A. 罕见的五缸发动机,每款都是狠角色,你都见过吗
在日益严苛的排放法规下,很多车企都从大排量走向了混合动力,同时三缸机也就应运而生。虽然三缸机有着体积小、油耗低的优势,但其抖动、噪音大以及动力不足等问题无法根除,也是消费者们一直吐槽的痛点。那么是不是所有的奇数发动机都存在这样的逅病呢?当然不是,汽车市场中还有五缸机的存在,可曾受到过不少车迷的追捧,看看你都见过几款?
奥迪100
福克斯RS500是一款强大、视觉惊人以及限量版的黑武士钢炮,可以看作是FocusRS的限量版车型,取名500是因为其只会生产500台。其搭载的2.5升五缸引擎,最大功率257KW,峰值扭矩460N·M,百公里加速时间为5.6s。
那么,以上几款搭载5缸发动机的车型,你都见过吗?欢迎留言分享。
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B. 奔驰车的级别分别是怎样划分的
奔驰车的级别:
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。
(2)奔驰123系列怎么样扩展阅读:
戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上老资格的汽车生产厂家之一,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。其前身是戴姆勒汽车公司和奔驰汽车公司,创始人分别是哥特里布·戴姆勒和卡尔·本茨。
1926年,两个公司合并后改称为戴姆勒-奔驰汽车公司,总部设在德国斯图加特,年产汽车约100万辆,产量居德国第二,销售额为德国第一。
1901年,戴姆勒汽车公司梅塞德斯轿车的出现,对奔驰轿车来说是很大的挑战。1924年,奔驰和戴姆勒这两家创建最早、名声很大的汽车公司开始接触,协调设计和生产,并且把产品广告登在一起。
两年以后,即1926年两家公司正式合并,组成戴姆勒-奔驰汽车公司,生产出梅塞德斯·奔驰轿车。
1925年7月2l日,在德国慕尼黑举行的第一次老爷车拉力赛上,81岁高龄的卡尔·本茨驾驶着他发明的三轮奔驰汽车参加了比赛,这一赛事被载入《世界最初事典·体育篇》。
参考资料来源:网络--奔驰(汽车)
C. 奔驰车型档次排行
奔驰系列档次排名:S级、E级、扰渣旁C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、SLK级、SLS(包括经典的SLR)。
其中S级是比较高的级别,属于豪华车系;E级比S级低一级别,属于中大型车;C级比E级低一级别,属于中小型车;CL级属于跑车外观的运动型轿车;GLK比GL级低,可以说是GL的简化版本。
M级就是ML,比GL级别要低,更偏向于公路,越野模式没有GL强大;A级和B级属于两厢车,A级就是所谓的小钢炮;SL级是敞篷跑车,属于小跑,并非超跑;SLK比SL级别低,同样是小跑;SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车。
奔驰介绍
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一家德国汽车公司,也是世界十大汽车公司之一,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1900年,公司总部设在德国斯图加特,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。缓橡
Mercedes-Benz汽车公司经营风格始终如一,不追求汽车产量的扩大,只追求生产出高梁掘质量、高性能和高级别的汽车产品。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
D. 奔驰E213和E300有什么区别
奔驰E213和E300有区别如下:
众所周知,奔驰分为a级车和C级车,奔驰最为尊贵的车型就是s级车,奔驰的s级系列也是奔驰的旗舰车型,这一款车基本上都是以大型车为例。奔驰后尾标的数字就代表了车子是什么车型,如果是E200和E300表示,数字越小车型的配置也就会越低,尤其是E200算是奔驰e级车当中最低配置,后车尾标的数字越大也又也就意味着车型的配置也就越高,配置低,配置高,就代表车子的性能之分,两者在内饰也会有很大的区别。
