奔驰仪表显示有哪些

① 奔驰故障灯标志图解大全，奔驰仪表盘故障灯图解大全

奔驰 仪表板故障灯图解完整手册

基本指标分为四类:

①红色指示灯代表警告，车主应在驾驶前检查故障。

②黄色指示灯起预警作用，需要尽快处理。

③蓝色指示灯起到警示作用，比如是否在合适的路段开启远光灯。

④绿色指示灯为功能灯，如示宽灯、转向灯、近光灯。

以下是梅赛德斯-奔驰 C2 60L指示灯的图示(编号与图示相对应)

4、清洗液液位

这意味着是时候用玻璃水填充玻璃水储水箱了。

5.制动摩擦片

如果摩擦片磨损低于标准要求，制动效果变差，应及时更换。请注意，应同时更换一个轴上的摩擦片。

19.转向锁定系统

转向系统有问题，方向盘转不动。此时不要牵引车辆，会造成危险。

21.轮胎充气压力监测系统

胎压过高或过低都会点亮这个故障灯，当然也有可能是换胎后没有重新录入信息。

31.机电驻车制动器

指示灯亮，表示手刹放到位，放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁，表示制动力不足以阻止车辆移动。

32.电池电量

电池电量低，但有时可以在行驶中充电。如果一段时间不消失，就需要修复了。

48.冷却系统

除了冷却液不足，冷却风扇也有可能出现故障。

49.防抱死制动系统

故障灯亮，表示此时防抱死制动失败。电子差速器系统E DS 的问题也会导致故障灯亮起。此时，高速踩下制动踏板可能会造成侧滑等失控行为。

53.燃料库存

当故障灯亮的时候，意味着没有多少油了。当燃油充足时，它会亮起，表示燃油系统有故障。

57.发动机机油油位

油压过低或油量不足。

60.电子控制驾驶稳定系统(ESP)

正常运行时闪烁，故障时亮起，功能关闭时亮起。此时，极端操作可能会导致甩尾等风险。

62.废气监控系统

可能是发动机故障导致燃烧不充分，达不到国家排放标准。

@2019

② 奔驰仪表盘的公里数上面的数字和下面的数字分别是什么意思

下面是总里程，上面是AB里程，总里程是从出厂开始计算的，AB里程是可以自己设置的，比如你可以用来计算一箱油能跑多远或从一个地方到另一个地方有多远。

奔驰车总里程表可以在仪表盘上的屏幕查看，通过方向盘多功能按键切换出总里程表数。方法是先退出到主页，然后第一个选择行程，再上下翻，可以看见瞬时油耗、综合油耗、总里程等，移到总里程即可。

汽车里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。它由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。其一般在驾驶位置正前方，鉴别方法可分为通过磨损程度来判定、前往4S店查询该车的维修记录等。

里程表分为总里程以及单次里程，单次行驶里程可以通过进入行车电脑中的“行程”选项中手动清零。单次里程又称小计里程，是用来记录出发地与目的地之间的距离。同时还能根据此路程推算出油耗。总里程是记录车辆从出厂到目前累计的行驶里程数。

③ 奔驰GLC仪表盘故障灯图解，GLC指示灯图解大全

奔驰GLC故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类：
1红色指示灯意味着警告，此时应立即停止行驶，进行检修。
2黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。
3蓝色指示灯告诫车主需留个心眼，如远光灯会不会对其他车辆造成影响。
4绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。

以下为奔驰GLC指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位
意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。
5、制动摩擦片
摩擦片已经不能再使用，需及时更换。为了防止制动时发生跑偏，通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换了。
19、转向锁止系统
转向系统存在功能障碍，此时车辆不能转向。同时不要牵引车辆，有发生事故的危险。
21、轮胎充气压力监控系统
原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。
31、电动机械式驻车制动器
亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况，需重新放置手刹，否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。
32、蓄电池电量
蓄电池电量不足，不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电，一段时间未消失则要检修蓄电池。
48、冷却系统
有可能是冷却液不够，还有可能是散热风扇不工作。
49、制动防抱死系统(ABS)
故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。另外，电子差速锁EDS故障，该故障灯也会亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象。
53、燃油存量
该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。燃油系统假如出现问题，也会引起故障灯的亮起。
57、发动机机油油位
机油压力过低，或者机油油量不足，应尽快检查机油油位。
60、电控行车稳定系统(ESP)
工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。此时进行极限操作，可能发生甩尾等危险。
62、废气监控系统
原因：发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题。

