Ⅰ 奔驰家族最便宜的"撩妹王"奔驰CLA,23万起价为什么销量平平
放眼于国内豪车市场,德系车可谓是一枝独秀,奔驰、宝马和奥迪这三个豪华汽车品牌就占据着大部分的市场份额,在同级豪车中说是毫无对手也并不为过。与此同时,随着国内消费群体的年轻化,它们对于汽车的颜值和品质都有了更高的要求,并且又受到了自身资金不足的限制。因此,德系BBA中的A级豪华车就受到更多年轻消费者的密切关注,其中就包括我们今天为大家介绍的主角-奔驰CLA。
首先,从空间上来看,奔驰CLA(低配)的车身长度达到了4645mm,在同级车中也是处于主流的水平,并且在最大轴距达到2699mm的情境之下,让它的后备箱容积依然达到了470L,这对于一款并不注重载物空间的豪华轿跑来说已是极为不错的。而且,奔驰CLA近2米7的轴距还保证它拥有充足的腿部空间。但是奔驰CLA那1777mm的车身宽度和1413mm的车身高度在同级车并不具有优势的,让它的横向乘坐空间和头部空间略显有些拥挤。
Ⅱ 奔驰GLA怎么样
奔驰GLA是奔驰系列入门级紧凑型SUV,其竞争对手是BBA的宝马X1和奥迪Q3。它们的出现对向往豪华品牌但又荷包不足的年轻消费者而言是一大福利,三十万就可以到手硕大的三叉戟奔驰logo的SUV,做梦都会笑醒。但也有人说买这款车就是冲着奔驰标去的,根本体验不到奔驰车的精髓。喜欢的人又觉得,就是喜欢GLA这种小巧、精致的格调。
新款奔驰GLA官方售价27.68—33.28万元。外观上采用了奔驰家族最新的设计语言,中网使用了一条宽大的镀铬装饰条横贯奔驰大标,家族式满天星的中网进气格栅,奔驰家族最新样式的LED日间行车灯造型,比上一代车型更加时尚运动,极具辨识度的家族式最新的“回字”形LED尾灯。新款GLA使用了大量圆滑、饱满的车身线条,视觉感官上没有了上一代的力量感,显得更加圆润、敦实。中低配车型使用的是18英寸的五幅式轮毂,而高配以上的车型则使用19英寸的轮毂,侧面望上去更有SUV的感觉。新款奔驰GLA车身尺寸长宽高分别为4417mm、1834mm、1610mm,轴距为2729mm,与上代车型相比加长了30mm,后排的空间乘坐体验有所提升,但是比起同级别竞品的宝马X1而言则显得有些拥挤。
奔驰和大众一样都十分懂得研究国内消费者心理的车企,它们总是能够在消费者的需求和自己利益最大化之间找到一个平衡点。毕竟花三十万购买这台车的消费者对后排的空间和动力都不会过多的在意,这类群体更注重的是奔驰作为豪华品牌带来的溢价体验,如果你恰好是这样“小资”群体,GLA也是一个不错的选择。
Ⅲ 线上日内瓦车展:新款奔驰E级家族,变成什么样
【懂车之道新车】2020年3月3日,梅赛德斯-奔驰举行线上发布会,在此次的发布会上,奔驰带来了新款奔驰E级、奔驰E级PHEV车型、E级旅行跨界车(All-Terrain)以及AMGE53,作为中期改款,奔驰采用全新的外观设计,而且也搭载了最新智能人机交互系统与智能驾驶辅助系统,据了解,新车将于今年夏天在海外市场上市。
动力方面,AMGE53车型依旧延续现款车型动力,搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统,最大功率为320千瓦,峰值扭矩520牛米。
小编有话说:
此次发布会上,奔驰一口气带来了新款奔驰E级、奔驰E级PHEV车型、E级旅行跨界车(All-Terrain)以及AMGE53,这么多款车,总有一款是你的菜,赶紧掏出腰包吧!(图:来源网络;文:懂车之道刘宇编辑)
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Ⅳ 梅赛德斯-奔驰三位新星成都组团出道,家族矩阵更强大
伴随着三位新星“担当”登上舞台,梅赛德斯-奔驰新生代家族车型也正式集结成团,引领新生代出发,它们的出现不仅为现场本就火热的氛围再度升温做出了贡献,更是梅赛德斯-奔驰领先、强大技术的有力佐证,134年梅赛德斯-奔驰始终坚持探索打造极致的汽车产品,而市场反响也的确证明了他们的成功,想争做头号玩家就赶快加入梅赛德斯-奔驰大家族吧!更详细的车型信息请继续关注我们的成都车展后续报道,咱们不见不散。
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Ⅳ 全新奔驰GLA/CLA家族上市 售价为29.98-38.18万
作为世界上高档豪华汽车品牌最成功的车企之一,奔驰汽车在国内消费者中品牌地位还是比较高的。日前,奔驰官方正式宣布,全新梅赛德斯-奔驰GLASUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车正式上市,三款新车均是基于奔驰第二代MFA平台打造而来。售价为29.98-38.18万。
奔驰全新GLA
动力方面,全新CLA系列搭载1.3T和2.0T两款直列四缸发动机,1.3T最大功率120千瓦,最大扭矩250牛?米,2.0T最大功率165千瓦,最大扭矩350牛?米。传动系统匹配7速双离合变速箱,并采用4MATIC四驱系统。
以上便是关于全新奔驰GLA/CLA家族上市的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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