Ⅰ 奔驰GLE400完美的座驾，刷隐藏激活交通标志识别功能
过去在论坛一直是以一个玩家的身份在论坛游历，学习其他车友的知识，和其他车友互动，刚好我的事业处于稳定时期，别人喜欢的喝酒打牌，钓鱼吹牛，应酬我一律不喜欢，避之不及。每个人生活不同，爱好不同，只要是积极的，向上的，不颓废的，与人无害的兴趣爱好就值得去做，我没有远大的理想抱负，只是想过简单的生活，稳定的家庭和工作，闲暇之余可以出去行万里路，有生之年走过更多的大好河山，做自己喜欢的事情足矣。 说到交通标志识别功能，它是通过车子的前置摄像头采集到的图片信息，对其图片信息进行识别是否有交通标志，如果存在交通标志则会把该标志反应到仪表上显示，方便驾驶时注意到该路段限速等问题，原车不自带该功能，偶然通过车友交流群里打听到刷隐藏可以激活这功能，于是也就在某宝上买了车易升，然后手机蓝牙连接OBD工具给刷激活了。 自从拥有汽车以后，就不断的琢磨，研究，自驾，改装，保养，能自己动手的，自己懂的就会亲力亲为，更多的是一种乐趣，一种寄托，在没有老师的情况下，一步步琢磨，研究，举一反三，而后把心得写出来，可能很多人要问了，你图什么，其实我就是把很多人玩乐，发呆，喝酒打牌的时间用来琢磨机械电子，汽车，论坛，能够给自己的业余生活带来乐趣，同样把这些乐趣分享出去，让其他的车友受益，这就够了，当然我也是一个小白，还有太多东西不懂，还是需要不断的学习，不断的吸取知识。
这外观造型是我最喜欢的了，非常大气。
而且不仅仅是大气，还很时尚。作为一辆SUV车型，车身能设计得这么圆润饱满又不失力量感，线条也很流畅，真的很不容易，整个气质就是，卓尔不群。
所以在选车的时候，我就毫不犹豫的选择了GLE。
这设计风格，实在太符合我的审美了，很打动我。
车身线条修长，即使是远远看着也是很精致的一辆车。
以前总觉得SUV的设计都太硬派，女人开也不好驾驭。
但是GLE这大气时尚的气质，真的是不管男人女人开，都很合适。
我这选了红色，也是很青春活力。
这辆车虽然说看着大，但是不代表笨重，开起来还是非常顺手的。起步、提速都很平顺，跑起来动力也很流畅。
后备箱是相当宽敞了，一点也不像有的SUV，外观看着很大，实际上车内空间一点也没把车身尺寸优势发挥出来。后备箱这么大，要是出去旅游的话，可以放不少行李。所以也是有打算秋天和家人出去走走[得意]。
现在给大家看看内饰。
车内空间很宽敞，座椅设计也很舒服，感觉稳重扎实。
内饰设计和外观一样大气，也比较稳重一些，档次感很强。本身这设计风格也是比较喜欢的，简约豪华，用材也很大方。
往后的日子都与这大奔相伴而行了。
多媒体系统用的还可以，有的人说这个刚开始用会感觉不顺手，我觉得还行吧，每一样东西都会慢慢习惯的。
天窗控制区域。
后视镜看似小巧，实际视野很好。
皮质部分都是双线缝制，做工很精湛。
大奔很多地方人性化设计都做的很好。
激活交通标志识别功能操作说难也不难，这是我刷程序用到的OBD工具。
首先是要找到车子的OBD接口，位置在脚踏的左上方大概的地方。
找到接口后把OBD工具直接插进去。
然后拿手机打开设置蓝牙，进到一个小程序里面，连接上OBD工具的蓝牙。
找到激活交通标志识别功能选项。
点进功能选项里面，勾选激活，再选设置，不到一分钟就激活完成了。
激活成功后，可以在仪表上看到有交通标志辅助系统功能的选项。
点进去看到也可以手动设置开启或者关闭。
可以看到如果路边有限速标牌，就会将此限速的标志映射到仪表上显示出来。
在辅助系统下驾驶也是一样会有提示标志出现在旁边。
这次的折腾分享就先到这里吧，如果还要问为什么会选择这辆车，自然是喜欢呗。和宝马比起来，感觉还是奔驰更上档次一些。而且这GLE的设计，也比较大气时尚。表示，已经确认过眼神的家用豪华SUV，只爱GLE。
Ⅱ 2016款gle450可以刷哪些隐藏
隐藏后备箱、导航可以连接微信地图。
1、2016款奔驰gle450前脸显得颇具大方的感觉，格栅使用了五边形的设计，搭配黑色饰物，稳重大方，在官网上发布的消息显示，可以刷隐藏后备箱，很多人不知道是不知道的，在备胎的旁边就有一个半平米左右的空间。
2、同时在中控上，导航可以连接微信地图，让导航直接进行使用，也是车上的一个隐藏技能。
Ⅲ 喜提奔驰E300L，装个行车记录仪，刷隐藏功能
