韩国人如何看待奔驰

1. 现在奔驰的设计师是韩国人吗，总感觉现在的奔驰新款车型都逐渐趋向家族化。

应该是，通用就是因为实用韩国设计师走向失败。奔驰和奥迪也开始了。使用韩国人设计师必败无疑

2. 韩国人真的不买外国车我想不通啊！！有一部韩剧，里面的主角开的都是奥迪车，没人开现代，起亚之类的

韩国有自己的品牌保护意识。
比如韩国的韩牛其实很差，但是韩国为了保护本国的养殖业，大肆吹嘘韩牛多么好。说外国进口牛肉细菌多 寄生虫多，不安全之类的。
韩国是个单一民族的国家，民族主义很狭隘。
韩国首尔的江南区有钱人聚集之地，都喜欢德系三强和意大利的跑车。
韩国国产车是穷人开的。当然你也可以买日本的品牌，但是因为狭隘的民族心，会被瞧不起。
所以大环境下，韩国穷人更喜欢买自己品牌的车。至于大众之类的德系普通品牌的车，因为进口需要缴纳比较高的关税。
所以这就是 为什么韩国人喜欢买自己品牌的车，一是狭隘的民族自尊心，二是经济问题。
有钱人可以选的品牌一般都是德系三强 意大利的跑车品牌。
普通家庭一般可选的品牌 日系 美系 德国大众 韩系自己的品牌。
日系因为韩国人比较仇视日本人所以日系肯定不会选，大众因为进口关税比较高，所以相比之下选择的人不多。美系雪佛兰早已经和韩国本土品牌合资了，所以选雪佛兰其实就是选韩系自己品牌。只有下来只有韩国自己的品牌可选了。韩国的政策是鼓励买自己的品牌的，所以买韩系自己的品牌优惠程度 价格上都有优势，所以。。。
所以这就是为什么韩国普通家庭买车就一定会买韩国品牌的原因。

3. 【韩系动向187】宝马5系和奔驰E级，韩国人更喜欢谁

宝马5系和奔驰E级，不仅是中国市场竞争最激烈的豪华品牌轿车，同样在韩国市场也是竞争最激烈的。韩国市场新车型的上市时间与中国有很大的不同。宝马5系中期改款是10月5日在韩国上市的，而奔驰E级的中期改款是10月13日上市。基本上是脚前脚后。

那么韩国消费者面对宝马5系和奔驰E级是怎么选择的呢？

我们首先要说明的是，韩国市场的宝马5系，奔驰E级都是进口的，其次都是标准轴距，没有长轴距版。

【插电混动车型对比】

新能源车型方面，采用插电式混合动力（PHEV）车型530e的豪华版售价为7880万韩元，折合人民币46.35万元。M运动套装的售价为8160万韩元，折合人民币48万元。奔驰E300e4Matic的价格定为8390万韩元，折合人民币49.35万元。价格上是十分焦灼的。

以上就是宝马5系和奔驰E级，在韩国市场的各个版本的大概售价，从销量上看，奔驰E级今年1~9月韩国市场累计销售22471辆，宝马5系1~9月韩国市场累计销售15230辆。从绝对销量上看，奔驰E级的销量更好。但是在中国市场，由于E级入门车型采用的是1.5T发动机，因此我认为国内市场，宝马5系的竞争力会更强一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 韩国人只开自己的国产车，从来不买德系，美系等是真的吗

跟日本一样，韩国也是一个资源匮乏的国家，土地面积小，国土资源有限，人口众多，但就是这么一个国家却可以跻身亚洲四小龙之一，经济在亚洲乃至世界范围内都位居前列，韩系车更是以媲美日系车的超强性价比广受世界各地驾驶者的青睐韩国人为什么钟爱韩系车，准确来说，不能说钟爱，咱们国家的一汽等部分自主品牌不比韩系车的起步的晚，但最终获得的成就却与之无法相提并论，在韩国的大街小巷，随处可见的出租车大多都是以现代，起亚为主，例如K5，索纳塔等，在韩国，只有三大汽车企业，其中现代跟起亚知名度比较高，还有双龙，但在我国国内市场混的不太好，所以逐渐退市

