㈠ 汽车维修皮带更换步骤
正时皮带是发动机配气系统的重要组颂磨成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。<?xml:namespace prefix="o" /?>
工程师正时皮野穗斗带更换步骤如下:
1、把汽车开到二柱升降机工位,升起汽车。
2、把发动机底板拆下。
3、底板拆下后看到发电机皮带,把外露的发电机皮带拆下,卸掉。
4、拆下曲轴皮带轮,拆下曲轴皮带轮边上的曲轴位置传感器。
5、把车放下,把副水箱拆下。这样方便拆正时皮带侧边的发动机支架和螺栓。
6、松开发动机固定支架和发动机机脚胶,方便拆正时皮带、保护罩的螺栓。松开发动机固定支架前须要用千斤顶在油底壳下面,防止发动机掉下。
7、拆开正时皮带保防罩螺栓,把保护罩拿下,看见带齿的正时皮带。
族运8、正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮,1个曲轴正时皮带轴,1个惰轮,1个正时皮带张紧轮。
9、先把正时皮带张紧轮拆下,正时皮带就顺利地拿下来了。不要把惰轮拆下,因为更换正时皮带同时也要更换正时皮带张紧轮和正时皮带惰轮。
10、把凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带正时皮带轮的标记对好。
11、装上新正时皮带,正时皮带张紧轮和惰轮。
12、把正时皮带保护罩装好,装好发动机固定支架和发动机机脚胶,发动机曲轴皮带轮和发电机皮带,底板等。
13、起动发动机,检查发动机运行状态,最后进行试车完成作业。
㈡ 汽车发电机皮带怎么检查和更换
1、关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机宽盯前面的发电机皮带。