奔驰掀背车有哪些

① 女士两厢车排名前10名

两厢车排名：高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。

1、高尔夫

高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。

高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。

② coupe是什么车

Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。

在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义，它保留着传统Coupe流畅的线条，但是却多了两个门，使得后排的两个座位不再是宠物座。

现代四门Coupe的开创者是看似保守的奔驰，奔驰将Coupe和轿车相结合，赋予了CLS跑车般的线条，而又保留了四门的设计，随后大众CC、宝马6系Gran Coupe、奥迪A7纷纷加入这个市场抢食这块蛋糕。

两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲，欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准。从20世纪30年代至70年代，欧洲涌现了多款Coupe车型的代表作，包括保时捷356，宾利欧陆R-Type，宾利Type 57 Atlantic和萨博92车型。

在20世纪50年代的美国市场，一款名为Tucker Sedan的车型，这款车型更加靠近现代四门Coupe车型的设计思路，从车顶自然延伸下来的尾部更倾斜，线条流畅动感。这款车在当时仅仅生产了51辆，但是其造型在当时的美国车市场却是非常新颖的。

1978年通用别克推出了第四代世纪车型，这款车型再次将掀背车型进行重新演绎，更重要的是别克同时推出了2门和4门车型，流线型的车尾与车顶连为一体。

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coupe车型：

最大优点：外形时尚可爱，线条流畅圆润；内饰精致，用料不错；动力充沛；操控灵活舒适。

最大缺点：头部空间略显紧凑；定价偏高，维修保养费用比较高，配件较难匹配。

外观：外观与其他MINI车型相比，MINI COUPE的前风挡玻璃的斜度更大，双门造型曲线流畅自然，圆润不失动感，整体造型时尚可爱。

内饰：内饰方面，整体布局合理，风格偏向运动；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；真皮座椅受到了众多网友的好评。

空间：整体空间够用，但头部空间略显紧凑；取消后排座椅设计，行李箱容积宽大，储物能力不错，车内储物空间丰富实用。

操控：MINI COUPE整体操控灵活舒适，档位清晰；底盘稳，稳定性不错；风阻小，推背感明显；隔音做工不错。

动力：MINI特地为Coupe车型搭载了来自JCW的211马力高输出1.6T发动机，整体动力输出充沛。

油耗：根据大部分网友的反映来看，MINI COUPE的燃油经济性一般，油耗偏高。

③ 奔驰车都有什么车型 分别什么型号

一、乘用车系：

1、A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

2、B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

3、C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

二、商用车系：

1、卡车/联结车：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、乌尼莫克工程车：U300-U500、U3000-U5000；

三、轻型商用车：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆车身有客运和货运两种、威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种、公共汽车。

四、商旅车(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(马可波罗)

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乘用车系其他车型：

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

④ 奔驰什么车两厢后置机器

中大型MPV或者定制车型。
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奔驰中大型MPV是最新崛起的车型，从外观来看，这款车型车头整体十分时尚简约，十分具有运动气息，再配合大灯，整体看上去很棱角分明。
这款车型还基本配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭，自动远近光，转向辅助灯等。下方排气管也采用了炮筒式的设计，总体来看比较简约。
同时匹配手自一体变速箱，最大功率为
155KW，最大扭矩为350N. m ，动力表现不
错。还有车联网、驾驶模式选择、遥控中控、后排中央扶手、后雨刷等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
除去高端定制车型，总的来说这款车型几乎是无可挑剔的。
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⑤ 奔驰都有哪些车型

奔驰系列车型介绍：乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次_场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
奔驰系列车型介绍：轻型商用车
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆车身有客运和货运两种
威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种
公共汽车
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus豪华商用车（MPV）
Vito(威霆)
Viano(唯雅诺)

⑥ 奔驰A级两厢更值得买入门就是双液晶，5.6L油耗跟高尔夫差不多

梅赛德斯-奔驰又一次在去年的豪华市场争夺里，拿下了冠军头衔，这已经是斯图加特公司第四年卫冕全球销售冠军。在保持了长达9年的稳定增长之后，梅赛德斯-奔驰的市场统治力日渐强盛。没错，北京奔驰在去年的国产豪华市场里，错失了冠军头衔，但实际上，接连在年底完成产品迭代更新的北奔，其实是在为2020年积攒力量。而且除了合资国产市场外，进口市场也在为奔驰贡献重要力量，比如像奔驰A级这样的两厢车。

此外，A200型号会成为家庭的好帮手，虽然1.3T发动机只有163Ps/250N·m，可是从它的排量就能够看出它就是为了节省燃油而来。5.6L/100km的工况数据与最低配的高尔夫200TSI竟然是相同，超低的燃油经济性带来的家庭属性，算是为奔驰A级两厢放上了最后一块砖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 奔驰A C E G级 区别是什么

1、奔驰A、C、E、G级区别是消费不同：

A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级：小型的轿式底盘休旅车系。

C级：小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯－奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里／小时。同时，梅赛德斯－奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

