奔驰g老款新款对比哪个好

❶ 奔驰g越野性能(奔驰最好的越野车)

奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一。其简洁明了的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，同时也具有奔驰家族独有的豪华与古典气质。

G-CLASS将“道路舒适性”和“越野功能”相结合，让喜欢户外越野和休闲活动的人享搭答受到最高旁袜的休闲品质和越野性能。它也吸引了越野玩家和汽车爱好者的极大兴趣。标准G级车型将采用S级车型的V8发动机，代表了最新的技术发展水平。在超过1700转的转速下，可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛米的扭矩。它是世界上最强大的乘用车柴油发动机之一。

奔驰g500

奔驰G500是奔驰发布的车型。2010年秋季，一款超豪华SUV——奔驰G级将在美国上市，售价将超过7.25万美元。在美国上市的G500是限量生产车，每年在美国只能进口1000-2000辆。

奔驰G500是G级车的鼻祖。所谓的G550在北美只是一个不同的名字，其实差不多。G55和G63分别是AMG的两代高性能SUV。奔驰G级的旗舰车型是G65。

G500车型齐全，有不同颜色的车身和内饰可供选择。奔驰G500的目的是为了争夺新生的美国SUV市场。目前市场上卖的比较好的车型是路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470。但是G500也有缺点，比如外观老旧，悬挂系统过时，价格昂贵。它的最低价是72500美元。

G500搭载奔驰5.0LV8发动机，最大功率421马力/5500转/分，最大扭矩610牛·米/2800-4000转/分。增压器的设备使其能够在接近1800转/分的情况下爆发出80%的最大扭矩，梯形大梁的非独立悬架和前、中、后桥的三把差速锁(均可100%锁止)使G500具有很强的通过能力。

奔驰g63

奔驰G63 AMG是G55的替代品，G55基于2013年最新改装的奔驰G级车型。与普通版相比，奔驰G63 AMG配备了大尺寸前保险杠，全车身动力学套件让两款车都有着非常动感霸气的运枝激效果。

G63 AMG搭载的是5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别为536马力和759牛·米，比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60牛·米。新发动机匹配7挡前速自动变速箱，再通过分动箱和3个带锁止功能的差速器将动力传递给4个车轮，但奔驰并没有公布这款2.5吨高性能纯种越野车的性能数据。

与其他新G车型不同，奔驰为G63 AMG配备了发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，实现了节油减排。G63 AMG每百公里消耗燃油14升，每公里排放二氧化碳322克，分别比目前的G55 AMG少2升和56克。

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❷ 路上看到一辆新款奔驰GLE，比老款好看太多

在豪华SUV领域，奔驰始终牢牢占据一席之地，奔驰GLC斩获2019年该细分领域的年度销量冠军，凭借三位数的细微优势将降幅近10万的奥迪Q5L甩在身后，稳坐冠军宝座。中期改款的奔驰GLC，产品实力得到了明显的提升，能够胜出毫不意外，其实除了GLC，奔驰这款豪华SUV也来了一个华丽的转身，造型更时尚年轻化，比老款好看太多了！

2020款全新奔驰GLE的产品力如何？这款车怎么样值得入手吗？4941*2018*1782mm的尺寸配上2995mm的轴距，还有全系全时四驱系统搭载，前后双独悬，前双叉臂独立悬架，标配可变转向比，除了入门版和次低配都搭载了空气悬架，支持悬架软硬高低调节，实际通过性能表现出色，颜值和实力兼顾。

而从动力部分来看，搭载了2.0T/258马力和3.0T/367马力两款发动机，全系标配9AT变速箱，最大功率依次为190/270kW，峰值扭矩370/500牛米，账面数据比较出色。不过从车主实测反馈来看，入门版的2.0T车型起步较肉，毕竟它是一个车长近5米，轴距近3米的中大型SUV，这一点反应也是在预料之中，不过悬架偏软，更舒适，在市区行车驾乘体验更出色，也能满足日常家用出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奔驰G55和G500有什么区别

