奔驰车自动挡如何操作

Ⅰ 奔驰e260l档位正确使用方法

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

Ⅱ 新手如何驾驶自动档奔驰c180l新车

驾驶自动档点火顺序是：P挡状态-钥匙插入-通电-踩刹车-打火-换行进挡-释放手脚刹车起步。

1、驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。

2、注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。

3、当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。

4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。否则也会损坏变速箱。

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驾驶误区

1、推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。

2、加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。

降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏 。

Ⅲ 奔驰260的档位怎么操作，具体的使用和操作方式 急急急

操作方式：

起动发动机，此时挡位为“P”，踩下制动踏板，轻轻向上或向下拨动换挡杆，挡位就是“N”了；如果从“P”向上推换挡杆，越过第一个阻力点后，便直接挂入“R”，从“P”向下推换挡杆，越过第一个阻力点后，便直接挂入“D”；如果想挂“P”，直接向里按那个按钮就可以了。

奔驰C260档位使用说明书图解

①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

③N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

Ⅳ 奔驰怎么挂档

奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。

其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰汽车技术

2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。

使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

Ⅳ 奔驰glc200档位如何操作

向上推 是倒挡 、 向下推 是前进档 、点一下是驻车

挂档仪表中都有显示的：
1. 上面是R倒档，D档是前进挡。
2. 每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。
3. 一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此。
奔驰glc挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。 自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。按住奔驰glc档把上的按钮。再换就行了。

奔驰GLC是奔驰旗下的一款高端轿车，奔驰推出的首款全新跨界车型，实质上可以看做是GLK的轿跑版，奔驰GLC有更多的平台优势，将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。内饰方面几乎与现款车型保持一致。平底方向盘、碳纤维饰板以及大尺寸的中控液晶屏都未出现。

关于奔驰GLC档位操作，奔驰车型具备的一个经典设计-怀挡。首先，怀档占用空间少，所以前排座椅中控台下就可以放很多东西，空间能够最大化的利用。其次，电子式的怀档不光操作简便，还能和其他品牌有明显的区别。

Ⅵ 奔驰自动挡怎么开

正确的操作方法和习惯:
1.先接通电源
(不打着发动机)
-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火
，之后由N档挂入D档
，松手刹
、抬脚刹车
、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后
，需要经过R档
，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹
、挂N档
、而不是P档!
更不能踩住刹车
，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置
，挂入P档而不拉上手刹
，会对装置造成磨损;车辆静止时
，档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门
，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间)
轻收油门
(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺
;逐次加档
、提速。
理由:如果你一直重踩油门
，变速箱会延迟换挡时机
，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、
肉
!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门
，踩一下
，松一下
，可以实现提前升挡
，达到节油的目的
，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后
，再次踩下油门的时候
不可过重
，否则
变速箱认为你要急加速
而自动降挡
，又回到较低档，造成跳档!
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用
。上坡(坡度较大)时
，挂入1或2档
(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡
，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同
，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.如果你要超前面速度较慢的车
，可以先松油门
，再一脚踩下去
，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，
松开油门
，档位会回到当前你速度合适的档位，
光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，
那就应该配合使用限制挡
，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:不用啰嗦了~
6.结束行驶的正确操作:
车进入停车位置
，踩住刹车
-拉紧手刹
-推入P档
-轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档
-抬起脚刹-
再拉手刹
，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后
，抬起制动踏板
，如果地面不平会出现车小的移动
，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合
，咬合S后下次再摘档就费劲了。

Ⅶ 奔驰档位如何操作

奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧拨杆，启动引擎，直接把怀挡往下拨，可以挂上D档。

需要临时拨入N档时，直接往上推即可，需要倒车时，可以直接往上拨档杆到R档，如果想要挂P档，直接在停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档即可。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。

梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。

Ⅷ 奔驰gle手动自动挡怎么切换

往右推不会切换进入手动模式的，只有往左推会进入手动模式。退出手动模式的方法是往右长推档杆，1秒到2秒，就会切换回自动模式了。

奔驰手自一体切换手动的方法：行驶过程中，松油门然后把挡位拨到M挡即可。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。

介绍

奔驰旗下商用车系有：卡车或联结车、Econic、Axor、Atego、Actros、乌尼莫克工程车、U300U500、U3000U5000。

奔驰轻型商用车有：Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特），威雷和凌特有客运货运和底盘车、公共汽车、Travego、Tourismo、TourinoMinibus豪华商用车（MPV）、Viano（唯雅诺）。