E级：中型豪华车系列，有四门车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

2、奔驰A、C、E、G级区别是定位不同：

奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。

以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。

奔驰与宝马、奥迪品牌的对应车系：

A级是紧凑级两厢车，和宝马1系，奥迪A3对应。

B级是小型MPV，和大众途安，宝马2系对应。

C级和奥迪A4，宝马3系对应。

E级和奥迪A6，宝马5系对应。

S级和奥迪A8，宝马7系对应。

⑧ 奔驰C级和E级有什么区别哪个更好

奔驰是德国汽车品牌和汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平，卓越的质量标准，创新能力以及一系列经典的双门跑车风格令人印象深刻。梅赛德斯·奔驰三尖星已成为世界上最着名的汽车和品牌标志之一。C级小型RV系列。除了标准的四门房车之外，该车系列还具有两个变体：五门旅行车和三门掀背车。奔驰C 180 K Classic是中国豪华汽车制造商推出的首款享受政府的汽车消费税减免政策的车型。它配备了1.6L增压发动机，功率性能不可低估，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿？米，最高时速可达223 km / h。同时，梅赛德斯·奔驰C 180 K Classic拥有无与伦比的燃油经济性，每百公里的综合燃油消耗仅为7.7升。

如果您对运动性有更高的要求，则可以选择奔驰C级运动的短轴版本，该产品的车身较短，尾部追随性更好，并且驱动装置更紧凑，更灵活。而且它还提供了四轮驱动版本，驾驶将是另一种体验。在低调和商业E级上。奢侈品牌必须具有商业性，E级轿车外形优雅，更加大气和沉稳。如果您追求低调，奢华的质感，那么较高级别的E级将是一个更好的选择。

⑨ 奔驰A35和福克斯RS谁更强，40万级高性能掀背车之争

5月19日，奔驰正式公布了全新AMG A 35两厢车的价格，与A35 L轿车版不同，新车将从德国原装进口，价格为39.98-42.98万元。作为40万级高性能车市场的重磅车型，AMG A35的到来让小钢炮爱好者有了更多的选择，那么这款车到底性价比如何，有没有AMG的品牌价值溢价呢？下面我们选车侦探就与同价位的福特福克斯RS来进行比较，从动力、加速、驾驶乐趣和保值率等方面，来详细对比两款车型。
1.谁动力更强，百公里加速更快？
作为高性能掀背车，选择时首先要看的就是动力系统，这也是高性能车型与普通车最大的区别，动力方面两车与标准版的差距都非常大，其中A35搭载代号为M260的2.0L涡轮增压发动机，虽然动力没有A45 S的量产最强4缸机那样惊人，但306马力的最大输出完全符合小钢炮的标准，由于缸体、缸盖和曲轴箱采用了轻质铝合金打造，发动机整体的重量非常小，这也带来了平衡的前后配重。
福特福克斯RS则搭载2.3 L Ecoboost涡轮增压发动机，相比搭载于野马上的同款发动机，福特在福克斯上进行了更为激进的调教，其最大功率高达350马力，可谓40万内动力最强的车型，但是由于排放标准是国5，这也在一定程度了影响了福特福克斯RS的销量，但仅从数据来看，显然福克斯RS动力更强。但两款车的百公里加速时间则正好相反，由于奔驰采用7速双离合变速箱，这要比福特的6速手动变速箱操作更简单，换挡速度也更快，其百公里加速比福特快0.1秒。
2.AMG和福特性能部门谁的调教技术更高，哪款车更好玩？
AMG作为奔驰旗下的高性能品牌，多年的F1一级方程式世界冠军，其技术实力毋庸置疑，从入门的35车系到顶级的63车系，对于性能爱好者来说都耳熟能详。而福特性能部门Ford performance就要小众很多，起源于欧洲的福克斯其实由总部在德国科隆的研发中心负责，工程师也大部分来自欧洲当地，在WRC世界拉力锦标赛上，福特与英国M-Sport合作用福克斯拿下多届冠军，可以说福特RS是一款不折不扣的欧洲车，单从掀背车研发的技术实力来看，两个品牌不分上下。
而在好玩程度上，福特福克斯RS要占绝对的优势，首先6速手动变速箱对于喜爱驾驶的人来说，操控的参与感远高于双离合变速箱，其次福特RS还拥有特殊的一键漂移功能，Twinster扭矩矢量控制模块可以将前后轴的动力分配从50:50调整为30:70，后轮可以更轻松突破抓地力极限，完成漂移。而这样的技术只有在AMG A45上才能找到，A35没有配备该系统。
3.选车侦“探”--哪款车历史更悠久，玩两年出手保值率谁更高？
说到历史，其实奔驰A级高性能版的诞生时间更晚。早在1998年，福克斯就在日内瓦车展上展出了福克斯RS概念车，2001年第一代福克斯RS正式亮相，而A级从上一代开始才出现 AMG版本，2013年，AMG正式发布了家族入门车型A45，但随着近几年AMG最强四缸机的横空出世，A级AMG的影响力已经与福克斯RS系列相差无几。
在保值率方面，由于福克斯RS产量低，国6排放法规执行后福特就没有继续引进这款车，少量的库存让福克斯RS一直保持高价，目前一台2016款的二手福克斯RS价格几乎和新车一样，在35万左右，由于福特已经表明排放原因不会再推出新一代福克斯RS，这款车未来的价格走势预计和大众帕萨特R36相似，属于保值率极高的稀有性能车。而A级AMG则由于产量和一直更新的原因，保值率并不高。
选车侦探总结：从动力、驾驶乐趣和保值率来看，福克斯RS更胜一筹，但国5的排放标准直接将许多爱好者拒之门外。选车侦探认为，如果你是一个极端的高性能掀背车爱好者，选择一台二手/库存的福克斯RS是最好的选择，但如果你更看重奔驰三叉星的品牌，在购买时想更加省心，就选择没有排放限制的AMG A35。
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