一、配置特点不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：配置功率高达 368 千瓦/500马力钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升；全新的轻质合金轮毂，双氙气灯，带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

2、奔驰G500：前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、2温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。

二、最高时速不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：210公里/小时。

2、奔驰G500：190km/h。

三、配置最大功率不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：新款梅赛德斯-奔驰G 55 AMG配置功率高达368 千瓦/500马力。

2、奔驰G500：最大功率-功率值285kW。

❹ 奔驰新款GLE与老款ML到底有哪些区别

奔驰ML的中期改款车型GLE目前正式上市，新车搭载3.0T高、低功率版发动机，以及在AMG车型上使用一款5.5升V8双涡轮增压发动机，官方指导价为77.8-198.8万元。网通社在上市车型中选取了同样动力系统的GLE 400 4MATIC车型和ML 400 4MATIC豪华型进行了对比，发现新车在老款车型的基础上增加了7项配置，售价反而下降了6.6万元，可以说GLE相比于ML更具性价比。

若不计AMG版本车型，GLE的价格区间为77.80-93.20万元，ML系列的价格区间则为81.2到99.8万元。两者均推出了搭载不同功率3.0T发动机的“320”和“400”车型，而GLE相比于ML在“400”车型只推出了一款产品，将之前ML的两款车型进行了整合。其中GLE 400 4MATIC与ML 400 4MATIC 豪华型相差7项配置，价格方面GLE 400
4MATIC相较便宜了6.6万元。接下来，就请看一看这两款车型在配置方面有哪些不同。

外部配置

GLE 400 4MATIC采用全LED头灯 配备20寸5辐AMG轻合金轮毂

新增AMG 车身风格组件 自适应远光灯辅助系统升级

外部配置方面，全LED光源的头灯是GLE 400 4MATIC最大的亮点，同时还配备了增强版的自适应远光灯辅助系统。另外，该车还比ML
400 4MATIC多了AMG 车身风格组件，增加了个性和豪华感。除此之外值得一提的是，GLE 400 4MATIC采用20英寸双5辐轻合金轮毂，而ML 400 4MATIC
豪华型则配备19英寸5辐AMG轻合金轮毂，两款轮毂一个样式新颖且尺寸更大，另一个出自“AMG”之手蕴含内敛运动激情，两者各有特点，无法评论孰优孰
劣，只能看消费者更喜欢怎样的风格。

内部配置

GLE 400 4MATIC增加可加热前排座椅 配备ARTICO 皮革内饰

内饰方面，奔驰GLE与之前上市的奔驰GLE运动SUV保持了相同的设计风格，新车的中控台更加趋于传统布局，COMAND系统所配备的8英寸多功能显示屏成为中控台上的视觉焦点，平底运动方向盘则为车主带来充实的握感与出色的视觉效果。在配置方面两车差别不大，GLE 400 4MATIC增加了ARTICO 皮革内饰和可加热前排座椅两项配置，此升级让GLE更加舒适和豪华。

安全和辅助系统配置

GLE 400 4MATIC增加侧风稳定控制辅助系统

作为豪华中大型SUV，奔驰GLE 400 4MATIC与ML 400 4MATIC 豪华型均有完善的安全配置。例如奔驰引以为傲的智能互联系统、注意力辅助系统以及完善的安全气囊系统(驾驶员和前排乘客气囊和侧部组合式胸部/髋部气囊+后排侧部气囊/车窗气囊/髋部气囊)。在此基础上，GLE 400 4MATIC还增加了侧风稳定控制辅助系统，进一步提升了车辆的安全性能。

