奔驰进口E隔音怎么样

⑴ 奔驰E级风噪和胎噪大吗它的劣势多吗

优点：外观是 最喜欢的一点非常霸气，走在街上回头率极高，舒适性高，各种配置齐全，尤其是安全配置齐全

缺点：刚提车到手，还没发现哪里 不如意的地方，等开段时间看看平均油耗有多少

外观：外观确实不错，身材魁梧，哈哈，买它主要 的一个原因就是外形

内饰：内饰的话比较中庸，没有太大的特色，但是 整体给我感觉还是很舒服的。 手感材质：真皮座椅+大部分内饰～感觉不错～不打滑，手感好～

空间：我183的身高，前排空间绰绰有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都说没 问题，我自己停着坐进去试试看，头顶上也有空余。储物空间非常多，设计的也很有个性，挺多的，我觉得100%够用。

配置：胎压监测装置，发动机电动防盗，座椅很舒服有点喜 出望外等等。

动力：起步没有想象中的那么快，但是转速上去后，加速很快，等到我的磨合期过后，估计动 力还是能提升一点的

操控：方向盘偏重，操控 性蛮好。特别是上高速后，倍爽！

油耗：行驶620公里，平均油耗 12升。市区加

空间：后排 空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。

配置：很喜 欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。

动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题

操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很 好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。

油耗：油耗表现还是很不错的，现在是10.6升左右，看了官方的数据还有很大的下降空间的。

舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震 稍微偏硬。

⑵ 奔驰E级的性价比高吗它的隔音差吗

优点：外观柔美大气，外形和性能征服了我，征服了路上的人的眼光，不买它就买宝马，也没什么好选的了

缺点：没什么吐槽，避震太软？

外观：喜欢外观，从侧面看车身比较长，流线也比较好看，最中意的一点，也是很多人选择它的要素之一，全车线条流畅，一点多余都没有

优点：外观，最喜欢尾灯

缺点：因为喜欢所以购买，但是使用中高速驾驶两次车门打开，同志们，是车门打开，如果孩子坐在上面不知道后果如何。而且四s店检测完告诉我没事，这反面就说我在没事找事。我在网络搜索以后发现不是，还有二位也是奔驰行驶过程中打开车门。开始以为是小孩子打开，后来发现不是。小毛病就是行驶过程中经常突然熄火，销售说这个正常，因为有启停功能，我想知道启停启停，停了不要起来嘛？光停不起，这是啥。让人特尴尬，尤其红绿灯第一个。我现在都有毛病了，停车先开视频。录像。

