汉兰达跟奔驰c级哪个保值一点

Ⅰ 30万以下最保值的十款车

十款车，30万左右买什么轿车好
时间：2021-11-20 19:50:03 编辑：车主指南

30万最保值的十款车？据大数据的统计，30万最保值的十款车，值得推荐的车型有：凯美瑞、帕萨特、汉、奥迪A4L、奔驰C级......这些车型，接下来我们就来盘点一下这些车型。

1、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-26.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

凯美瑞是来自于广汽丰田的中型家用轿车，长期在我国市场披荆斩棘，使得它积攒了大部分用户的好评。新款的凯美瑞外观更加狰狞，改变了用户对凯美瑞在脑海中的那个样子，搭载了TNGA架构之后，空间和掌控的驾驶手感相比于之前体验好了不少，在市场上超越了大部分对手。毫不夸张的说，凯美瑞绝对是个绝对不会错的选择。

2、 帕萨特
官方指导价 ： 17.99-25.09万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众推出的B级轿车，外形适合成功人士开，年轻用户开显得比较老气，但是在不少B级车都缓慢主打年轻活力的时候，稳重的帕萨特就为商务人士增加了一个选择。黑历史太多成为帕萨特抹不去的缺点，不过这都没能击败帕萨特说明这款车仍然有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及配置水平并不差。

3、 汉
官方指导价 ： 20.98-32.98万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力车型，两者在外观造型上差异会有点明显，但都给人感觉很有气势。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势，在比对手更加便宜的情况下，行驶质感、转向手感都胜过竞争对手，非常具有竞争优势。

4、 奥迪A4L
官方指导价 ： 30.68-39.68万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奥迪A4L是来自奥迪品牌的一款车型，外观方面给人感觉时尚大气，准确讲，新的奥迪A4L会更适合偏年轻群体的消费者。在内饰设计上仍然以豪华感为主要，内部空间上满足家用完全足够。舍去1.4T后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，但是要注意，一般不要选取版本最低功率的车型，是因为它的发动力动力会有些不足。

5、 奔驰C级
官方指导价 ： 32.52-37.22万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能满足面子，值得注意的是价格还挺合理。这台车发动机性能不算特别好，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值是车辆的加分项，但C级绝对不是华而不实，配置、用料、做工都属于顶尖水平。若非要找出奔驰C级的缺点，那就只有优惠力度没有对手高了吧。

6、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏P7汽车外形风格比较前卫，取消了传统汽车的进气格栅，和不少纯电汽车一样，保持简约的设计风格。小鹏P7的车内饰板依然和外观一样没有复杂的设计，整体烘托出更家用、充满科技的感觉。优秀的续航能力在国内算是佼佼者，超智能的辅助驾驶系统更是这款车的标签。

7、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

宝马3系是一台B级家用车，它最大的亮点就是操控。但是一味追求操控不适用于家用代步车，所以3系在驾驶乐趣和舒适感同时兼顾了，这是一种进步。为了加强驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动套件，所以感觉上甚至更加运动。在乘坐舒适度方面，提升了3系的轴距，带来的是更优秀的后排空间，以解决通勤的需求。

8、 红旗H9
官方指导价 ： 30.98-100.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的；客观来说，红旗H9的产品定位及整体豪华程度，都是多年以来国产品牌在该细分市场的新高度，最终的定价也延续了其H系新高尚主流车的定位，而且上市之日起就一直处于热销状态，也足以证明H9的成功走向。

9、 迈腾
官方指导价 ： 18.69-30.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会有点稳重，换一个角度而言购买迈腾的消费者就会比较局限化。

10、 大众CC
官方指导价 ： 24.99-28.00万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车前脸很有设计感，车身线条很流畅，不像一般的大众车。内饰虽然套娃了，不过给人的触感没得弹。作为一款家庭车，空间内有让人失望，轿跑设计没有对头顶造成太大影响。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，对手都已经1字开头了，而CC入门就将近25万，动力配置什么的都跟迈腾一样，只有那些大众CC车迷还要预算足够多的人才能接受。

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Ⅱ 最新中型SUV保值率排名出炉：汉兰达、奔驰GLC前十，昂科威垫底！

导读：近两年，在空间方面比较有优势的中型SUV，逐渐受到了消费者们的认可，而像丰田汉兰达、别克昂科威、大众途观L、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型，都深受消费者们的喜爱。而随着汽车更新换代的加快，大家对汽车保值率也是愈加重视，那么在中型SUV市场当中，哪些车型的保值率比较好呢？根据中国汽车流通协会方面获悉，国内中型SUV保值率最新排名出炉，其中丰田汉兰达再次夺冠，雷克萨斯NX和奔驰GLC位居前十，而销量表现非常不错的别克昂科威则意外垫底。最新中型SUV保值率排名出炉：汉兰达、奔驰GLC前十，昂科威垫底！

结语：根据中国汽车流通协会发布的数据来看，整体上还是比较客观的，丰田汉兰达位居榜首，奔驰GLC和雷克萨斯NX位居前十，都是比较令人满意的，不过沃尔沃XC60排名靠后，而别克昂科威排名垫底，还是挺令人意外的。对此，各位网友怎么说？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奔驰GLB与汉兰达一个价，这两款车对比谁更优秀

