1. 奔驰、宝马、法拉利，那家最先出产，历史最长
一、人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。卡尔·苯茨先生于1885年10月发明的世界上第一辆以燃气发动机为动力的三轮汽车， 1886年1月29日那天Carl Benz（卡尔·奔驰）成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号"德意志帝国"专利证书。从此，汽车诞生了。同年，在德国西南部的 Cannstatt，与Benz素未谋面的G0ttlieb Daimler（戈特利布.戴姆勒）首次试驾了他所制造的三轮汽车。这两位汽车发明的宗师有一个共同点，就是他们都具有坚韧不拔的先驱精神。时至今日，他们的原则和态度仍然是研制各种新型奔驰轿车的原动力。
在取得专利之后不久，不知什么原因被拆掉了，几年以后又被重新组装起来，并恢复到工作状态。1906年，卡尔·苯茨先生将它送给了德国博物馆。直到今天，当工作人员打开所有开关，用力转动飞轮时，这台百岁高龄的真正的"老爷车"仍旧会唱出悦耳的歌声。1888年8月的一天清晨，苯茨夫人贝塔·苯茨没有告诉苯茨先生，带着两个儿子尤根（15岁）和理乍得（14岁），开上另一辆这样的车，悄悄去拜访她的母亲。这次"旅行"行程一百多公里，路上还出现了不少"险情"。尽管如此，这辆汽车还是创造了人类史上第一次乘汽车长途旅行的记录。在奔驰公司的汽车博物馆里，除了这辆"老爷车"，你还会看到其他67辆不同历史时期的汽车，只要需要，工作人员可以随时让它们进入工作状态。
奔驰车的全称叫"梅赛德斯－奔驰"，简称奔驰。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。创立于1926年，创始人是卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。公司总部设在德国斯图加特，主要产品有轿车、戴重汽车、专用汽车和客车等。
在德国十大名牌产品中，奔驰名列第一位，在世界十大名牌产品中，奔驰排名第三。奔驰甚至成了德国货的代名词。如果你稍加留意就会发现，奔驰汽车很少做广告，对此，奔驰人的解释是："我们的质量就是最好的广告。"奔驰是一些国家政府级礼宾车的常用车种之一，亚洲许多国家和地区的富翁都喜欢用奔驰做"座驾"。
座椅最能说明一些问题。人们在审视一辆汽车时，往往只注意它的外观、性能，却很少留意它的座椅。尽管这是一个那么不引人注意的地方，但奔驰人也没有放过它。奔驰车座椅的面料大都是用新西兰进口的羊毛纺织而成，其粗细度必须控制在23至25微米之间。细的用于高档车，柔软舒适；粗的用于中档车，结实耐用。纺织时还要根据需要掺进从中国进口的真丝和从印度进口的羊绒。至于用来制作皮革座椅的面料，他们考察了世界各地后，认为还是南德地区的最好，于是专门在那里设立了供应点。为了保证皮革的质量，甚至向供应商提出不能让牛受到外伤和生寄生虫的要求。一张6平方米的牛皮也只用一半，太薄或太厚的都不用。
为了保证生产出高质量的产品，1939年，奔驰成立了世界上第一家汽车安全工程部，由着名的"安全之父"巴仁尼先生主持。巴先生一生共发明了2500 多项安全专利，其中有许多直到今天仍然是汽车安全的标准；1959年，奔驰开始进行整车撞击试验，当时是用两根弹簧，如今已完全实现了电子化。每年大约进行7000多次模拟撞击，100余次真车撞击，35年来共撞坏了4000多辆车，每次撞击大约要花几万马克；1980年，奔驰首次在S级轿车上作为选装件安装了安全气囊；1984年，奔驰公司研制出的安全带感应器首次被作为标准配件安装在了奔驰轿车上，这种装置在发生意外时，能在几分之一秒内自动卡紧安全带，保证驾驶员的生命安全；1995年，奔驰又推出了方向盘电子稳定器（俗称ESP），当驾驶员转向角度不够时，这个装置可以进行自动补偿，避免车辆出现侧滑；奔驰还是最早研制出被称为"革命性"的安全发明--车轮防抱死系统（俗称ABS）的公司之一。
二、BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。 初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，才开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。
三、法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。
早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利车队，是世界赛场上最有名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式着名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在，则有着名车手德国的舒马赫为其效力。法拉利汽车产品中，最为着名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的TestaRossa赛车，它们的售价都高达几十万美圆。最新型号（1992年投产）为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。
法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。他当时驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