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

5. 那些20几岁就开奔驰的他们是怎么做到的

作为韩国的传统仪式，成人典礼主要是为了庆祝青年人年满20岁，同时也为了提高他们身为成人的责任感。
对于韩国人来说这是很重要的节日 因为韩民族是一个视酒如命的民族 未成年不允许进入酒吧等场所 如果酒吧等场所被发现有未成年人的话 酒吧老板最低将被罚款 所以一旦成为一个成年人 就意味着你将有一个合法的饮酒身份 也就意味着你张大了

6. 奔驰S级被比的毫无存在感捷尼赛思G90L国内曝光，配V8大自吸！

自打新一代奔驰S级亮相之后，其简约化的设计可谓疯狂被吐槽为韩系车，而HubertLee设计师（韩国人）作为“W223”换代的主导者，这个锅还是要背的！

当然，个人最喜欢的还是背部设定，应用贯穿式的大尾灯，其造型虽显个性，但又透露出旗舰身份的内敛。与之再用粗壮的镀铬饰条进行全包围的修饰，由衷的想说一句“这老板车大气”。

最终在阐述一下动力系统，入华的版本将率先提供3.0T发动机，其最大输出功率为320马力。而本车搭载的是5.0LV8发动机（最大420匹），性能方面绝对没得挑。另外还装配了8AT变速箱、全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 韩国人太无耻了！！！

1.为什么韩国人无法克制情绪
在没去韩国之前，找一直认为祖父母的故乡韩国是一个沉稳、成熟的国家。与中国不相上下，不，应该是比中国更加恪守儒家传统的“东方礼仪之邦”。最起码应该像中国一样，是一个洋溢着民族文化自豪感的理性的国家。对这一点我坚信不疑。 但是，从我踏上韩国土地的那—瞬间起，我就意识到，以往我心目中的韩国形象，不过是—个美丽的幻觉。
坦率地说，韩国人过于情绪化，“呼”地一下子熊熊燃烧起来并没有错，但任何事情都感情当先则很麻烦，甚至可以说，“韩国人体内流淌的不是血，而是感情”，当这些情绪化的人们聚集在—起时，就很容易引起大的骚乱。
在国际机场的候机厅里，不用看穿着打扮，马上就能分辨出谁是韩国人：大声地吵吵嚷嚷，过分地喧哗，与其说是在交谈，不如说更像是在吵架。相反，人数虽多，但静静地交谈、频频地点头的—定是日本人。
韩国人对控制自己情绪的方法过于无知。对与自己的意见和见解稍有不同的人，韩国人大多会立刻毫不掩饰地流露出自己的情绪，即使是对初次见面的人，也不懂得认真听取对方的意见：总是抢先将自己的意见抛出来，强凋自己什么都懂，自己在所有方面都优于对方。
在机场候机厅一眼就能分辨出韩国人，正是因为他们有这种陋习，才会为自己的小事大吵大闹。在日本、中国及欧洲观光旅游的韩国人也是大声喧哗、不懂得克制情绪，并且与当地人频繁发生摩擦，甚至引起国际纠纷。韩国人的这一陋习在全世界真是臭名远扬。