两个车价位接近，汉兰达性价比高一些，纯粹是居家用车。主打大空间与实用，尤其七座设计，绝对可以满足一家老小的要求。空间大，长途乘坐自然要舒服一些。汉兰达目前采用的是d-4st的发动机，有双涡管，双喷射，和双循环的技术，动力方面没得说。五座的汉兰达空间来说，也是非常的不错。奔驰GLB这个价位的配置只能买到卤素远近光灯、10.25英寸液晶仪表、分段式电动天窗、自动泊车入位。配置少动力不占优势，价格还要高出不少。

汉兰达悬架和减震软硬程度适中，再加上这个车后期稳定性口碑不错，保值率也挺高，所以受众群体比较广，应该算是比较不会出错的选择。GLB无论从空间、动力都不太符合二胎家庭的需求。实际乘坐空间不如汉兰达，且头部空间会比较局促。GLB最大的优点就是品牌价值高，奔驰作为BBA中品牌价值最高的车，在消费者心目中的地位非常的高。汉兰达的颜值只能说是中规中矩，并不是特别的惊艳。

如果选择品牌，奔驰GLB是你的不二之选。伦口碑质量保值率，丰田汉兰达一定是首选。

Ⅳ 在众多的合资汽车中，哪款车的保值率是最高的

对消费者而言，买车会参考不少因素，除了颜值、空间、配置和动力等产品力因素外，还有一个因素指标要必须面对，那就是保值率。

合资品牌MPV品类中，最保值的三款车分别是奥德赛、艾力绅和别克GL8。尤其是奥德赛，它第一年保值率达到了87.43%，第三年保值率也有75.86%，同门的艾力绅保值率和其很接近。奥德赛和艾力绅虽然在保值率方面压过别克GL8一头，但在市场表现方面，却远不及别克GL8。

笔者近期在二手车市场上发现，一辆开了2-3年，公里数在5-8万公里的奥德赛、艾力绅和别克GL8，其保值率超高。不过不可否认，别克GL8由于出色的市场表现，在二手车市场上也是出镜率最高的MPV车型。

以上就是各级别汽车的保值率最高的车型，如果你买车，你会考虑保值率吗？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

Ⅳ 保值率高的几款中型车，雅阁凯美瑞上榜，每一款都堪称理财产品

相信大家都知道，随着我国经济的快速发展，现如今对于广大消费者来说，现在的经济收入都得到了很大的提高。再加上我国现如今汽车制造业发展的越来越好，国产汽车品牌受到了众多消费者的认可，也正是因为这样，现在我国自主品牌与合资品牌之间的竞争越来越激烈，为了吸引更多消费者的购买欲，很多汽车品牌都选择降价的方式来提高市场竞争力。

以上就是小编跟大家分享的全部内容，不知道评论区的各位对于这几款车有什么样的看法呢？欢迎大家在评论区下方发表自己的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 30万最保值的十款车

汽车：

1、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万

级别 ： MPV

保值率 ： 74.10%

奥德赛被誉为七座车强力车型，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉比较家用，气势有点收敛，出色的空间利用这款车展示了极其出色的车内空间，还有体型不大不会使得开起来有负担。i-MMD混合动力系统在兼顾油耗和动力方面又是强项，平时的维修保养负担还算轻，奥德赛真的是完美的一款车。

所谓保值率就是买车时的价格，经过一段时间后，再把车卖出去还能卖出多少钱。

车型不同保值率也不同，经常换车的人，必须要知道买什么车最保值。

Ⅶ 保值率最高的十款中级车盘点！真没想到，如此少见的居然排名第一

NO.10?奥迪A4Avant/allroadquattro

售价（万元）：34.18万~42.78万元

五年保值率：75.45%、68.02%、61.88%、53.16%、46.3%

成交均价（万元）：30.9827.9225.421.8219.01

关键词：全能

能排保值率第一我个人分析有两点，其一是本身保有量就不多，物以稀为贵。其二是新一代IS已经发布，并没有采用TNGA架构与老款车型拉开时代，甚至内饰几乎一模一样，让现款车型拥有了稳定的流通性，从而提升了保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜

导读：近日从中国汽车流通协会方面获悉，2020年上半年国内中型SUV车型的保值率最新排名出炉了，榜单公布了保值率较高的十大中型SUV。其中，丰田汉兰达以95.82%排名第一，成交均价在27.62万左右，保时捷Macan、牧马人、雷克萨斯NX和宝马X4位居前五，它们的三年保值率都在70%以上。国人非常喜欢的奔驰GLC也表现不错，福特锐界、现代胜达和英菲尼迪QX50也是排名前十，而国产车哈弗H7同样表现不错，其三年保值率接近60%。更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜！

写在最后：根据上榜的十款中型SUV来看，丰田汉兰达位居榜首可以说是没什么争议的，而保时捷Macan、雷克萨斯NX和奔驰GLC位居前十，也是非常客观的。不过，对于别克昂科威、大众途观L和本田冠道等畅销车型未能上榜，还是挺令人惋惜的！

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