1947年5月25日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马最高奖。这是他的首次成功。从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。1993年，第一辆红色的法拉利轿车进入中国。交接仪式在北京天坛的祈年殿进行。从此中国人也有机会一睹名车风采。
2. 奔驰和宝马那个牌子出名先
奔驰是世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一， 德国双B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。
3. 宝马 奔驰 奥迪 谁真正的历史长
这个听说不会是真的。
1.因为奔驰自己官方认可的品牌创始是在1886年，号称汽车的发明者。
2.而宝马官方自己的编年史认可的宝马有限公司是于1916年3月7日成立，蓝白相间的品牌标识也是在当年注册。宝马第一辆汽车是1928年造的DIXI。虽然宝马造发动机要早一些，但也没早到品牌创始之前。不然造出来也不是宝马品牌的发动机。所以时间上是对不上的。
3.真正以Audi命名的公司是在1909年出现的。因为奥迪的创始人，奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
所以按品牌创始的年份来排，奔驰最早，其次奥迪，最后宝马。 虽然我是做宝马品牌的，但是这是事实，我得承认。。。
4. 先有的宝马还是先有的奔驰
奔驰汽车公司建于1900年
宝马公司建于1916年，开始是造飞机，1928年开始造汽车
所以是奔驰早
5. 奔驰轿车和宝马轿车哪个好
奔驰好还是宝马好 奔驰和宝马哪个档次高
在不少人看来，即使已经处于豪华车品牌顶端的奔驰和宝马，它们之间也有档次高低之分，那实际是不是真的存在呢？奔驰和宝马哪个档次高，奔驰好还是宝马好，我们接下来一一探讨。
如果从品牌起源说起，宝马的确要叫奔驰一声“大哥”，奔驰的历史比宝马长了30年。以至于在宝马百岁生日时，奔驰也忍不住秀了一把操作。在奔驰的祝福海报上，配文第一句话是：“感谢一百年的竞争！没有宝马的那三十年，是有点无聊！”不仅为竞争对手献上了生日祝福，还暗地嘲讽了一波。作为大牌厂商之间的博弈操作，我们作为吃瓜群众只好摆好凳子默默看戏罢了。
产品线上，奔驰比宝马更全面，掀背车、轿车、运动轿车、猎装车……奔驰的乘用车几乎涵盖了所有领域。而宝马也不差，甚至有纯电动车，不过相比奔驰，少了MPV车型。
回到正题，奔驰和宝马哪个档次高？相信很多人都会说奔驰，其实小编也是这么认为。的确，奔驰相比宝马，多了一份优雅感，豪华性自然不用多说，感兴趣的人可以去看一下宝马的内饰和奔驰的内饰，就会知道差别在于哪里。
那宝马在豪华性上不如奔驰，为什么我们都说宝马是一个豪华品牌？驾控是体现宝马豪华性的最主要地方，为什么人们总是调侃“坐奔驰开宝马”，就是因为奔驰倾向于乘坐者，注重舒适性；宝马倾向于驾驶者，注重动力和操控性。但是也并不是说宝马开起来就不舒适了，因为只谈品牌不谈型号，就是耍流氓。
难道宝马7系不够豪华吗？所以说宝马也是在进步，在向师傅奔驰s级学习。直到今天，宝马仍然在坚持一样东西，就是无论在任何国家的宝马官网，它的品牌标志下的一小行字“Sheer Driving Pleasure”， 翻译过来就是“纯粹的驾驶乐趣”，这是宝马的品牌理念，也是忠于自己，与其他品牌保持不同的表现。
说了那么多好话，也是要做一下坏人的，奔驰和宝马难道就没有缺点吗？那是不可能的。奔驰虽然在舒适性花了很大功夫，但是实际体验中，悬挂偏硬和转向手感差还是存在的，只是每个人感受不一样，所接受的范围也不一样；宝马虽然动力调校和操控性都是一流水准，但是如今部分车型换装的三缸机的怠速抖动还是没有很好的解决。
说到这里，奔驰和宝马的对比也基本结束了。奔驰和宝马是汽车行业的引领者，它们在技术、设计、工艺、制造等方面都领先其他车企，我们都希望它们能给消费者带来更多的新技术和新产品。
6. 奔驰和宝马福特 哪个历史更长
当然是奔驰了，据公开资料显示，奔驰品牌全称为梅赛德斯-奔驰，所属公司是戴姆勒集团，共有两位创始人，分别是戈特利布*戴姆勒和卡尔*本茨，他们都是全球公认的汽车发明者，第一台奔驰汽车则由威廉*迈巴赫设计，梅德赛斯商标则是奥地利贵族埃米尔·耶利内克小女儿的名字，由此成为举世闻名的贵族产品；
作为全球汽车之父，奔驰历史开始于1883年，创始人卡尔*本茨在曼海姆建立奔驰汽车公司，并在1885年制造出第一辆三轮汽车，另外一名创始人戈特利布*戴姆勒则在1886年制造出第一辆四轮汽车，并在1890年成立戴姆勒汽车公司，两家公司为了应对一战后严峻的市场竞争，最终在1926年合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司；
随后，戴姆勒-奔驰成为德国军用车企，决心依靠德国银行建立全德统一的汽车工业康采恩，并在1934年制造出世界上第一辆防弹汽车770K,该车作为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，总共生产了17辆，但大部分毁于二战，现在仅存3辆则成为稀世珍品；
此外，奔驰汽车还在1936年首次将柴油发动机安装在轿车上，从而大大降低了轿车使用费用，在1954年率先使用汽油喷射装置，在1961年 推出首款带有空气悬架的300SE汽车，在1969年发布带有三转子的汪克尔发动机新车C111，一年后又升级到四个转子，最大输出功率达到了惊人的350马力；在1972年开发出全新的S系列豪华车，在1979年凭借全新开发的g-class进军越野车市场，到1998年则合并美国克莱斯勒公司，成为全球化运营的戴姆勒*克莱斯勒集团；