④ 奔驰C级仪表盘图解，奔驰C仪表盘说明

奔驰C级
仪盘表图解及说明如下:
安全带未系报警灯:当车辆启动后，如果驾驶员或前排乘客没有系安全带，该灯就会亮起。当车速超过25公里/小时的时候该灯会开始闪烁，同时还会响起安全带未系警告音。该灯除了乘客没有系安全带会亮起外，当前排座椅被放置物品时，系统会默认为有人乘坐，该灯也会亮起。
制动系统警告灯(手刹警告灯):制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹未松开时，该灯就会亮起。
示宽灯:示宽灯是在光线不好时可以显示车身的大概宽度，避免后车超车或与对向车辆交汇时出现剐蹭等事故。
近光灯:相信大家对这个指示灯再熟悉不过了，近光灯是夜间或光线不好时，为驾驶员提供照明的主要灯光，它的照射范围大概在30米至40米左右。
远光灯:远光灯是为了夜间驾驶时，更好地观察前方路况而设计的但我们建议当对向有来车时，切换成近光灯。现在有些司机在驾驶车辆时，长时间开启远光灯，这种做法是不对的，会影响对向车辆司机的视线甚至引发事故。
雾灯:雾灯通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启，能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点，让其他驾驶员可以更好的发现你。
车门未关闭提示:奔驰的车门未关提示与很多其他品牌的提示不一样，如果车门没有关紧，只有当车速达到15km/h时，仪表盘上才会显示车门没有关闭，并且会提示具体是哪个车门未关闭。不过编辑觉得只有当车辆开起来，车门未关才报警的设计有点不人性化。
运动模式开启指示灯:这个指示灯多会出现在AMG车型上，当该灯亮起时，表示车辆的运动模式已经开启。
燃油不足警告灯:是提示燃油不足的报警灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。我们建议此灯亮起时尽早加油，因为在快没油的情况下燃油泵不能得到很好的冷却，可能会影响它的寿命。
冷却液温度报警指示灯:显示发动机冷却液温度过高的指示灯，正常行驶时，若此灯点亮报警，应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。如果继续行驶，可能会导致发动机损毁的严重后果。
电子手刹报警灯:当该灯亮起时，说明车辆的电子手刹系统出现故障。编辑要提醒大家的是，该灯只代表电系统出现故障，当车辆未通电或电量过低不能激活电子手刹系统时，该灯也会亮起。
制动系统故障警示灯:当该灯亮起时，分为三种情况:第一种是车辆的制动液不足;第二种是防溜车功能失灵;第三种是限距功能失灵。这三种情况都属于危险情况，所以编辑建议车主，当看到该灯亮起时要注意行车安全或尽快把车送去维修。
发动机故障指示灯:表示发动机状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。当发动机启动后该灯亮起时，表示发动机出现故障需及时进行维修。
安全气囊报警指示灯:表示安全气囊状态的指示灯，接通电源时亮起，在车辆自检结束后就会熄灭，该灯常亮时表示气囊出现故障。此时应当立即检查或修理安全气囊。
ESP关闭指示灯:该灯亮起时，说明ESP处于关闭状态，ESP为安全辅助设备，在日常开车中对安全行驶起到了很大的帮助，编辑不建议在日常驾驶时关闭此项功能。
ESP工作指示灯:该灯闪亮时说明ESP处于工作状态，如果您在驾驶时发现该灯闪亮，可能是出现车轮侧滑或起步时扭矩过大造成轮胎打滑。
ESP故障警示灯:当ESP功能出现故障无法工作时，该灯就会亮起。ESP是安全辅助设备，在遇到危险情况时帮助很大，编辑建议当ESP出现故障后车主应该尽快修理。
ABS报警指示灯:ABS中文名为“防锁死刹车系统”，目前80%的车辆都配有ABS系统，它可以在紧急制动时调整行驶方向。当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使，但不建议急刹车。
胎压监测警示灯:该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损。编辑在此提醒大家，当该灯亮起时，请及时检查轮胎状态，避免危险的发生。
限距警示灯:限距功能主要是为了防止车辆与前车发生追尾，当该灯亮起时，说明车辆与前车的车距已经非常近了，这时需要驾驶员注意安全行车保持车距。
车道偏离报警指示灯:该功能是在驾驶员未打转向灯而偏离原车道时，能在偏离车道时发出警报，同时方向盘会抖动，来提醒驾驶员观察车辆的行驶方向，从而大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
疲劳驾驶报警指示灯:该灯是提示驾驶员已经驾驶车辆很长时间了需要休息，避免因为疲劳驾驶而发生事故。当该灯亮起时，编辑建议驾驶员应该尽快停车并休息一会再开始驾驶车辆。

⑤ 奔驰仪表盘故障灯图解大全

1、以17年奔驰C200为例，第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。

⑥ 奔驰s350仪表盘上的s,m,c分别代表什么模式

c模式：代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，在起步时使用2档，升档的时机早驾驶过程中升档平顺，适用于正常驾驶模式，在燃油消耗上较经济。
s模式：代表运动模式，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。
M模式：代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员，根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。