㈠ 奔驰的各个级别有什么含义教你快速识别奔驰型号
对奔驰汽车不甚了解的朋友,看到奔驰C、GLA、CLS、CLS等各种车型代号,很容易混淆,潜意识里觉得奔驰就一定售价不菲,其实奔驰品牌的车型从20万到数百万不等。虽然奔驰品牌看起来虽然车型众多,很难区分,但是只要掌握了这个规律,就可以一眼就能看明白这辆车所处的级别和大致售价。
看完以上的介绍,是不是觉得奔驰的车型很好区分了?下次街上碰到一款奔驰,相信你应该很容易就知道这款车的级别了,在女朋友面前,还是可以秀一下的。
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㈡ 奔驰车级别如何区分
奔驰车的级别和排量都是标在左边的,而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样
DIESEL表示是柴油发动机,TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:
A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车
S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车
V级为多功能厢式车,CLK为中型跑车,
㈢ 奔驰的这些知识您都知道吗
近几年奔驰入门级车车型不断增加,不再是让人望尘莫及的豪车了,奔驰销量中年轻群体已经占据了多数,但是你购买奔驰后,这些知识您都知道吗?星仔今天将通过3篇章带你了解奔驰的保养“路程”,让我们一起开始吧!
初 入 奔 驰
基础A保养—到达1万公里,3万公里等奇数公里数(或到达第1年、第3年等奇数年份)
基础A保养包含机油及滤清器更换和车辆检查(12项),梅赛德斯-奔驰原厂机油为奔驰发动机专属定制。经过奔驰研发中心多项实车测试,多个关键参数均达机油认证标准——MB229.5的要求。在低温及高温环境下均能保持充分的流动性和润滑性,并能大幅减少发动机腐蚀和磨损,有效环保,降低污染排放。另有AMG高性能发动机油,作为奔驰所有汽油发动机机油升级的优选。原厂机油滤清器采用专用混合纤维滤纸,可过滤细微颗粒,减少异常磨损,延长发动机寿命;封胶准确,确保良好性能。
空调清洗服务—每年至少一次
奔驰原厂空调清洗服务专业清洗空调系统中残留的细菌、真菌,对蒸发箱、空调滤清器槽道及风道进行消毒、杀菌、消除异味。
渐 入 佳 境
基础B保养—到达2万公里,4万公里等偶数公里数(或到达第2年、第4年等偶数年份)
基础B保养包含机油及滤清器更换、空气滤清器更换和车辆检查(21项)。原厂空气滤清器采用防潮专用纤维滤纸层,褶皱面积大,容尘量高,确保有效的过滤性、防潮性与抗压性。材料经过阻燃处理,更加稳定长效;能有效过滤空气中的灰尘、碳烟颗粒等杂质,延长发动机寿命。
空调滤清器—每2万公里(或每一年)更换一次
奔驰原厂空调滤清器配备三重过滤层,开启内循环,数分钟内可有效降低车内PM2.5值,同时,高密度的活性碳层能有效吸收汽车尾气、工业废气等有害气体,保护您远离污染。
*建议针对雾霾频发、季节更替,或老人小孩等易感人群用车情况,适当提高更换频率
制动液—每2年更换一次
奔驰原厂制动液拥有良好的品质与配方。高温环境下不易吸水,可长期使用,有效保证制动系统的性能;在低温环境下依然能够维持稳定可靠的制动效果。同时,原厂制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,能有效保护并延长制动系统的使用寿命。
火花塞—CGI车型(M270及M274发动机)
每4万公里(或每3年)更换一次
CGI车型(非M270及M274发动机)
每2万公里(或每3年)更换一次
非CGI车型每6万公里(或每3年)更换一次
火花塞的匹配性和性能好坏直接影响发动机的效率和稳定,奔驰原厂火花塞具有与发动机匹配的性质,点火强劲长久,满足奔驰发动机一次燃烧多次点火的需要,在充分发挥强劲动力的同时,提高燃烧效率,降低油耗。
*CGI指装配直喷发动机的车型
制动片—约3-5(前)或约4-6(后)万公里更换一次
奔驰原厂制动片拥有与车辆制动系统相匹配的摩擦系数,抗热衰退性强,利于长时间制动。在高温、低温环境下,制动效果稳定。磨损率低,相同条件下行驶里程更长。同时非常环保,不含对人体有害的石棉、重金属。
*制动片的寿命,因使用习惯不同存在差异,实际更换周期以检查结果为准。
雨刮—约2-4万公里(或每1-2年)更换一次
根据不同车型配备的原厂雨刮片,拥有双层的刮拭唇片,即使在暴风雨中高速前行,依然能迅速恢复视野清晰,保证驾驶,契合空气动力学设计,即使高速行驶时,也能紧密贴合挡风玻璃,持续维持稳定工况及清晰视野。
*磨损件的更换周期仅供参考,实际更换周期检测结果为准。
老 骥 伏 枥
变速箱油及滤清器—每6万公里更换一次
奔驰原厂变速箱油能减少由变速箱运转不平顺引起的顿挫感,保持变速箱系统的清洁,延长传动装置寿命。奔驰原厂变速箱油高度匹配奔驰变速箱,具有良好的抗氧化性、高稳定性、低温流动性以及高剪切稳定性,能够有效降低阻力,更好地输出动力,提升燃油经济性。
蓄电池—约6万公里(或每4年)更换一次
奔驰原厂蓄电池采用导电纤维替代常规的酸性电解液,稳定可靠。具有自放电、过放电保护功能,能为车辆提供稳定的启动能力和可靠电力,适合配有大量电子设备和具有启停功能的车辆。稳定的循环充放电能力,令使用寿命更长,免维护。
*蓄电池的使用寿命与使用习惯密切相关,建议定期回到咸阳庞大之星奔驰店进行检测
制动盘—约6-10(前)或约8-12(后)万公里更换一次
奔驰原厂制动盘与制动系统高度匹配,能够达到良好的制动效果,有效避免制动中的异常抖动、噪音、偏摩等现象。抗热衰退和抗水衰退性强;磨损率低,可长期使用。抗开裂,抗变形。即便在严苛的连续高负荷刹车状态下,制动效果依然表现稳定。
*制动盘的寿命,因使用习惯不同存在差异,实际更换周期以检测结果为准。
V型皮带—约10万公里(或每6年)更换一次
原厂发动机V型皮带材质耐高温,刚度强,低磨损。抗冲击,抗疲劳,适应高负荷运转,确保持久的动力传送,契合奔驰发动机。低噪音,确保驾乘性能。
*磨损件的更换周期仅供参考,实际更换周期以检测结果为准。
通过以上3个篇章,想必大家对何时该做哪种保养,有了一定认识,如果还不清楚,不妨可以联系下销售人员进行详细咨询。
感谢大家一直以来的支持,祝各位劳动节快乐!
