奔驰c加长比不加长长多少

⑴ 奔驰C200L和C200有什么区别

1、轴距不同

C级标准轴距的尺寸（长宽高）依次为4686/1810/1442mm，轴距为2840mm；而长轴距车型尺寸为（长宽高）4783/1810/1442mm，轴距为2920mm。

2、外观方面不同

两款车型都采用了AMG运动外观，不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”，包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。

3、配置不同

奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。

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奔驰C系和E系的区别

1、C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列，有多种发动机可以选择。有轿车款、旅行款和轿跑车款。其最高级的型号是采用5.5升V8机型的C55 AMG，面对的对手也是宝马的M3和奥迪S4。

2、E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列。有轿车和旅行款两种样式。同样有多款发动机可供选择，北京戴-克生产的就是E级车。

3、“四眼”设计正是由是E系开创了先河，是这个系列比较明显的区分标志。

⑵ 奔驰c级2020款 c200l 动感型 长 宽 高分别是多少

车身尺寸方面，奔驰C级 2020款 C 200 L 动感型运动版长宽高尺寸分别为4784mm×1810mm×1457mm，轴距为2920mm。

⑶ 2022款奔驰c200L和不加L的区别

奔驰C级加l和不加l的区别是轴距，加l是加长版，不加l是标准轴距版
。
最大的差异是轴距不同，
因此两款车型车长相差97mm。
从长轴距版车型修长的后车门便可看出，多出来的80mm给了后排乘客。
外观方面，两款车型都采用了AMG运动外观，奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。
新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致，仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕。
C200运动版车型后排坐位没有天窗。

⑷ 奔驰glc加长版尺寸是多少

【太平洋汽车网】奔驰GLCL长轴距版沿用奔驰GLC样式设计，并进行加长，车身尺寸长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距达到2973mm。

3、奥迪Q5L展开新一轮竞争。

此前，北京奔驰曾推出现款E级和C级的长轴距版车型，但2015年推出的国产版GLC则保持了与海外版一致的尺寸规格，直到近三年后才推出了长轴距版车型，大概是为了对标BBA另两家已经完成换代的全新宝马X3和奥迪Q5L。

从网络搜索指数中不难看出，网友对原尺寸奔驰GLC的平均关注度一直以来都领先于宝马X3和奥迪Q5L。

虽然网友们对于奔驰GLC的评价褒贬不一，甚至出现了极端矛盾的观点，但作为整个2017年度唯一一款月销过万的SUV车型，奔驰GLC的市场把控能力还是可见一斑的。

但涉及到加长的问题，网友们却普遍认为，虽然尺寸涨了，但实际上中控动力等大家关注的重点配置都没有升级，而价格却因为100mm的长度跟着水涨船高，所以与其现在买加长还不如等明年真正的新款。

不过正像上图最后一位网友所说，加长款奔驰GLC能否成为砸向全新宝马X3和奥迪Q5L的一记重锤，最终还是要看卖得好不好——毕竟加长前的奔驰GLC也没少被非议，但销量却一直坚挺。

回到产品本身。

外观方面并没有做出太大调整，仍旧保持着原先的优雅造型，如双横幅式的中网饰条和钝角折线的灯体等设计元素依旧被沿用，尾标则加入字母L以表明其长轴距版身份。全LED灯组辅以辨识度极佳的L形日间行车灯，引擎盖上凸起的四幅饰条搭配下方运动包围动势十足。如此颜值也许可以直接继承市场对GLC车型的青睐。

车身侧面，奔驰GLCL长轴距版加长后比例依旧十分协调，双腰线贯穿车身，车窗周围及侧裙加入镀铬装饰，车顶行李架配合五幅铝合金运动轮毂，精致且富有运动气息。

车身尾部造型与现款基本保持一致。

内饰方面，奔驰GLCL搭载多种色彩与材质的中控面板、圆形空调出风口、悬浮式中央显示屏、车内氛围照明系统，配备了Burmester环绕立体声音响系统，此外还装备了带AirPackage2.0的智能空调系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑸ 奔驰新c级显示charge是什么意思

奔驰C级汽车显示charge表示充电的意思。

奔驰新C级的动力配置介绍：奔驰C级是配有混合动力车型的，这是同级别车型中不多见的。油电混合版本都是搭配的1.5T涡轮增压发动机，发动力最大马力为184。低配版本搭载的是1.6T发动机，最大功率为115，最大扭矩为250，发动力最大马力为156。

高配版本搭配的是2.0T发动力，最大功率为190，最大扭矩为370牛米，发动力最大马力为258。C级不加长版本的车长为4704mm加长版本车长为4784。

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奔驰新C级的安全配置介绍如下：

新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。

其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。