用桥码,油管线路都一样。简单方便,直接替换上去就行了。我这里觉得大四就够用了,虽然是已经刷了动力,还是够用的。唯一缺点就是刹车异响还是有的,买到正品了。。看到时换了刹车片会不会好吧,自己喷的红色,然后贴的AMG黑色贴纸。
原厂大四活塞卡钳:前轮效果,卡钳离轮毂剩下一根手指高度距离,盘再大一点的话,17寸真装不了了。
刹车卡钳市场水太深,AP,布雷博,原厂系列都面临着仿制山寨,很多不懂的小伙伴改了什么都不清楚。现在外面无非就是几种安装方式:原装卡钳+原装盘+原装刹车片,原装卡钳+台产盘+原装刹车片,原装卡钳+国产盘+国产刹车片,台产卡钳+原装盘+原装刹车片,国产卡钳国产盘,翻新卡钳加新盘等等一系列的东西。我是不知道那些买AP大四, 8000多一套正品全新是怎么下来的。最省钱也最放心的改法“论坛收车友的卡钳跟盘,比如原厂大四,看他自己什么车,他换大六你要他大四,加个微信看看他平常微信里面的车,不是商家,基本这套就准了”,要装大六或者AP,布雷博那些要不就找代理改了,或者咨询中国总代让推荐当地有资质的改装商,这些也没问题,还有就是大店应该不至于卖假的,这个就靠自己多看多分析了。刹车这些还是正规渠道的好,陈田拆车件,没那么简单的。免的改了后,抖动,响,没力等故障。
后卡钳改色:这个喷漆的,然后AMG字是马云家淘的,前后一起20左右。这个说下,喷漆有些老铁自己在淘宝买手喷漆,如果是自己那种简单手喷漆,最终效果就是一开始也是红色,好看,时间一长就发黑了,沾灰难看死了。所以不推荐自己手喷。还是去专业喷漆的地方喷吧。”
后卡钳:安装完效果,还行吧,虽然跟AMG的不一样,后面是电子手刹,我就懒得去动了。
贴黑顶:这个是AMG是全景天窗,我们标轴的没有,另外来说,全黑车顶是要比其他颜色的要好看点。毕竟比较统一,国产的推荐CYS,我贴的进口的艾利,贴带点名气的,总比杂牌撕膜时候出现留胶的要好,膜,要选好的,不然区别只有在你撕膜的时候才能体现出现。进口膜好撕,差膜可能会留胶,然后损坏车漆表面。国产就推荐CYS,性价比高,质量也不错。是不是觉得没有黑色玻璃那种亮光通透感?没办法啦,膜只能做到这种效果啦。
四门带亮条拉手:我看过63的,都是带亮条的,所以我改了原厂单门舒适进入就干脆改的带亮条的了。然后剩下三个门,我也让改的带亮条,不过不带舒适进入。我个人觉得我单门无钥匙进入就够用啦。而且其他三个老便宜了,很多长轴改了四门舒适进入不要的,就可以收到。
排气目前换了AN的色四出尾喉尾孔,后面看了觉得普通品牌的也跟AN差不多的,毕竟都是金属材质,差不到哪去。至于中尾段排气,我改的CGW,排气改装,没改冬菇头进气,我感觉有点损失低扭,我不知道其他品牌的咋样,我改的这个感觉有那么点点。然后共振也有点。性价比来说是最高的。很多人求的是一套不损低扭,无共振的排气,当然性价比也要有,这也是我一直在找的。还不知道哪个好,等待车友们反馈再试试其他品牌了。
碳纤维顶翼:这个改的人应该比较少,很多人不知道,我是觉得这侧面线条直接下来,少了点啥。所以加个这玩意。也有些哥们,第一时间就说丑,说SUV加一个这东西还好,轿车加啥,太丑。我是觉得好看,哈哈,每个人的审美观不同嘛,个性独立。你们说丑我也认了,我喜欢。
贴黑尾翼,原车尾翼,因为是同样的颜色,所以没有层次感,看起来并不突出,尾翼也分很多种,现有的应该有6种以上了,AMG款,63款,最新的飞机RT款,碳纤维款等等,太多。我觉得标轴的这个原厂尾翼,弧度刚刚好,特别棒,比63的尾翼都要好看,所以我从简,直接进口膜贴黑,效果灰常不错。
后杠后风口风刀:这个玩意我看最新改款的C级带了,然后我觉得加一个也刚好跟原车的黑色套件搭配起来效果不错,很便宜的小玩意,跟亮黑四出尾喉搭配起来不错,屁屁感觉宽了点,哈哈。