配车型和高配车型中间可能会相差个几十万,如果是豪华车,相差的则会更多,就以保时捷911为例,低配版车型和高配版车型,这中间就相差了几百万。大家一定要明白车尾标的数字是什么意思。
E. 奔驰车分几个级别和系列
奔驰车分几个级别和系列
奔驰有A级、B级、C级、E级、S级,是轿车系列。Suv系列包括gla、glb、glc、gle、gls、G等。奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰拥有很多豪车和SUV。而且,奔驰也是汽车的发明者。梅赛德斯-奔驰的创始人卡尔·本茨先生发明了世界上第一辆汽车。很多奔驰车型都是国产的。奔驰是中国一线豪华品牌,奔驰汽车在中国的销量也不错。奔驰在国内最畅销的车型有C级、glc、gla、E级等等。国产版C级有长轴距版和标准轴距版。国产版C级使用的发动机有三种,分别是低功率版的1.5升涡轮增压发动机、高功率版的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力和250牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和280牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。很多奔驰车型都在使用9at变速箱,可以提高汽车的乘坐舒适性。
F. 奔驰w123能值多少钱
市面上还能买的基本都在六百万以上,具体价钱不统一,收藏价值极高。
1985年1月2日,一汽与德国奔驰汽车公司签订了CKD组装奔驰轿车的合同,共计生产了828辆各种型号的奔驰W123系列车。
就在一汽以CKD形式组装奔驰230E时,因为奥迪100车型的介入,一汽内部出现了分歧,一汽最终选择放弃奔驰项目,共计生产了828辆车身挂有“长春制造”标志的奔驰。这批奔驰一汽出售给了北京首都汽车公司用于外宾接待,此车并没有全部留在首汽汽车公司,有些辗转到了企业作为公车,极少数流入私人手中。所以说现在市面上能买的都价值不菲。
G. 奔驰系列档次排名
奔驰系列档次排名。
梅赛德斯-奔驰旗下各车系的档次可以粗略按照英文字A-Z的顺序排序,A最低。抛开已停产车型,我们盘点如下:
首先在轿车方面,奔驰A级、B级培丛物、CLA级均采用相对低端的MFA2横置前驱平台,为定位较低的紧凑型车,价格也相对低廉。在此基础上,奔驰C级及以上的E级、CLS级、S级,采用的是更符合豪华车身份的纵置后驱平台,其中C级为中型车,E级/CLS级为中大型车,而S级为大型车。
SUV方面,与轿车类似,GLA、GLB也是基于MFA2横置前驱平台打造,是奔驰SUV家族的入门产品,往上的GLC、GLE、GLS的身份档次可以参考上文提及的C级、E级、S级。SUV中,奔驰G级(也就是我们常说的“大G”)相较于其它车型来说比较特殊。军车的背景、方郑誉正的外形、硬派的底盘、多年下来的传承,以及最新款车型经过强化的豪华内装,使它拥有了与众不同超强溢价能力,逐渐演变为了奢侈品。
纯电动的梅赛德斯-EQ子品牌方面,EQA、EQB、EQC分别是GLA、GLB、GLC的油改电版本,属于过渡型纯电动产品。更高端的EQE、EQS、EQE SUV、EQS SUV则是采用了全新纯电动平台的全新车型,其具配液备的科技配置也更加先进,设计也更前卫。未来,奔驰G级也将拥有其纯电动版本EQG。
上述绝大部分车型都有对应的AMG版本,也就是更加注重动态性能表现的强动力、强驾驶体验的升级版本,它们归属于梅赛德斯-AMG子品牌旗下。与此同时,AMG还有独立产品,还包括敞篷跑车AMG SL和性能跑车AMG GT,以及高性能四门轿跑车AMG GT 4-Door。
梅赛德斯-迈巴赫子品牌旗下产品更加注重极致豪华和尊贵感,在售车型包含轿车和SUV两大旗舰迈巴赫S级、迈巴赫GLS级。后续,梅赛德斯-迈巴赫还将推出迈巴赫SL级和迈巴赫EQS。
商用车方面,奔驰还有非常实用的厢货车型威霆,及其对应的豪华客运版奔驰V级。在海外市场,奔驰也还有定位更低的迷你厢货Citan(家用客运版对应奔驰T级)和具有更大尺寸的商用级大型厢货Sprinter,同时它们也有相应的纯电动版本,即e-Citan、EQT、EQV和e-Sprinter。