⑴ 为什么大家都不推荐买奔驰
现在这个社会,车子房子票子似乎已经成了人们证明自己的三样标准。时光倒退个几十年,想想在我们父母的那个年代,谁家有个凤凰牌自行车、脚踏缝纫机那都是体面人了,可是现在,自行车已经到共享时代,想骑扫码就行。
而且如今,有车也还不算是个体面人,比如如果只是有辉腾、马自达这系列的车,那只能算是有个代步工具,必须得要是有像奥迪、奔驰、宝马这种类型的车的人才是体面人,车子开出去才倍有面子,开在路上才不担心被人刮花。可是如果你了解了以下信息,买车是否还会选择奔驰呢,那可就不一定了!
一、接二连三的奔驰负面新闻最近新闻头条上关于奔驰的新闻可谓是接二连三,可是奔驰看到自家的新闻内心却是欲哭无泪的,因为这些新闻都是负面的。先有奔驰车高速刹车失灵闯闸收费站事件,后有女研究生“喜”提漏油奔驰新车事件。这一系列的新闻都反映了奔驰作为高端德系车,车辆出厂质检以及售车质检等方面的着实做的薄弱。
对于奔驰车,你是持何种态度呢,欢迎在下方评论区留下你的看法一起探讨哦!
⑵ 奔驰在网上被黑得这么惨,销量却很好,这是为什么
奔驰因偷工减料而受到争议。特别是国内的北京奔驰在车型的成分和设计上会有一些变化,所用的材料也与国外奔驰不同。据报道,奔驰也开始在越来越多的车型上更换小排量发动机。这些看似微小的变化将慢慢反映在质量和声誉上。因此,品牌不应该是聪明的。
总的来说,奔驰在市场口碑上的一些声音一直很普遍,但奔驰在汽车制造史上仍有很大的品牌影响力。奔驰的整体优势可以完全掩盖这些负面问题。现在我们明白了为什么奔驰在王座上被喷得这么厉害,但销量仍然很高。
⑶ 奔驰推出GLB之后,为何一直都被网友们疯狂批评
了实现销量上的维持或突破,如今,各大厂商都在积极开辟新的细分市场。而前段时间奔驰就推出了瞄准市场,在运动型SUV车型GLA和传统中型SUV车型
GLC(参数|图片)之间找到了一个切入点,推出了紧凑级SUV--GLB,该车采用硬朗设计,七座车型,售价为31.48-35.48万。
写在最后
很多人无法理解,为什么一辆看上去“毫无出路”的SUV,却在上市后引起这么大的反响,这其实要归功于奔驰对于中国市场深刻的理解,1.3T的七座SUV或许在你我看来并没有可取之处,但对于它的目标群体来说,GLB刚好切中了他们的用车需求。
⑷ 为什么说奔驰是不良心车企
一、车展的车评人事件。
因为有一个车评人在奔驰c新款车展上发表了自己的看法,而导致被奔驰方面的工作人员请出车展。他认为三十多万买了一个1.5T发动机的奔驰C是不值得的,但奈何市场认可。
其实每个车评人都只是发表了自己的看法,作为消费者,也仅仅是参考。有些客观事实也只是相应地做了客观陈述。对于奔驰可能造成了一些影响,但这仅仅只是一个车评人的主观看法,如果有别的人喜欢奔驰,也不会因为一个人的说法就改变了自己对奔驰的看法,本身就不想买奔驰的人也更不会因为一两个车评人夸奔驰,就决定买奔驰。所以奔驰的好坏只是在于每个人的看法不同。买车要看需求,需求决定选车的标准。标准不一样,自然选择的结果就不一样。
⑸ 告诉我,为什么很多人都不推荐买奔驰汽车呢
奔驰作为豪华汽车的代表之一,这一百年来几乎都是造的高档豪华轿车,现在奔驰在这方面的技术可以说是炉火纯青。然而,近年来奔驰开始量产许多其他系列车型,也许是还没有完整的生产线,他的投诉率也在直线走高。
最后奔驰没有保时捷那种质量优良的基因,经常出现各种小故障,当然也不是大问题,不会影响日常操作,但是体验要扣分。
⑹ 奔驰轿车在网上被黑的这么惨,为何它的销量却居高不下
奔驰在网上晒黑主要是因为奔驰质量差,偷工减料,阉割。但是梅赛德斯-奔驰的风评其实没有那么差。梅赛德斯-奔驰标志的优点可以掩盖这些问题。奔驰的销售量确实很好,从销售量来看,即使网上每天都有发动机漏油,铝换成钢,奔驰的销量还是不错的。为什么梅赛德斯-奔驰在网上被黑得这么惨,销量却很好?与2020在中国销售77.4万辆相比,宝马2020在中国交付77.7万辆,奥迪的销售量为72.6万辆。
除了在网上使用E-Class、GLC铝件无用、钢铁、E级断流事件外。GLC的4驱动器系统,其实大家也可以看聊天记录或在线评论。某车集以前曾进行过2016个、2019个、2020个GLC 4驱动器性能测试。2016可以通过前轮附着力、后轮附着力、前轮附着力、后轮附着力、交叉轴脱困。反正五个项目都可以。2019款没有办法通过单个前轮、单个后轮等两个条件。
⑺ 为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高
奔驰E级是不是被喷的最多的这个没统计过,不好说,但在头条,奔驰肯定是被喷被黑的一个。
在我看来,这有两大原因:一是树大招风,这个不做进一步解释了;二是日系水军,这个也不用多说什么了。
至于说小毛病不断,这个是因人而异了,以我自己的使用情况说,E级还是不错的。所以,不要相信网上的喷子们。一零年代以前买车的人,近几年陆续都到了换车的时候,以房地产模式为代表的中国式高速发展,让一些人有了财富积累,换更好的车也就是顺理成章的事了,而50万恰好是一个分水岭,奔驰E级正好能满足这些人面子和里子的需求,销量好也没什么好奇怪的了。
是否真正的车主,看他抱怨的是什么就八成能看出真假了。奔驰售后服务也没什么好吐槽的,除了贵没什么毛病。