A. 奔驰S500好不好
当然好。
在动力性能和排放方面树立了新标准,证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后,这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里,综合二氧化碳排放量只有188 克/公里,堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围,同时还提高了灵活性。
标准配置
氙气大灯; 电动天窗; 铝合金轮圈; 真皮座椅; 桃木内饰;AM/FM收音机; CD机; 车载电话; 电动车窗; 电动车窗开关面板; 电动乘客席座椅; 电动后视镜; 电动驾驶席座椅; 动力转向; 方向调节; 后风窗玻璃印刷式天线; 卡带; 可加热后视镜; 手动空调; 雾灯; 巡航定速; 转速表; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 预紧式前座椅三点式安全带 ; 安全气帘; 门内置防侧撞保护杆; 牵引控制; 防盗音响; 防盗装置; 智能防盗启动锁止系统 ; 中央门锁;可选装备
其他配置
话机的第二听筒,位于后排扶手处;防盗警报系统;三座后排长座椅;外侧座位可电动调节;豪华型前后排座椅;左右后排折叠桌;自动防眩功能的内部后视镜;蓄电池电路断路器;大灯清洗装置;CD 换盘机;车门关闭辅助;后排中央靠背内的冷藏箱;前排右侧乘客座椅可以后排电动调节;高容量电池;记忆组件(驾驶员座椅及外部后视镜电动可调节记忆功能+右侧外部后视镜驻车位置);无钥锁匙启动;油漆保护膜;可加热的风档玻璃清洗系统
基本数据:
B. 新一代奔驰S500实拍,罕见的白色外观,气场十分强大!
买车到了百万这个级别,买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了,它还象征了车主的身份,要彰显车主的审美,甚至某种程度上说,是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说,任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中奔驰S级绝对是最不能忽视的一员,它是奔驰家族里头的旗舰级轿车,代表着品牌最高的造车水准和选材工艺,也是很多人心目中的DreamCar以及成功人士的必备车型。如今,奔驰S级迎来了全新换代,有人说它变丑了,没有之前优雅;但不可否认的是,全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说,80后的新贵们,会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢?下面就让我们一起来了解一下吧。
动力部分,新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配EQBoost轻混系统,其中电动机最大功率16kW(22马力),整体动力系统综合最大功率分别为320kW(435马力),零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0TV8发动机,同样配备EQBoost轻混系统。是的,此次除了柴油机没有搭载48V技术以外,所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48VISG电机。当然,全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。
作为奔驰的旗舰轿车,新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆,全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大,而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候,外观和内饰有些小插曲,但是它仍然保持了足够的影响力,这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢?
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C. 奔驰s级流星雨大灯视频展现效果,流星雨数字大灯多少钱
相信不少车迷们都知道,奔驰汽车在2021年1月29日迎来了135岁的诞辰,并在当天生日会上推出了全新的梅赛德斯-全新奔驰汽车,且以全新的“流星雨”数字大灯首次应用在奔驰的量产车型中,那这个流星雨数字大灯到底是怎样的呢?今天一起来了解下。
单边的灯组有3个LED光源,由130万个微型透镜组成,两边一共有260个微型透镜,从而构成了一个260万像素“投影仪”。由于有了像素,从而具有非常高的精确清晰的光线,在夜间也能更好地保护行人的安全。
流星雨数字大灯多少钱
