奔驰mra有哪些车型

① 奔驰发布全新一代S级官图，外观更年轻，这样的S级你喜欢吗

前言：
近日，奔驰官方发布了第一张全新一代奔驰S级的官方图片。通过观察我们可以看到，新车与之前被曝出的图片基本上一致，其整体外观更为年轻一些。官方表示，新车是基于奔驰最新的模块化后轮驱动架构（MRA）打造。
外观方面，新车的前进气格栅采用了更为纤细的镀铬条搭配，整体看上去更为精致一些。此外，它的前大灯，以及前包围的设计，使车看上去更为年轻、精致，颇有运动气息。
而根据此前曝出的谍照来看，新车的尾部变换也是比较大的。尾灯采用了全新的三角形样式，并且由贯穿的镀铬条相连，整体看起来会更为简洁、精致一些。
重点自然是内饰了，虽然此次官方并没有展示，不过根据此前泄露的信息来看，新车的内饰发生了翻天覆地的变化。整体看上去更为年轻，科技感更足。与现款的大气，豪华，沉稳等气质是完全不一样的。
据悉，新车将会在今年9月投放欧洲市场，11月开始交付。至于中国市场暂时没有提及。大家对于这款车型有什么期待呢？
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
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② MRA模块化后驱平台打造/或于2021年亮相 全新奔驰C级路试谍照曝光

日前，一组全新奔驰C级的路试谍照被曝光。新车在谍照中覆盖了厚重的伪装，但仍可以看出，前脸的设计变动比较大。该车或将于2021年正式亮相。
外观方面，新车采用了大尺寸多边形进气格栅，并与两侧狭长犀利的前大灯组相连，雾灯区域以及进气口都采用了全新设计，霸气十足。车身侧面线条流畅简洁，搭配五辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
动力方面，目前我们并未得到具体的官方信息。但猜测全新奔驰C级轿车将基于MRA模块化后驱平台打造，其高性能版本或将搭载混动系统，最大功率可达500马力。
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③ 基于MRA2后驱平台打造 全新奔驰C谍照曝光

近日，基于第二代纵置后驱MRA2平台打造的全新梅赛德斯-奔驰一代C级路试谍照曝光，预计于2020年底上市。

侧面风格和全新奔驰S级也比较接近，整车很有流线感。尾部串珠式的LED灯组排列，显得非常凌厉。全新奔驰C级将会采用MRA后驱平台进行打造，，未来将会提供插电混动版车型。

编辑点评：奔驰C级车可以说是奔驰品牌中的销量担当之一，不错的做工，突显豪华的造型，非常迷人的氛围灯都是它最大的亮点，哪怕市场优惠不大，也有很多消费者趋之若鹜去购买，而全新奔驰C也将更加向着奔驰S靠拢，其豪华程度也将进一步提升，让我们期待吧！

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④ 常说的汽车架构，你知道有哪些吗

我们常说的汽车架构，从本质上来看就是汽车的生产方式，并且根据汽车行业的发展来看，汽车的生产方式发生过三次转变，分别是流水线模式、平台化生产以及“模块化”生产。

5、其它车企的模块化平台

除了以上几家车企之外，模块化平台也是在广泛的使用，包括标志雪铁龙集团的EMP2架构、雷诺-日产的CMF平台（细分为A、B、CD）、沃尔沃的SPA架构、吉利与沃尔沃的CMA架构、北汽规划的D和F架构、长安的P（1、2、3、4）架构、华晨汽车的FX/M8X架构、奇瑞汽车的T1X平台以及广汽传祺的ABC三大模块化平台架构。

⑤ 全新奔驰CLE敞篷版假想图 第二代MRA平台打造

易车讯 日前，我们从国外媒体获取到奔驰CLE敞篷车型的假想图，相比之前的谍照假想图更加完整，新车与全新奔驰C级共享第二代MRA平台，国外媒体推测新车最早在2022年底或者2023年初亮相。

奔驰CLE系列预计将提供与九速自动变速箱配合的四缸发动机，性能更强的版本可能会采用插电式混合动力系统，结合高功率输出和比前代车型显着提高的效率。此外，国外媒体推测AMG CLE 63e 4Matic+将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，配备6.1 kWh电池组和后置电动机，可产生高达150kW的最大功率，综合输出将超过600马力。

