奔驰s65保时捷帕拉梅拉哪个好

㈠ 100多万是买奔驰S级好还是保时捷的帕拉梅拉好

100多万是买奔驰S级好还是保时捷的帕拉梅拉好？100多万是买 奔驰S级 （ 查成交价 | 车型详解 ）好还是保时捷的帕拉梅拉好？ 帕纳梅拉吧，闲了你还能飙飙车。这价位你买个450除了慢悠悠开，想飙车没能力，不过.s比这帕纳梅拉外观上要显的低调不少，你要是真想开又想要行政感觉，买个4混动行政，又能当商务，性能也好，基本只要不是200万级的跑车，你都能跟它跑跑，买奔驰就不用加钱了，买帕纳梅拉就别奔着入门去，要往200万位置的车型上奔，预算充足的情况下落个4混动加长 @2019

㈡ 买奔驰S级好还是保时捷帕拉梅拉好

买奔驰S级好。

1、定位不同

E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车，而C级为小型轿车。S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。

2、 外观不同

E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高；C级的线条最柔顺，也最有运动感，看上去更加犀利，更适合年轻人。

3、价格不同

E级定价为36.38-55.78万；S级定价为77.38-153.28万；C级定价为29.39-46.89万。

牌创始人

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。

卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国着名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈢ 保时捷帕拉梅拉好吗和宝马 7 系，奔驰 S 相比呢怎么样

我
可以明确告诉
你
，保时捷要比宝马7系和奔驰S级最起码高
上
半级。在欧洲有个统计奔驰S级车主的
家
庭总资产平均是1200万欧，而保时捷帕拉梅拉车主是1700万欧，明显帕拉梅拉的定位更高端。虽然奔驰S级和宝马7系作为各自的旗舰，
配
置和舒适水平
都
还是不错的，但和帕拉梅拉比起来
就
缺少了那么些极致的感觉。

㈣ 保时捷Panamera官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少

保时捷Panamera官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少？我认为原因有多方面的。

首先，是价格原因，虽然说官方报价和奔驰S级相差不大，但保时捷Panamera实际上你买到手的价格，跟官方报价差别还是挺大的。因为国内能买到保时捷Panamera的，几乎都是选装之后的配置价格，选装配置的价格一般至少都在十万以上，再加上需要加价订车，算起来要在原官方报价的基础上，至少还要多花小几十万；这样算起来，从售价上来说，甚至要比奔驰S级贵得多。

综上所述，保时捷帕拉梅拉官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少？这跟两者的定位侧重点不一样有关系，帕拉梅拉运动，个性，操控性能出众，集舒适与性能于一身；而奔驰则是把豪华，精致，舒适做到极致，受众面更广。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；谢谢大家~！

㈤ 奔驰s级和帕拉梅拉哪款更好

奔驰s级和保时捷帕拉梅拉这两个车其实都是差不多的，都是各有优点的，至于如何选择，要看你的需求，两车的介绍：1、在这价格内两款车都是非常好的了，性能和外观也都没得挑，所以选择起来主要看个人品味和是否适合你的气质；2、保时捷panamera相对比较运动，个性，气质优雅小众；奔驰s级更多的还是偏向商务的气质多一些，个性嘛，就相对中庸内敛了；3、另外就是如果想自己开，建议还是panamera，毕竟“四门911”的称号不是白来的。

㈥ 奔驰S和保时捷帕拉梅拉，应该选哪一个呢

首先奔驰S级别空间超大并且动力超强，S系列独有的稳重成熟特别适合行政商务办公驾驶，简直是成功人士的代名词！当然，家里条件不错也可以买一辆，现在开大奔的老板很多并不是有多富有的。再来说说保时捷帕拉梅拉，它的外观造型一直属于炫酷拉风，处处体现高科技。

综上所述，如果家里人口多选奔驰吧，如果还在交友状态可以买保时捷帕拉梅拉。