外观：不是因为外观不会买

内饰：不是皮的，说再多质量也一般

配置：四缸

优点：内饰不错，外观好看，功能多，操控好

缺点：发动机噪音太大了，还不如国产二流品牌的车子发动机声音。手机互联互射也不好用，支持互联互射的手机品牌少，看视频也只能苹果的东西，不知道是在中国卖车吗

选车理由：品牌、内饰、价格，但用过后感觉买错了，不如买奥迪或者宝马，徒有其名，名不符实。差差差评

⑶ 奔驰E级跑高速飘吗它的噪音大吗

优点：内饰！完美。总体是挺好的！因为家用，商务，骚包已经一体化了！一个字！值

缺点：轮胎！超级容易爆胎！反正我换了三条了！一点烂路都不能去，还有就是音响！没有想象中的好！

外观：我个人喜欢奥迪车型！但是真心的觉得这车型也挺不错的！看着特别舒服

内饰：这个更是没有话说！最好的就是内饰了！没话说！第一

空间：空间变大，这就是商务的用途，特别适合

配置：前排侧气囊，并线辅助，车道偏离预警系统，全景摄像头，自适应巡航，可变转向比全景天窗等等

动力：动力我还是觉得提速慢了点，只是单纯的指舒适模式！也有可能开的太久了吧

操控：666。。。。我觉得你们能懂这三个数字

油耗：不是很耗油，始终是3.0的

舒适：这就是特点！坐着很爽

优点：油耗和舒适性

缺点：操控和起步不如宝马，基本没什么不满意的，非要找一个就是前面减震稍微稍微便硬，但在可接受范围。

外观：有些商务，可以再运动些

内饰：内饰没得说，强过宝马和奥迪

空间：空间很大，特别是后排，足够舒适。

配置：前排侧气囊，还有全液晶仪表盘逼格很高，副驾驶位后排可调节按钮等

动力：起步提速不够快，后期换挡快，动力足，特别是上了3档以后，就能发挥出9速变速箱和2.0T发动机的优势了。

操控：操控略低于宝马，没有宝马操控起来轻松。

油耗：同级车的车，没有比搭载9速变速的新E省油。

舒适：比较舒服吧。舒适度绝对OK，外观满足年轻人的需要，把妹神器。

空间：本人185，前排座椅调好自己驾驶的位置，坐在后排毫无压力。储物空间：手套箱有点小，后备箱，扶手箱，门板储物都挺不错！

配置：整体配置还是不错的，特别是防盗配置里的运动外观套件深得我心

动力：平常家用主要在市区里开，还是够用了。加速表现：C模式一般，换成运动模式确实不一样，自己平时开车也没有开快车猛车的习惯，感觉够用吧。

操控：没有那么专业??个人感觉还不错。

油耗：经常在市区环路开，油耗平均8.5！很不错的，之前是一款08年的凯美瑞??相比之下省很多了。

舒适：悬架偏舒适，过减速带也比较柔和。

⑷ 奔驰E级噪音大吗

想买 奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的朋友，都比较关心 奔驰 E级 噪音大吗？我们先看下奔驰E级是辆什么样的车？

"奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰E级噪音大吗？

噪音 测试 ——540Li更安静两车的噪音水平比较接近，并且都使用了缺气保用胎，路噪差不多，E320L在行驶中发动机噪音略大，不过并不影响车内的静谧感，两车都很安静。噪音和转速：噪音成绩对比（单位：dB/rpm）车型 XF LE 级项目车内噪音发动机转速挡位车内噪音发动机转速挡位怠速42.0--43.6--60km/ h6 0.11300759.51400680km/h62.31 4008 61.016007120km/h68.32000866.917009我们在相同条件下对两车的噪音进行了测试，并且还记录了对应的挡位和转速。E级再次凭借9AT的优势给人留下了更高级的舒适印象，它在时速110km/h时（ECO模式下）就能挂上第9挡，发动机转速维持得比较低。高速行驶时此，风噪和胎噪都抑制得很不错。XFL的行驶质感也很出色，来自发动机的噪音和胎噪都很好地被挡在了车外，表现和E级已经很接近了，如果高速时的风噪能处理再到位些那就更出色了。总结：在现在这个包容的时代，你可以成为任何人。所以不管是 优雅 还是前卫，它们都会有自己的一片地盘。XFL很适合商务，它的后排配置尤其丰富，看着就很有面儿，相信光是这个亮点就能已经吸引不少买家了。它还是那个绅士，不过偷偷学习了使用新的IT产品，也保留了偷偷爱运动的习惯。另外它在市场上已经开始出现优惠了，性价比再一次得到提升。如果你追求的是实在的享受，那么选择XFL还是挺不错的，它优雅沉稳的形象能给你加了不少印象分。用成绩说话，E级的表现还是如我们想象中那样强大，所以投它一票它好像是个特别保险的选择。设计和配置都走在最前面了，但是最吸引人的，是在时尚外表下，骨子里的那些豪华与舒适质感。总之，E级的表现和竞争对手相比，它实力更加均衡，甚至引领了主流，它的形象就像是电视里的明星，追求时尚和前卫的消费者很难不被它吸引住。一场交手刚刚结束，但又一波朝气十足的新力军已经斗志满满地准备过来大战一场。用不了多久，新对手也会给我们带来好看的，例如刚到的 沃尔沃S90 长轴距车型，还有不少人已经等得心痒的新一代 5系 ，到时候你的形象就可以更多变了。奔驰E300L在降噪方面的表现令人满意，各个时速下均能保证在推荐值范围之内，日常行驶中，各种噪音都能得到较好的阻隔，美中不足的是怠速情况下能听到四缸发动机的"哒哒哒”声音。噪音测试：这款车的噪音表现不错，可能由于6缸发动机排气系统的缘故，噪音值比之前测试的E260L略大了约一个分贝，不过依然属于比较安静的，不会对舒适性造成影响。噪音测试奔驰E260L在降噪方面的表现令人满意，除120km/h巡航时的噪音高出了0.1分贝，其余数值均在推荐值之内。日常行驶中，各种噪音都能得到较好的阻隔，而当时速超过100km/h时，车内的噪音则多源自发动机舱。除了优秀的整车隔音，7G-TRONICPLUS的较为宽泛的齿比也有效的降低了来自发动机的噪音。奔驰E260L在120km/h的情况下转速仅为2150转，但和 宝马 525Li的8AT相比还是多了150rpm。对于奔驰来说，做得很好显然是不够的，因为它的对手都已经异常强大。 @2019

