❶ 奔驰glc260挂挡失效是怎么回事
奔驰glc260挂挡失效的原因：1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；2、离合总泵漏卡滞；3、出现管路泄露现象；4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。
奔驰glc260挂挡失效的原因：1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；2、离合总泵漏卡滞；3、出现管路泄露现象；4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。
奔驰glc换挡顿挫，奔驰glc换挡问题奔驰glc换挡的顿挫感太强，这是一个程序的问题，建议升级奔驰glc程序。
这次更新的奔驰glc程序，是针对国内拥堵、低速的路况优化后的，能明显解决奔驰glc顿挫的问题，更新后感受如下：
1、奔驰glc换挡过程中，离合的结合更柔了，顿挫基本没有了。特别是起步、倒车的挂档瞬间，冲击感很柔和，不体会根本察觉不到。
2，和之前的拖挡取向不同，奔驰glc新的程序油门响应变灵敏了，变速箱也睡醒了，于是换挡更积极。能适应频繁的油门加减速，顿挫消失，更适合国内城市中走走停停的路况。
3、奔驰glc发动机1800转左右的减震过程明显变短了。
奔驰glc怎么换挡，奔驰glc换挡方式奔驰glc挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。 自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。
按住奔驰glc档把上的按钮。再换就行了。奔驰车型具备的一个经典设计-怀挡。首先，怀档占用空间少，所以前排座椅中控台下就可以放很多东西，空间能够最大化的利用。其次，电子式的怀档不光操作简便，还能和其他品牌有明显的区别。
奔驰glc换挡拨片使用，奔驰glc怎么拨片换挡图片奔驰glc左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡，具体操作方式为：在奔驰glc车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。
GLC换挡拨片是固定在方向盘上面左右2边的，与方向盘是1个整体。再给你科普下换挡拨片的作用：换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。
奔驰glc音响的品牌，奔驰glc音响是什么牌子奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是假的装饰，不过全系可选装柏林之声音响（≥12喇叭）。
当然，选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。
柏林之声和原厂曼哈顿相比，高音差不多，但是低音方面效果差别还是很明显的，加装后在油下方多了两个低音炮；中音方面柏林之声的声音明显更清晰，另外，柏林之声多了环绕设置，可以设置前排、后排、全车环绕，效果明显更好。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
❷ 奔驰gl350挂不了档
排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了导致排挡杆卡住。
1、当车子挂不了挡的时候最好不要强行拨动换挡杆，不然有可能导致换挡拉线断裂对变速箱造成机械损伤，如果是在行驶过程中没办法正常换挡，那就找地方把车子停好再尝试换挡避免出现危险，平常停车也要注意把车子停稳后再挂p挡不然很容易出现在p挡换不了挡的情况。
2、自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法包括车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位，是换挡阀出现问题挂挡不到位油道打不开，变速箱的电磁阀和电子模块出现故障，变速箱油量过少或者内部油压过低，刹车抱死导致车轮不能前进，加油门会有异响。
3、换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调，换挡时变速杆必须切实推到位使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡，加挡的关键在于加挡前提高车速油门要稳加、快抬，由一档起步后即可加入二挡不要冲车，二挡加三档时轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中油门踏下的程度逐渐增加。
❸ 奔驰一直在D2档不动
有些车自动挡的车挂上D档松开刹车就可以走，而有些自动挡挂D档松开刹车不动，需要踩油门才走，这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。
像奥迪的Multitronic无级变速器，它使用的就是多片离合器，你挂上D档后离合器仍处于分离状态，动力没有传输，所以车不动，当你踩下油门后离合器逐渐压紧，动力就可以坦肆橘传递了，这时候车辆才开始前进。当然，如果你的车辆在挂上D挡后加了油门仍旧不走，那么很可能是如下原因造成的：
1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；
2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；
3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；
4、变速箱油量过少，或者让团内部油压过低；
5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；
6、手刹没放或没雹游松到底；
7、发动机故障；建议车主到维修店进行详细的检修。