奔驰r级怎么样

A. 奔驰R级这款车它搭载的是什么发动机

在动力和驾驶体验方面，奔驰R级采用3.0排量的V型6缸双涡轮增压动力发动机。实现了272Ps的最大马力。变速箱使用技艺先进的7路障本身的整体变速箱，升降文件的效率和稳定性都令人满意。梅赛德斯-奔驰调整技术水平一流，所以变速箱和引擎充分协调。上升积极，下降速度快，速度特别快，车主提车后无需任何适应过程即可自由操作。

梅赛德斯奔驰R级搭载3.0吨发动机，最大输出功率333马力。峰值扭矩480.0牛米。变速器系统配有7速自动变速器。让我们与梅赛德斯-奔驰R级的强劲对手奔驰V级和一对一的动力进行较量。在最大输出功率下，奔驰R级比奔驰V级高122马力。在最高扭矩下，奔驰R级比奔驰V级高130.0牛米。梅赛德斯-奔驰R级在动力性能上略胜一筹。

B. 请问奔驰r系列的车怎么样啊买r300还是r350还是r500好啊

个人感觉这车一般,视线不好,加油迟钝,有点"肉"的一个车.不过高速上感觉还是挺稳的.

目前在同级别的奥迪和宝马中还是没有此款车系的,R是款交叉车型,它用的是ML越野车的底盘,所以底盘高度还行,但没有越野车那么高的,走一些颠簸路面还是可以的,但由于它车身较长,所以不建议行走路况较差的路面,容易拖底盘.
R级车性价比还行,挺实用的车型.第三排座椅空间小,一般把它放倒装东西就行了;但后两排座椅全放倒的话缝隙还是挺大的,想睡人的话还是准备个垫子.

R300和R350之区别是："中控台的彩显(没有导航和倒车影像),全景天窗,全时四驱,后自适应空气悬挂,无钥匙启动功能,还有两车的排量之差(R350都感觉有点吃劲,就别说R300了)",差这么几万就差这么多东西,而且四驱也是蛮重要的一项配置.

R500除了排量大之外，还有后座娱乐系统，两头枕有电视，可看单碟DVD，还有后排座中央扶手台

个人觉得R350就行了，还是去当地的展厅看看试乘试驾一下吧

C. 奔驰R350怎么样

不错。

奔驰车的驾驶感受向来都是稳重至上，注重乘坐的R350自然也不会例外。虽说R级看上去身形庞大，但实际上方向盘、踏板的操作都与轿车一样顺手。

R级车型的玻璃倾斜度特别大，但A柱盲区并不明显，视野开阔；尽管是四驱底盘，但车身离地间距比较低，方便乘客上下。这种搭配既可获得四驱系统的高抓地力，又克服了传统MPV重心高的老毛病。

介绍

动力方面，这款R350的特性与E350基本近似。发动机给人感觉是沉稳有余，但刺激不够，直到后段发力时的充沛感方能带来一些惊喜。

虽然3.5升的排量已经不小，但起步反应与想象中一样，油门略带迟缓和沉重，这是奔驰所有车型的家族特性，R350超过2吨的车重和四驱系统都加重了这种感觉。不过当速度上来之后，庞大的R350就会越跑越顺。

D. 丰田塞纳与奔驰R哪个更值得入手原因是什么呢

其实还是造车思路的问题，丰田是由下而上的精装，30万算是比较贵的丰田，奔驰是由上而下的简装，30万是比较便宜的奔驰，所以我们可以看到，奔驰有很多s级下放的东西，包括外观设计语言，人机工程设计思路，内饰氛围等等，所以我们叫奔驰C小S级，没人喊S级是大C级的吧，宝马的核心车型是3系，所以大家喊7系叫大3系，所以宝马7总是低s级一头

丰田不是这样，它的中坚车型就是凯美瑞，重心就压在凯美瑞上，所以它要基于美瑞进行堆彻，所以我们看到雷克萨斯ES也没有逃脱精装凯美瑞的称号，至于皇冠，虽然跟凯美瑞不同平台，但是总体思路却是类似的。

奔驰V级车价要比塞纳高出不少，使用成本肯定也要高的多，奔驰后期的小毛病还是有的，显然，塞纳车价及后期使用维修成本都要低得多。

E. 大虾们，小弟看上了奔驰R300此车怎么样，请详细说明，还有什么车型对比，

R300还分为商务型和豪华型，
商务型59.33~69.80万 ， 豪华型66.13~77.80万
都是3.0L 231马力 V6，
都是7挡手自一体
长×宽×高(mm)都是 5157*1922*1674
驱动方式：前置后驱
车体结构：5门7座MPV年
整备质量：2175公斤
发动机：3.0L 231马力 V6
整车质保：两年不限公里

奔驰R级车是进口高档的MPV，品质是有保证的！

至于其他的车型对比：
我认为
克莱斯勒 大捷龙
别克GL8
马自达5
本田 奥德赛
也都很不错 ，但相比之下在现在市场上，还是奔驰R级的MPV最好好
您用的不是跑车，不必要拥有太大的动力，R300足够满足您的生活工作！
如果您确实感觉R300动力比较小，你还可以考虑同级的R350甚至是R500