⑥ 代号V254国产新一代奔驰GLC信息曝光！继续提供长轴距版！

[汽车之家新闻]?日前我们从网络上获悉，北京奔驰针对现款梅赛德斯-奔驰GLC的更新换代项目启动环评公示，未来代号为V254的新一代梅赛德斯-奔驰GLC长轴距版将在北京奔驰MRA工厂与新一代梅赛德斯-奔驰E级共线生产。

动力方面，目前就海外版车型来看，新车将与新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车共享动力总成，提供多款四缸发动机并匹配48V轻混系统，当然由于平台的更新，PHEV车型也会跟随GLC的换代而推出。有关北京奔驰生产的国产车型信息，我也将继续关注报道。（文/汽车之家耿源）

⑦ 新一代奔驰GLC路试谍照曝光，基于MRA平台打造

奔驰GLC在国内非常受欢迎，月均销量可以超1万台，是卖得最好的豪华SUV之一。日前，外媒曝光了一组新一代奔驰GLC的路试谍照，虽然该车型进行了重度伪装，但通过一些细节设计，我们还是可以看出一些端倪，比如它不规则的扁平中网设计以及倒梯形的大灯造型，与全新S级颇为相似。

据悉，新一代GLC与C级都是基于MRA平台打造而来，预计在内饰布局、动力系统方面会和C级有一定程度的相似。新车预计在2021年底或2022年推出。

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⑧ 奔驰北京车展新车阵容曝光 推5款新车/E级最热门

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⑨ 仅专供轿车车型、科技配置丰富 全新奔驰S级最新消息

（文/张祁有）近日，车友头条从海外媒体获悉现款奔驰S级敞篷版及其轿跑版车型将于2022年正式停产，此外全新一代奔驰S级仅会推出轿车版本。与此同时，奔驰旗下的豪华轿跑车型将由全新一代SL级接任，其将采用2+2四座布局。

内饰方面，新车取消了双联屏设计，取而代之的是两块尺寸更大的独立液晶显示屏，硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能，其科技感相比现款S级有过之而无不及。

动力方面，有消息称全新S级将搭载2.9L直列六缸涡轮柴油发动机和3.0L直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且会搭配插电式混合动力技术。除此以外，部分车型或将搭载AMG部门研发的4.0LV8涡轮增压发动机。值得一提的是，据官方人员称全新一代S级仍然会保留V12车型。

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⑩ 奔驰控有福了！G-Glass 4X4/新款E级/全新GLC，一波新车拉满！

文/磊磊
近期，高歌猛进的奔驰品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
奔驰G-Glass 4X4
奔驰G350或将搭载M264 2.0T四缸发动机+48V轻混系统，广大车友不干了，那来看看这个？奔驰G-Glass 4X4，渲染图有那味了！越野轮胎、超宽轮拱、前保险杠护栏、前风挡上的探照灯、外露的备胎架，这才是猛男喜欢的大G！直瀑式前中网，是熟悉的AMG配方。新车预计基于G500打造，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率416马力，峰值扭矩610牛·米。新车预计明年发布。
全新一代奔驰GLC
外形层面，新车采用了奔驰家族全新设计风格，整体线条相比现款锐利丰饶了许多。作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”，新车通过大量直线条的勾勒，塑造出整车相当强横的视觉质感。只是相比前代，本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。技术层面，新车基于奔驰品牌全新MRA后驱模块化架构打造。
全新奔驰E级
外形层面，极为强健的雍华感，这是我看到全新奔驰E级时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅，金属虎头前脸，虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食，但不怒自威，和善自然的气场，却更契合中国消费者所公认的“大气”。
侧边线条柔美且优雅，亮金属色镀铬窗线也展示出相当强的贵气，雪茄式车尾风格内敛，不张扬，却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。
空间及乘坐层面，全新奔驰E级延续着奔驰品牌一以贯之的舒适，座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼与加长式头枕垫也提供了较为妥帖的包裹，缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。动力层面，新车或将主打一款2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT自动变速箱。
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