奔驰c63后杠多少钱

1. 后保险杠一般多少钱

后保险杠价格一般在2000元左右：1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置；2、许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路；3、今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠；4、一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

2. 奔驰C级后杠喷漆多少钱，奔驰C后杠更换多少钱

这个喷漆的话一个杠的价格两千五的，半边的价格一千五百块钱的。请采纳

3. 奔驰后保险杠换一个多少钱

设计定损，说明是有保险的。
配件和车型车价有密切的关系，方便的话你可以说下型号，帮你查下。
如果出现事故，要看你承担什么责任了（全责、主责、同责、次责、无责）。
不同的责任，处理起来也是不一样的。
详细的可以私信，详细可以解决你的问题。
最后回答：奔驰的配件确实很贵！前杠的一个cls的小塑料牌照架一个要3000元。

4. 换个后保险杠多少钱

换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右，在4s店维修大概在300左右。当然自己也可以换如果会的话。

保险杠费用

首先是保险杠部件的费用，选择副厂生产的保险杠，而原厂保险杠就相当比较贵了，价格比副厂高出一倍也有可能。至于怎么去选择，如果自身条件允许的话，选择原厂保险杠固然是最好的。那如果比较追求性价比的保险杠，相信副厂保险杠会是你一个不错的选择。

当然，不管是购买哪一种，一定要在正规的渠道进行选购，毕竟市面上流通的劣质产品还是有很多的。

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保险杠结构组成

其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。

国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性。

5. 奔驰的后保险杠 裂了多少钱

一般情况一千元以上，如果去4s店就会更贵一些。

汽车后保险杠撞裂开的情况，我们是可以用塑料焊枪进行修复的，通过加热融化塑料焊条和薄膜表面达到融化和粘结的作用。但对于一些比较大面积的裂痕，可能就无法修复了，及时能够补上也很难确保它的缓冲作用，所以这时候就需要更换一个新的保险杠。

介绍

轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

6. 奔驰c260L 4S店换个后保险杠多少钱

保险杠是900块！在加上工时费什么的估计在1500左右！我的后保险杠就被出租车给撞了，换掉了！

7. 换一个后保险杠需要多少钱

换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右，在4s店维修大概在300左右。

前方受到撞击力，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构。

后方受到撞击力，由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁，再传递到车身其他结构。

主要优势：

对于保险杠，美国IIHS并没有将这个东西看作是什么安全配置，而是作为一个降低低速碰撞损失的配件，因此对保险杠的测试，也是基于这样的理念，怎样才能降低损失，降低维系费用。

IIHS保险杠碰撞测试共有四项，分别为前、后正面碰撞试验(速度为10km/h)和前、后侧面碰撞试验(速度为5km/h)。

8. 汽车后保险杠撞了，这样的情况修一下大概多少钱专业的来

七八百左右。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓。

行业标准

2013年9月1日，中国《汽车防护杠》行业标准该标准[2]将正式实施，该标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，并于2014年4月通过国家工业与信息化部审批。防护杠行业标准的实施，将引导汽车防护杠、保险杠生产企业严格按照国家和行业标准进行生产。