技术装备配置

GLE 400 4MATIC添动态操控选择控制器

GLE 400 4MATIC提供包括5种变速箱模式的动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器可根据驾驶者选取的不同模式进行敏捷准确的响应，这一点配置在ML 400 4MATIC上是不具备的。而在其他配置上，空气悬挂系统 (AIRMATIC) 组件、下坡车速控制系统 (DSR)、全时四轮驱动 (4MATIC)等配置GLE 400 4MATIC都继承了ML 400 4MATIC，配置丰富齐全。但是此前在GLE运动SUV上全系搭载的9速G-TRONIC手自一体变速箱这次仅在柴油版车型GLE 350 CDI 4MATIC装配，而汽油版车型“320”和“400”还是使用7 速G-TRONIC自动变速箱增强版。

❺ 奔驰glc300l新款和老款的区别

首先是外观方面，可以看到两台车设计的明显区别，新款大灯采取了开眼角设计，造型更加的细长，还在上方新增了两条灯带，而现款大灯看上去要保守一些。中网部分，现款采用的是满天星中网，而新款的中网则是由一个个小小的奔驰标组成，尺寸相比较而言要更大一些。下包围的部分，可以清楚的看到，新款的下包围更加的锐利，现款包围两侧的进气口，在新款之中已经隐藏到内侧，从外面是看不出来的。

车身侧面的改动还是挺大的，现款后视镜的位置是在A柱上，而新款的位置则是在门板上，且新款的门把手位置，也比现款要更低一些。

轮眉部分，现款的轮眉是哑光造型，而新款则是采用了喷漆。新款车轮部分分别有19寸，20寸可供选择，并且增加了后轮转向功能，但是要额外加价。

车尾部分，可以明显感到两台车的差异，现款的肩线更加笔直，新款微微往上提了一些，且C柱尺寸更粗，整体造型更加圆润一些。而后包围的部分，新款比现款多了一个出风口的设计，看上去更加运动一些。相比现款来说，新款的排气孔尺寸更小，造型也不同，不放在一起，很难比较出来。

尾灯方面，新车采用了倒三角设计，但它并不是贯穿式尾灯，整体造型更加修长犀利。

内饰方面，相信大家一定最为熟悉，与新款C级内饰一模一样，与现款相比，大屏设计真是击中我的心巴，不知道你们更喜欢哪一种？

整体来说，新款的GLC空间更大，更有7座可选，家用优先级有抬高一个层次

❻ 奔驰g63和g500的区别

奔驰G500和G63的区别:起初，这是两辆不同的车。外观上笑明，奔驰G500比较老，而悬挂系统比较老，而奔驰G63配备了大尺寸前保险杠。全车身动力套件使该竖闹车极具动感和霸气。其次，动力方面，G500采用了5.5L自然吸气发动机，最大马力388匹，而G63采用了5.5t涡轮增压发动机，最大马力544匹。同时，在变速箱方面。G63采用自动手动变速箱，而G500则采用普通自动变速箱。奔驰G500是普通版奔驰G级，而奔驰G63奔驰AMG部门改装过的AMG版本，奔驰AMG关键是针对的用户群是有些有钱而且有愿意享余升罩受汽车行驶感的，AMG版奔驰不管是在发动机上，悬挂上，空气动力学外观套装，基本都是以便更快。

❼ 你觉得路虎揽胜和奔驰g500，哪个比较好为什么

这两款车定位的目标受众群完全不一样，奔驰G去年刚迎来大改款，主要升级就是内饰，G500目前基本还是加价状态，而揽胜属于老车型了，现款从发布到现在也有六七年以上的时间，整体外观内饰都只是小幅度改动升级，虽然当时设计超前，现在看着也不落伍，但多少有点审美疲劳这么形容以下，买揽胜的用户很少会拿他用来真正越野撒欢，多用于商务接待，而G500的用户跟G350用户完全不一样，也没人会拿大G用来商务接待，跟小卡车一样的离地间隙，硬朗的外观很明显就是自己玩的，350跟500在动力数据上也有较大差异，揽胜的几个版本现款都是混动的 ，而且都针对市场做了加长处理，对后排乘客的照顾更到位

这两款车针对的用户群体区别还是蛮大的，具体看你自己用车需求了，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助