Ⅰ 为什么国外汽车厂商进入中国都要与国内厂商联合
最重要的原因是国家不支持国外开办独资车厂,因为这不利于自主汽车的进步,不利于国内汽车行业的均衡发展。
也就是说,如果允许独资,那么国外车厂不会和我们分享利润、技术,也有可能游离于我国工业体系的管理之外,自主汽车在垄断中不可能发展,显然对我们不利。
很多车厂的中、外资比例都是50:50,这是国家能允许的最大限度,虽然这是个不成文的规定。
另外国内车厂已有了一定的资源优势,就向楼上说的那样,与他们合作,减少了外资的负担与风险。
Ⅱ 奔驰是大众旗下的吗
奔驰指销不是大众旗下的汽车,奔驰属于外商独资公司。
奔驰是一家以豪华和高性能着称的德冲坦国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。
大众(德国:大众)是一家汽车唯判游制造公司,总部位于德国沃尔夫斯堡,是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。2019年位列《财富》世界500强第9位。
Ⅲ 奔驰不跟北汽玩了这只是奔驰敲山震虎之计!
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Ⅳ 奔驰退出与北汽的合资公司其实是虚惊一场!
前天,一篇名为《奔驰正式退出与北汽合资技术公司》的文章让不少人看到以后立马打了个激灵。
好在近几年,各大自主头部品牌的表现越来越争气,自研技术与配套零件的发展也愈发顺利,再加上新能源大趋势的到来让我们与国际大牌的差距迅速缩小,虽然现在仍难以谈得上超越,但是起码我们是不再受制于人了。况且,面对着中国这么大的一个市场,无论是哪个品牌都不敢贸贸然“得罪”我们的。
毕竟我们现在已经有底气喊出:就算你是真的退出,那又如何?
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