内饰部分,改了3D旋转高音:旋转高音的由来是借鉴于迈巴赫S级而来,不得不说国内一些厂家对产品的开发力度还是挺强的。国内也有几个厂家做这个玩意,HYD,CZL,纳安特。其他车友来说也比较推荐纳安特,做工没得说,最接近原厂颜色。唯一缺点是贵。
旋转高音对于现在奔驰的内饰来说还是很有必要要加装的,原车那里是个假的黑壳,里面连喇叭奔驰都简配了,不得不过北奔这个做的有点过了,2个喇叭才几十元。
改了后,既可以完善原车没喇叭的缺陷,又可以增加电镀的亮色,与门板上的柏林之声喇叭盖相互呼应,完美搭配。当然,增加的氛围灯颜色,也是更漂亮。
涡轮出风口:也是借鉴于奔驰最新A级CLS,大G一样的出风口设计。比较新颖的感觉,特别侧面能跟旋转高音及柏林喇叭盖组成铁三角氛围。
涡轮出风口:旋转高音+原厂柏林喇叭盖+涡轮出风口,组成的铁三角,效果就是这么完美。
出风口有红色,银色两种,红色酷一点,但个人觉得红色看久就疲劳了,所以我改的银色,原车颜色
柏林喇叭盖:原厂,副厂替换式,副厂粘贴式,除了原厂的颜色是最亮色泽最搭配外,其他的都偏黄。
碳纤维方向盘:方向盘看了长轴的哥们,是圆的。所以这里又分两种方向盘,标轴的平底方向盘,很酷很运动。这里再做好碳纤维+翻毛皮,效果帅酷了。因要加碳纤维,所以方向盘会粗点,也正是这方向盘的粗,才更有感觉,男人喜欢粗的。翻毛皮,手有汗的时候不滑,手感还是非常不错的。
AMG方向盘盖:这个AMG盖,是标轴,也就是运动平底型方向盘才可以安装上,长轴的很遗憾是装不了的。
AMG盖:分原厂,国产。这么漂亮的东西,副厂是不会放掉它的。我这个装的是副厂,原厂除了贵,没毛病。副厂的便宜,就是那AMG黑色字那里容易掉漆,我是用黑笔涂了的,不然太难看。那里是凹进去的,副厂做工来说还是不行。当然价格来说跟原厂是1:3
AMG仪表。。纸:很羡慕AMG仪表的红色,代表运动跟激情,但如果去改AMG的仪表,费用太高。国内又有大神们做出了仪表纸这东西,小价格大提升,结果效果看起来不错。
AMG仪表纸:亮灯时候的显示,拍的比较模糊。
AMG仪表纸:仪表纸也有几种,260表底速度,320的两种。有人会问了改了后速度显示会不会变,不会的,你看这速度的刻度跟原来的一样。这里就要注意了,因为320表底有两种,看你买哪种了。一种是160就变成了180,原来的180变成了210。这种的话不否认到时开车真会开到160,如果是这种,单看速度表,你会不会觉得自己开到是160还是180都分不清了。还有一种就是我改的这种,推荐这种,200码改成了210码,毕竟你不会开到200码。。。
AMG刹车油门踏板:2种,一种副厂,刹车跟原厂一样替换套上去,油门踏板直接挂在原来的上面。另外一种是原厂替换式的,把原来的刹车踏板连底座一起换了。我换的原厂的,脚感跟原来差不多。副厂也还行。
迎宾灯:几十到几百不等,多的很。纳安特不褪色的,效果确实牛逼,几年都不用换灯片,推荐。投影特清晰。不像其他的用不了多久就淡化了,或者很模糊。
S级翻毛皮头枕:进口翻毛皮头枕,东丽的,防水,可以直接倒水没事,也是借鉴于奔驰S级后排头枕设计出来的吧,挺舒服,我是稍微枕一下脖子。所以装在下面位置。主要还是装饰用,啊哈哈。
AMG C63S赛道版座椅:AMG赛道座椅总共有三种,都特别酷,之前啥都改完了就差座椅就像AMG的朋友有福了,之前二手拆车一套座椅都得4万左右,现在这里方案是前后一套一万多。我之前也是想改二手拆车,但心里想了下座椅这东西,不比轮毂跟刹车,除非车出事故报废的原因外,好像其他情况也不会拆下原来的座椅了。心里觉得不舒服,还是改新的好。
AMG C63S赛道版座椅:有单独贴写这个座椅的,可以过去看下,这里就不啰嗦了,字多难打。。还有红色安全带:看了那么多彩色安全带,个人感觉是红色,黄色的好看。因为搭配内饰,所以选择了红色。
翻毛皮内饰:中控右边,嗯,门板跟扶手箱做翻毛皮还比较简单。唯独中控,如果你能接受中控的所有东西都拆的话,那就可以做。。