备受大家关注的这套车灯配置也并不是直接标配的,而是除了顶配的S500L会直接配置之外,其余配置的新车都是只标配奔驰的矩阵式头灯功能。不过,大家在宣传片中所看到的那款可以看流星雨的像素是头灯配置也能够自行选装,并且是全系支持选装,一套价格是2.68万元。
D. 99年奔驰S500,全车香槟色,大灯还自带“雨刮器”,但车标已被偷
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:99年奔驰S500,全车香槟色,大灯还自带“雨刮器”,但车标已被偷
前言:不少车主都知道在车身的配置上,有几项配置非常鸡肋,比如大灯清洗装置,单单这个配置,就有不少车主开车几十年都没有用过,亦或者是“不会用”,但是这个配置对于越野爱好者来说,倒是一个实用的标志,当年的奔驰S500就有。
近期,在辽宁街头实拍一台1999年奔驰S500,全车香槟色,大灯还自带“雨刮器”,但车标已被偷。
据悉,该款奔驰是一辆1999年的奔驰S500,国内车价高达100多万,定位大型车,采用的是一台V8引擎,极速被限定在250公里每小时,车身匹配7挡手自一体变速箱,百公里加速5秒多,加速时的推背感十足。
这款奔驰采用的是多幅式中网,车尾配隐藏式,车身采用4门5座三厢车结构,全车香槟色的漆面提升了这款车的档次,只不过这漆面随着岁月的增长,也有点淡化了。
这样一台“香槟色”奔驰S500出现在街头,车龄21年,大灯自带“雨刮器”,但标已被偷。原来,不管在当年还是现在,奔驰一个车标都是价值不菲的,而这款奔驰大灯还配备清洁装置,只不过这个装置是外置的。
综上所述,面对这样一台奔驰S500,个人认为这款车乃是当年的王者,有着“虎头奔”称号的它,一直都是当时那个年代的身份、实力象征。
对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。
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E. 全新奔驰S级美国上市,S500售价折合人民币约71.7万起
近日,全新奔驰S级在美国正式上市,新车的S500车型售价折合人民币约71.7万元起。全新奔驰S级在美国市场先期推出的是推出S500以及S580车型,没有低排量的车型推出,不过它的售价确实要比国内低出好多。
新车的座椅表现也相当的奢华,新车的座椅上采用了很高端的纹路设计,它的前排座椅支持多向电动调节,并且支持加热通风。新车的后排空间表现也可圈可点,配备了独立的多媒体大屏。在动力方面,全新奔驰S500搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机,它的最大输出功率达到了435马力;全新奔驰S580搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为503马力,两款动力均配备EQBoost轻混系统。
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F. 全新一代奔驰S500现身,白色涂装显质感,内饰依然充斥科技感
即便是现在竞争对手多了,但只要提起奔驰的S级系列产品时,想必并不会有太多人感觉到陌生;并且,每次在S级改款亦或是换代之时,即便是还没有真正历经市场考证,也总能将自身推向舆论的风口浪尖。这不,当最新一代奔驰S级尚处于谍照曝光阶段时,就已经是人们热议的对象了。如今,全新一代奔驰S级虽还未正式引入国内市场销售,但近日已有海外网友率先于当地专营店中拍到了全新一代S500的实车身影。话不多说,也让我们借此机会来先睹为快吧。
动力部分,全新一代S500和S580会分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,且二者都会匹配EQBoost轻混系统;前者的综合最大功率为435马力,后者则为503马力。而S580e插混版本车型,则是最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率为142马力的电动机的组合。
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G. 光选装就要四十万:试驾奔驰S500L,穿越半个世纪的优雅
上世纪五十年代,随着二战之后欧洲经济的蓬勃发展,世界各大汽车品牌纷纷开始将目光转向民用车的研发,同时奔驰也恢复了对豪华车型的投入。而在1951年的法兰克福车展中,旗下高端轿车220问世,这正是今天奔驰S级的前身。
汽车网评:身份象征,源自不断的价值堆砌
对于很多年轻人而言,相信奔驰S级一直是豪华轿车界的“天花板”,平均超百万的官方指导价也让这款车注定成为少部分用户的专属座驾。当然,对于一个成功人士而言,他们追求的也许不仅仅是价格上的差异化,更是一种独一无二的身份象征,而这种身份加持,需要背后不断的价值堆砌,这也是为何S500L这款车需要提供如此之多的选装项目。
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