奔驰c车档位在哪里

㈠ 2022奔驰c级档位在哪里

奔驰c级车档位都是怀挡。
换挡杆在方向盘的右侧下方，有些奔驰的运动型汽车芦汪依然使用传统的换挡杆设计，这样的汽车的换挡杆在主副行驶座椅中间。
其实看着换挡挺难，操作起来还是挺方便的，不过的确初次驾驶奔驰可能会不习惯这种换挡陪碰仔模式，这也是不少车主都出现吵慎过情况，多开几次就好啦。

㈡ 奔驰c级换挡及操作

梅赛德斯-奔驰c挡使用说明书图解

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

①运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。运动模式可用于超车。

②低档:将档位放在L档，变速箱会固定在1-2档之间。同时，发动机还可用于制动，主要用于长下坡和上坡路段。

③手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常，向上推增加一档，向下推减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

④刹车挡:一般用于长途滑行或下坡。其目的是提供制动效果，加强能量回收，还可以给车辆的动力电池充电，增加电池续航能力。

【奔驰c挡操作技巧】

1.换档拨片的使用

按住刹车，将档位拉至“D”档，然后向右推动变速杆进入手动模式。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。有些斜坡并不陡峭。此时档位过低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。

㈢ 奔驰c260怎么挂档位

奔驰c260使用的是自动挡，通过方向盘后面的一个杆状开关就可以实现挂挡，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶员车门。

操作的注意事项：

1、使用自动挡要在原地挂上。

2、停车后要使用手制动。

㈣ 奔驰C级自动挡挡位图解，C级换挡操作技巧

㈤ 奔驰c200l怎么挂档

奔驰的档是怀档，在方向盘右后面，x0dx0a往下扳是行车D档 轻轻往上一抬是空挡N档 ，x0dx0a往上扳到头是倒车R档 。x0dx0a另外，在怀挡的顶部 有一个P档，按一下就是P档 P档带有一定的手刹能力.x0dx0a拓展：C:普通模式（2挡起步） S：运动模式（1挡起步），722.9系列（7AT）在S下，使用R档，用R1（小的传动比）起步 M：手动模式（高端型号有） -D+，挂入以后就是D，左右摇就是手动模式 奔驰的手自一体，只是限制作用。

㈥ 奔驰c200l运动版档位怎么用

奔驰c200l运动版档位具体的操作步骤如下：

1、踩下奔驰c200l运动版的刹车踏板。

㈦ 奔驰c200怎么挂档视频演示

奔驰c200采用换挡拨片式档位操作，驾驶员通过拉动方向盘后面的两个换挡拨片来改变变速箱的档位，每次拉动一个换挡拨片就能对应增加档位或者降低档位，使用的具体操作步骤如下：

1、踩下奔驰c200的刹车踏板。

㈧ 奔驰C级自动挡挡位图解，C级换挡操作技巧

奔驰 c档使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

③N空挡:变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮上。空档位用于短期停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

①运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。

②低档:将档位放在L档，变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时发动机也可以用来制动，主要用于下坡和上坡路段。

③手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

④制动挡B:一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收，可以给车辆的动力电池充电，增加电池的续航能力。

1.换档拨片的使用

握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。假设坡道比较陡，手动降档还是不够给力，那就要用S挡了。

②下坡:下坡时可以通过“d+”；直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当发现车辆失控加速下坡时，要及时利用“d-”；降档增强了抑制发动机的效果。

@2019

㈨ 奔驰c200怎么挂档

方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。

C200l的运动性能绝对一流，过弯及直线都比较好，内饰做工很精致！发动机也不错。