自从决定买车之后，心里就痒痒的，心里价位也定下来了落地50左右都可以接受，那首选当然就是BBA了，接下来的几天，在A6L,奔驰E300,宝马530Li之间不停的做对比，中间由于某些原因放弃了奥迪，接下来就只剩下奔驰和宝马了。奔驰E300算是比较合格，性价比还算是高的。各方面表现基本让人满意，但多少也是有些遗憾的地方，人无完人，车也是一样的。毕竟只是大中型豪华车，用对待豪华车的要求去要求E级，也是不合理的。相对于它的竞争对手，他也在不断的改变，让自己更加具有竞争力。 在BBA车型依然在选择与徘徊的朋友门，个人观点抛开价格因素来说，如果你追求刺激，可以考虑选择宝马，外形和动力绝对可以满足你的需求。如果你需要稳重，但又不想老气，对动力需求不是很高，那选择E是没错的。如果你很低调，一切喜欢从简，那奥迪一定是最合适的。都是好车，有人在乎外形，有人在乎动力，有人在乎驾驶感受，还有人看重品牌。每个人审美观和需求不一样，什么车更适合自己，无需总是询问别人，自己告诉自己最看重的是什么，选择将不再那么困难，不再那么纠结。车没有好坏之分，适合自己的就是最好的！车提出来了几天，想着自己来小小折腾一下，装个行车记录仪再用某宝上买回来的车易升，刷了两个隐藏功能。不扯那么多了，直接上图。
与海外车型一样，新款E级车有两种版本的外观套件
运动的前保险杠，感觉看起来更加年轻化、运动化
新款E级长轴车的长宽高分别为5078/1860/1490毫米，轴距仍然为3079毫米
因为前后保险杠的变化，车身长度比现款增加了13毫米，哈哈
开起来很安静，在车内听不到有什么噪声
行驶在路上回头率很高
大爱奔驰三叉标
BENZ
小小科普：动力方面，新款E级依旧搭载1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T+48V轻混三种动力总成
最大功率分别为135kW（184PS）、190kW（258PS）以及190kW（299PS），三款发动机均匹配9速自动变速箱
整体的商务气息很隆重
黑色光亮，看上去特别有质感
尾部是最漂亮的，尤其是排气孔位置
后备箱空间对于我来说家用完全有余
后排的乘坐空间很宽敞
即便身高1米8，坐进去也是异常的轻松
细节，迎宾语
电动座椅，车窗升降控制区域
我真心觉得，只有奔驰还在坚持这么多年那份优雅的轻奢感
这么多年过去了，奔驰哪怕现在成批的装那块十几寸双屏
也没忘记触屏周围该有的品质感
涡旋质感启动按键
而且还自带多彩氛围灯
随自己心情切换喜欢的颜色
仪表样式
可以自己选择，个人还是习惯看经典模式的
其他内饰也不用多说了，无论是视觉的感官上还是实际的体验上来讲，也都非常出色
水杯架
后排出风口
这个行车记录仪原本是想自己动手加装上去的，想想还是找个专业点的师傅帮忙装好了
不过刷隐藏倒是可以自己动手，看了教程，没什么难度，刷之前把OBD工具插车上OBD接口，再手机蓝牙连接上来操作就行
也可以在手机上小程序里看到有什么隐藏功能是可以自己刷激活的
不知道你们用不用的习惯自动启停这功能，反正我是用不习惯
每次启动车子都按一下也麻烦，干脆刷关闭算了
还改了一下轻拨转向灯的次数，也是选择改的参数再点激活，几秒钟就显示刷成功
原车轻拨只是自动闪3下，不太实用，改5次就挺好的
刷完隐藏之后，就去离家不远的一家改装点把行车记录仪也给装好了
完美，算是满足了年少时的梦想之一
让我心动的还是它的外表，耐看，成熟稳重，不失气质
总的来说当新车提回来后，我发现了，E级真香，首先外观年轻，时尚，2块超大屏，内饰科技感十足，提大标的原因也是这个，毕竟立标太商务了，怕驾驭不住。储物空间还不错够用，主要是后排空间真的是宽敞，大，唯一美中不足的就是没有电尾箱，先写到这，后期用车一段时间再写写用车感受。
Ⅳ 奔驰gla200隐藏功能
隐藏功能：
坐椅记忆设置。将座椅调到你合适位置，按“M”键，再按“1”。依次方法存“2”“3”位置。
停车提示：用低于15公里/小时的速度在街边找到一块竖向停车位，此时仪表上出现了一个“P”与向右箭头所组成的提示。将挡位挂入倒车挡，提示符号变成了“OK”。按动方向盘上的OK键，仪表再度换成了模拟的方向盘，并在其左右分别出现箭头。然后只需要按照上面的提示来左右转动方向盘，同时控制好刹车，就可以完成一个完美的停车动作。
倒车雷达问题：后面车窗上部有个显示条，通过灯反映测距。如果有声音提示，基本上已经要快撞上了，请马上刹车！
奔驰车钥匙有两级开锁功能。按一下开锁钮，驾驶员侧车门/油箱盖解锁，再按一下开锁钮，其它三扇门/行李箱解锁。具体修改方法是：同时按住开锁钮与闭锁钮约六秒钟，车钥匙上红色指示灯闪烁两下，修改成功。如果功能要改回原来的，重复上述方法即可。
Hold功能开启。首先刹停车，此时刹车行程并未到底，如果到底则稍微抬起但要保持车静止状态，然后下踩到底即可出现Hold。
辅助泊车系统。当车速在15km/h以下直行，不要打方向。所停的车位大于车身1.5米小于15米。主要是车子驶过你要停的车位（整个过），仪表台上会有P箭头跳出来，按OK键确认，之后按照提示进行操作。不要反打方向或猛踩刹车，否则本次停车辅助功能自动消失。
熄火后锁门并关闭车窗玻璃。在爱车熄火后，锁门时想站在车门边关闭任何一扇打开着的车窗和天窗，只需要按四扇门任意一个门把手上一大拇指对应位置在凹槽即可，一直按住等车窗关闭为止再松手。