翻毛皮内饰:翻毛皮扶手箱,差一个苹果树的标,回头让印上。
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:17哥
㈤ 我的奔驰陪我3年了,车身磕磕碰碰有点心疼,黑色特别显旧,有什么办法能让爱车看起来如新一般
可以对你的车辆进行翻新美容,做过之后就显得跟新车一样。
对车身漆面损伤程度的确认 汽车漆面的翻新美容,实质上就是对旧车身漆面的损伤进行修复护理。因车况损伤的程度不一,使用条件不一,所以必须针对具体的汽车漆面的损伤状态,确定损伤原因及损伤程度,采用相应的护理措施,进行适当的护理。
1)清洗车身
对车身表面用清洁液进行彻底清洗,选用电动细磨机或气动细磨机,配合专用超软链接垫和超软尼龙细纱网,以中低速将氧化膜除掉,然后用快干清洁剂清洁。
2)确认车身漆面的损伤程度及护理措施
(1)对清洗后的车身漆面缺陷或损伤表面进行检查。若漆面损伤严重,划痕较深或局部露底等,均需经过维修处理后,才能转入护理美容的施工工序施工。若漆面中有轻微腐蚀,表面有细划痕等缺陷,可进行打磨,打蜡及抛光美容护理。
(2)确定漆面损伤缺陷产生的原因及处理措施。
去除氧化膜
用抛光机和粗海绵,配合水溶性抛光粗蜡,将抛光蜡涂于海绵球表面,用1600r/min中速扩散研磨一遍,可消除漆面纹理。
抛光处理
将水溶性抛光细蜡加少许水分,均匀地涂抹在需要抛光部分,然后改用羊毛球,将抛光机调至高速1900-2200r/min进行抛光,可将砂纸纹痕抛掉,将漆面产生光泽。在抛光过程中,应尽量使羊毛球保持湿润,防止过热损伤漆面。
上光封闭保护处理
用水溶性漆面上光保护蜡和西海绵球,将蜡均匀地涂抹在车身漆面上,10min后,再用清洁的羊毛球进行抛光,即可使漆面焕然一新。
㈥ 汽车亚光黑漆划痕怎么处理
1、微小划痕
汽车车漆被刮了,修复小技巧,比如太阳纹之类的划痕只对漆面表层造成了伤害,这类划痕对车子损不多,修复起来很简单,通过打蜡就行了。可以先用一些划痕蜡,用打蜡海绵在划痕处摩擦,记住不管什么方向总之要按一个方向抹。然后再用增光蜡,上蜡后的漆面会显得光亮,这样问题就解决了。
还有一个更简单的方法是用牙膏,把它涂在那些不深的划痕处,然后用软一点的棉布逆时针抹,重复几次,划痕会减轻,空气对车漆伤处的侵蚀也会减弱。
2、深度划痕
对于划痕深一些还有漏底漆的情况,很多司机都会选择抛光,对于这样的情况抛光也不能完全解决问题。划痕也不太大,重新喷漆又觉得不合算,大家选择补漆笔进行补漆就好了。这个普通的汽车用品店就有,也就三四十元。注意补漆笔使用前一定要将补漆笔内油漆摇匀,均匀的涂抹再划痕处,在补漆笔抹处干了以后,再把增光蜡图上就好了。
3、漏底漆面积较大的刮伤。
关于保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位都是塑料的,根本不生锈。如果车主的要求不是很多,可以不补漆。不过剩余的部位需要补漆,要是受损的面积大的话,一定的重新喷漆,如果面比较小可以用补漆笔解决。
4、凹陷变形的刮伤
汽车车漆被刮了,修复小技巧,自己动手分分钟补出完美车漆这种划痕自己修复很难做到完美,可以去4S店或快修店修理,这用情况一般钣金处理,在喷漆。
(6)奔驰哑光黑怎么办扩展阅读:
需要注意的是:
1、日晒雨淋时,小划痕不及时处理也会对车身漆面造成损伤,因为雨水会由于这些小损伤渗透到里面去,造成生锈。
2、如果是车子不用时总放在放在树下面的,落叶一定要清理好。油漆成分也含有树脂,有的树油也是类似树脂一样的东西,如果粘在车漆上面不及时处理,会一直残留在车上。汽车车漆被刮了,修复小技巧,自己动手分分钟补出完美车漆
3、还有鸟粪,对油漆有不小的腐蚀作用。
如果车子放在雨棚里,雨棚有镀锌的物品,雨天经常停放的话,酸性物质会随着雨水浸到车里面去。即使你的车经常打蜡保养,车漆也会被腐蚀的。