2.模仿被自己称为“幼稚国家”的日本，实在滑稽

韩国人一致严厉批评日本人像孩子般幼稚，举出的一个例子是，日本人非常热衷于照相，拍照的时候总要把手和头歪向一边，并摆出个V字手势，叫一声“其 子”(中国人在照相时则说“茄子”)！ 但是，现在韩国的观光客更喜欢照相，口里叫着韩国式的“辣白菜(基母奇)”，做着和日本人一样的V字手势。只是将日本的“其子”换成了韩国的“辣白菜”。这样一个完全照搬日本的秉性幼稚的国家，令人可笑至极。
现在在韩国也经常会听到这样的说法：“文化也是我们在古代传授给他们的。韩国文化是高级文化，日本文化是低级文化。只知道模仿的日本，简直就是缺乏独创性的孩子。”接着就充满醋意地批评日本的电视剧等大众文化浅薄幼稚，甚至低俗、乱七八糟。
但是，具有讽刺意味的是 对这些他们认为幼稚的大众文化，无论是电视节目，还是偶像的衣着打扮，甚至呶着嘴故做可爱的表情，韩国全都跟在日本的后面追。这就是韩国的大众文化。每次在韩国看电视时，我都痛彻地感受到这一点。而且这种倾向一年比一年明显。
对“再没有比这更幼稚”的日本大众文化，不遗余力地照搬的韩国．不是更幼稚的社会吗?不仅是电视及人众文化，而且韩国的出版，媒介、艺术、时装和感性认知方面，甚至韩国人的行为方式，意识形态，乃至整个礼会都在加速幼稚化。
50年前，以占领者代表的身份来到日本的麦克阿瑟总司令官曾说过：“日本人的精神年龄只有12岁”，但是经历了50年的成长岁月，日本已经彻底步入中年或者说正好达到了成熟期。(关于这一点，只要看一看日本文化和日本经济飞速发展的现实，就会一目了然。)
恐怕韩国入听到这样的说法会气得浑身发抖，恨不得揍死我。但是如果能克制亢奋的情绪，冷静地思考，就自然会接受我的观点：
韩国人至今仍盲目地认为自己在“野蛮的禽兽国家”日本播种了文明与文化。当他们沉浸在被自己夸大了的”成年人”的幻想中时．日本人已经在一个多世纪的现代化进程中，彻底改变了面貌。由孩童走向成年，成长为出色而成熟的绅士。
日本人的技术、传统和精益求精的精神是经过知识和经验检验过的智慧。他们经历了不断踏踏实实积累的过程。这个过程是韩国人所没有的。韩国人急于追求结果而忽视了过程，就像一个想要玩具而撒娇的孩于，看这也好，看那也好，因而眼花缭乱。这样的社会结构是孩童式、非理性且缺乏连贯性的，结果导致了幼稚和不成熟。

3.喜欢表露喜怒哀乐的韩国人
韩国人一向把发泄情绪视为美德，并因此而自豪。其实这其中存在很大的问题。我说它是毁灭韩国的主要原因。表露情绪本身并没有错，但是像漏了底的缸一样，将一切毫无节制地和盘托出，就需要斟酌了。
有情绪，就该直接外露，我认为这种想法本身就是错误的。比起外露，节制才是成熟的标志。完全袒露自己的情绪，实际上就是把真实的自己彻底暴露给对方。暴露了自己的底牌，自己就会处于完全不设防的状态。谁能战胜隐藏起来的敌人呢?不了解对方的情况就兵戊相见，必然遭受被击败的命运，
中国人拥有悠然处事的大家风范，喜怒哀乐不形于色，日本人也把克制情绪视为一大美德。只有韩国人浮躁幼稚。
到目前为止，我所见过的许多韩国人都是一开始就将自己的事情和盘托出，推心置腹地同我交谈。大有一副刚一见面就要“掏出心肺献给对方”的架势。
将自己的过去、身世甚至隐私，都毫不隐晦地一一道来。不管对方的状况如何，只顾一个劲地表现自己，完全不顾对方愿不愿意听。
以前在广岛，曾见过一个韩国企业家，初次见面就说：“我觉得你就像我的弟弟，我来帮你吧I”然后毫不掩饰地讲白已是多么有能力的实业家，上过几次报纸，电视上露过几次脸，又获得过几次什么什么奖……就像三岁孩子，洋洋得意地炫耀白己有多么好玩的玩具，爸爸妈妈绐买了多么漂亮的衣服，今天去了多么有趣的地方。本是一个健壮的美男子，说起话来却令我大失所望。
在我见过的韩国人中，这种人不在少数，如果排成队的话，好似汉城乐特百货商府门前九折大甩卖时排起的长龙。