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㈣ 奔驰,宝马汽车图识读方法
你是想问宝马,奔驰汽车电路图的识读方法吧!如果是的,这个问题不是一两句能回答的,建议你上图哪里不明白
㈤ 如何区分奔驰汽车的种类
奔驰分级别~S级最豪华,E级C级还有B级~分不同种,越野车什么的~S是豪华车在同一系里,数字越大越豪华~E200就没有E260豪华~数字后面再看小字母~比如宝马320和320I,后面小字母是代表同型号的级别,一般有字母比没有字母的好,再就是看车的大小,还有前面的设计,比如不同系的大灯都是不一样的~这个的多观察,
㈥ 如何辨别奔驰的系列
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR[3] - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车,2009年生产出和迈凯轮合作的绝唱:McLaren SLR Stirling Moss。
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系
数字代表排量。
㈦ 如何看待奔驰请杨笠做宣传
没有太大的影响,产品和营销是两回事,公司并非无信息差的整体。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。
与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。
除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。
2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一。
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
㈧ 奔驰的特点是什么
卖标!!卖内饰!!
㈨ 如何看懂奔驰什么200 300 700 ,那些是什么意思
奔驰200、300等指的是:
发动机排量标定,200指其发动机排量为2.0L、300指其发动机排量为3.0L。
例:奔驰S500
前面的字母是指等级,后面的数字是指排量,S500 就是 S级的 5.0排量。
(9)如何认识奔驰扩展阅读:
奔驰共有:S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS(包括经典的SLR)S级是最高级别,豪华车系,就是俗称的“大奔”。
E级比S级低一级别,属于中大型车。C级比E级低一级别,属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。GL级比G级低一级别,同样是大型越野,全尺寸越野。
GLK比GL级更低,可以说是GL的简化版本。M级就是ML,比GL级别要低,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车,属于小跑,并非超跑。SLK比SL级别低,同样是小跑。
㈩ 奔驰车型怎么区分
一、根据定位来区分
车型最后一个字母代表级别,SUV前缀为G,跑车前缀为S、轿跑车前缀C或者Coupe。
奔驰GLK级更名为奔驰GLC、奔驰M级更名为奔驰GLE、奔驰GL级车型更名为奔驰GLS,这样的命名规则与普通轿车系列命名相对应,级别和定位也一目了然。
奔驰CLK在新E级诞生后更名为奔驰E级Coupe、奔驰此前的大型轿跑车CL如今则改名为S级Coupe,奔驰SLK级跑车也更名为奔驰SLC。
二、根据动力来区分
奔驰全系列产品大部分车型都已经完成新的动力系统匹配,因此车型后面的数字代表的动力水平基本统一,比如260、320、400、400h、500都是一套动力系统非常好记,260代表的就是2.0T高功率版、320代表的是3.0T低功率版。
400代表的3.0T高功率版、400H则代表3.5LV6自吸混合动力版,500则代表4.7T V8动力系统,600则是6.0T V12版本。
相对混乱的是180和200系列,A级、B级的180是1.6T的低功率版,C级L的180是1.6T的高功率版、E级L的180是2.0T超低功率版;A级、B级的200是1.6T的高功率版,C级L和E级L的200是2.0T低功率版。
三、从级别区分
A级车是奔驰为家庭用户设计的车型。虽然车小,但是仍然展示出奔驰独有的技术优势‘’
B-Class是奔驰公司开发的适合家庭出游的四驱越野车,外观独特;
C级车是奔驰轿车里面的入门级,C级车强调的是运动风格;
E级车是奔驰最成功的车型,定位是行政人员的专用车;
S级车是奔驰轿车的王者,是奔驰轿车里面定位最高的车型。
G系列是奔驰的越野车系列,越野能力很厉害,在2006年的评比中,G-class被评为越野能力最牛的车。
M和ML系列也是奔驰公司的越野车。不过G系列单纯强调越野性能,M和ML系列更强调豪华和舒适。
GL级是大型七人座豪华休闲越野用车系,是奔驰系列里面仅次于G系列的越野车;
GLK级是奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展,目前已在中国上市。
M级车是休闲越野用车系。
R级车是大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本,不过这个车型在国内很少见。
AMG车系,这是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质。
参考资料来源:网络-奔驰汽车