⑸ 奔驰E级风噪大吗它的质量值得信赖吗

优点：e系的加油系统非常顺，没有给油车不动的情况。电动后备箱给这个车更大的舒适性。按一下就自动关闭后备箱，很舒服。

缺点：隔音不够好！

外观：大气，大气还是大气！奔驰的车头就代表了大气与豪华，车身的线条虽然因L而在尾部拉了略高，但还是无法掩盖住豪车的气势，尾部简洁收敛不张扬，近乎完美的外观。如果您坐在驾驶座开车往前头看，那种油然而生的优越感自然产生，是克制不了的。

内饰：这款内饰算精致，与德产感觉差异不大，双色内饰自然高雅，车内饰板材料高档，触控按键质量上乘，每个细节都照顾到了，很好！

空间：非常满意，一个字大，两个字宽敞，跑长度很舒服。

配置：这款配置及性能安全感等，对比我买的价格，觉得很值得的！

⑹ 奔驰E级风噪和胎噪大吗它的劣势多吗

优点：使用二年多以来，各方面比较满意。空间够大，座位宽敞舒适，动力充足，特别S模式，确实比较满意，操控适中，毕竟车身5米多，不可能小巧玲珑，油耗还可以，舒适性较好，开起来稳重放心，外观一般，内饰满意，我认为性价比还可以，质量符合品牌要求，服务也还可以，语音拨号希望能改进，可以用姓名拨号，以后希望保养，配件能便宜一点。

缺点：因为E300L国产后 毕竟个别部件质量有所下降 导航就不值一提了

外观：外观成熟稳重，做工精良，尤其是标志性的四眼大灯特别经典，尾部看起来比较平庸。

内饰：内饰布局合理，做工精细，用量考究，真皮的部位表现的极度合理，非常喜欢。

空间：后座除去功能不如s…空间几乎与s级别等同…

配置：性价比个人认为同级别中的车是最高的，价格优惠后性价比很高。

动力：3.0动力还可以，提速不是太快但是比较稳，毕竟是较老的发动机了但是皮实耐用。

操控：非常稳重 调头转弯半径出乎意料 方向轻重适度 刹车名不虚传

油耗：油耗作为3.0的发动机比较合理，高速上综合油耗约0.8元每公里，市内1元多点每公里。

舒适：舒适性是非常好，也是买这个车最满意的地方，前排座椅非常给力还带加热和通风功能，唯独后排座椅是该款前的 座椅，有点小短不过平时用的也少，整体舒适性在同级别最好。

当然是大了，我觉得我开的还是挺温柔的，磨合期平均油耗在12L左右，现在慢慢恢复到了10.6左右，可能还能下降。

舒适：舒适性有值得赞赏的也有需要改进的地方，副驾驶长时间乘坐会特别不舒服，伸腿也不是，缩腿也不是。开长途驾驶员容易腰酸背痛，座椅偏硬，怎么调都不舒服，尤其是腰突。后排乘坐两人的话那绝对是件值得享受的事情，比起前排那是一个天一个地的差别。

⑺ 奔驰E级跑高速飘吗它的噪音大吗

舒适：太好了。坐舒服，开也舒服。谁开谁知道。驾驶过奔驰之后，你会体会到，车不仅仅是代步工具。别相信车只是代步工具这样的话。开奔驰车是一种享受。重要的不是到达，而是如何到达。奔驰让你的旅行更快乐。

优点：优惠后性价比很高

缺点：后视镜比较小，没有倒车可视，倒车雷达显示比较低档；车辆的智能系统太多，需要花很多时间去摸索；

外观：外观各个蒙皮接合处缝隙有点大！后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来，很难看！

内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！

空间：我身高本来就不高，空间相当可以了。。。

配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动

动力：已经相当够用了，只是提速时候稍微有点儿滞后，习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系，提速也不过如此。即便是实测时，宝马提速快上那么个零点几秒，奔驰慢了那么零点几秒，我觉得这也不能算是奔驰的弊端。

操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗：夏天开空调油耗在12升左右，不开空调基本在10升左右！高速路跑过最低油耗6.4升，油耗基本还算满意！毕竟也有一点八吨重的车了！

舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。

⑻ 奔驰E300L的缺点

1、底盘韧性不好，减震效果不好，路感太强；

2、发动机噪音大，隔音不好；

3、胎噪大；

4、后排座椅太短，靠板太直；

5、新车气味重；

6、内饰有异响。