4.韩国人打架和训斥人时的凶相
在汉城街头、电车中，到处可以听到打嘴仗及发生纠纷时激烈的交锋，此时会让人感到这是一个不知忍让的国度，更不要说礼仪和素质了。曾经和韩国人打过架的我发誓，绝不与韩国人发生争执。因为对方盛怒之下，好像要把我咬死一样，恐怖极了。因为毕竞他们是发怒的天才。
H．B．怀尔贝德在他的着作《朝鲜灭亡》中对韩国人经常发怒做过如下描写：朝鲜人会失去理智般地狂怒，甚至不要命。将生命置之度外的状态，使其摇身一变为青面獠牙的动物，口中飞沫四溅，脸变得像野兽一般。遗憾的是，这种暴怒的冲动及迷失自我的恶习，并不是男性的专利。朝鲜的女性也会发泄可怕的歇斯底里。朝鲜人好像从小就没有接受过控制自己情绪的训练，孩子们也学着大人，稍不如意就发疯般地缠磨人，以求最终达到白己的目的，要不然就得花很长时间让其平静下来。
像韩国人这样好发怒的、情绪化的民族，全世界少见。极不善于控制情绪的韩国人，理所当然地被外国人看做是幼稚而不成熟的民族。这种形态甚至波及政治舞台，在国会，也上演了如猛兽般暴跳如雷，大打出手的滑稽剧，真是令世人唾弃。
最近，甚至发生了这样的事件：长年虔诚修炼、品行高尚的僧侣们，竟反目成仇，大打出手，造成几十人受伤。

8. 谁说韩国人只买韩国车特斯拉在韩国特别火，销量碾压现代电动车

都说韩国人只支持国货，外国车在韩国没有市场，不过实际情况并非如此。在韩国，奔驰宝马奥迪作为进口车的销量也都非常好，当然现在它们遇到了一个新对手——特斯拉。

在韩国，中产阶级家庭非常喜欢特斯拉这个品牌，一位广告公司老板说自己去年买了一台Model3，因为感觉特斯拉品牌的创新理念对自己的广告创业者形象有提升作用。而且中产阶级受到疫情的影响较小，能够负担得起价格稍高的进口车。

目前在韩国购买特斯拉能够享受到1243万韩元的补贴，约1万多美元，所以到手的价格不到4万美元，刺激了销量。而且许多明星也是特斯拉车主，上周一档真人秀中，男星刘亚仁驾驶自己的ModelX去购物，也引起了轰动，据说还刺激了特斯拉订单大涨。

韩国车主也承认，特斯拉的做工品质并不是上乘的，不过“可以忍受”，而且技术的领先性更吸引他们，“上下班路上使用AutoPilot非常轻松，减少了疲劳感。”

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9. 关于韩国人对自己品牌的忠诚度是自发的，还是被迫的呢

他们很爱国的，坚持国货，给你说件事看看他们爱国程度世博会上，我与韩国朋友一起去玩，她硬拉着我去韩国馆因为人多，我们排不到队，她拿出照相机从车上下来就拍照留念，还和我介绍韩国文化，在路上突然遇到韩国人，她会很有亲切感。暑假时我问她去哪玩，她说去韩国，去故乡玩才是最幸福的。

10. 韩国有钱人真的都开韩国车么

不是的！！！ 韩国和日本一样有一个民族的精神，不少的韩国上流社会，开世界名车，但是这个是有条件的，自己去娱乐的时候可以，但是在某些场所，还是本国的车．因为这里有个民族的问题！！其实只要你有钱！！什么名车都有啊！
就比如说！韩国有几个能开的起名车的，大多数不还是老百姓！，在政府和一定的有地位的韩国人，还是会选择，本国车，我不说你也明白，这个是一个国家的脸面问题，比如：领事馆！所以我想告诉你的就是！有些车，自己用的时候选择是不一样的，现在在某些场所，是固定的车，至于你说的！电视剧里都是韩国车
这里有一个民族利益在里面！！世界上的事就是这样的矛盾，每天都说什么支持国货，但是在自己选择的时候，还是会选择进口的，这个是人性的狭隘吧！
个人的一点想法，希望你会理解我的意思吧！！！！