⑴ 奔驰e300音响怎么能调到最佳
奔驰e300音响把高音、低音都加到+6、中音放在零的位置、整体声场向后排移动到-3或-4即可把音量调到最佳或者把低音调到最高、中音调到4u002F5、高音根据个人爱好调整、音响位置的调整则把听觉中心点左右平衡放到0、前后平衡调到-5即可。有一点需要注意的是:因为车内听音环境很恶劣人体的耳朵在主观听感上相比听不出320Kbps的MP3与无损格式的音质区别。所以只需320Kbps的MP3格式就足够胜任不用无损格式。可以用U盘直接插到扶手箱的接口上播放。
⑵ 老款奔驰s320如何调出音频
在COMAND的音频菜单中调出
这个是只读音频接口,并调节调音均衡器,将娱乐设置的低音调至8-9,中音调至2-3,高音调至5-6,左右平衡调至中间,前后平衡调至中间。
⑶ 汽车音响怎么调音质
准备工作:
1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。
2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4)CROSSOVER设置在最低
5)低音炮功放同样是这样处理
第一步:主机调试
打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
第二步:前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步:主机调试
通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。
第四步:后声场调音
无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。
第五步:低音调整
低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人,一个在车内听,一个在后面调)。在前四步调试完成后,将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,放入一张低频强劲一些碟,假如低音很多或低音发蒙的话,那就是GAIN过高了,赶快把低音的GAIN调低点,GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。
这时,在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大,在车内的听感是:低音慢慢出来,但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙,随着CROSSOVER(截止频率)的调大,低音将逐渐加强、变硬、量感变大,而且低频会慢慢向前移,CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候,你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了,低频不再从后面发出了,而是和前门的喇叭整合在一起,从前面发出了,这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响最难调试的部分),正确的低音应该是:感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,到此,整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据自己的爱好和口味做细调,直到满意为止。
⑷ 奔驰glb音响怎么调节
娱乐设置的低音调到8-9。
奔驰glb音响调节方法:把娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间即可。
奔驰glb是一款紧凑型suv,是奔驰推出的全新紧凑型suv。
⑸ 奔驰c200l运动版音响高低音怎么调
1、首先点击奔驰c200l运动版设置选项,如下图所示:
⑹ 奔驰柏林之声怎么调;奔驰柏林之声和原车音响的区别
奔驰 柏林之声怎么调 奔驰柏林之声可以从汽车的中控大屏里面调,根据车主的不同喜好,可以在音响设置里面调节它的高、中、低音效果,并且还有古典、流行、朋克、民谣等音色可以选择,满足了不同消费者的需求。
关于柏林之声:
Burm es ter(柏林之声)是一家专门制造音响的公司, 公司创立于1978年,总部位于德国。目前柏林之声已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。
截止到2019年10月,市面上也有很多汽车改装厂可以针对汽车的音响进行改装,从而提升音响的音色。但是,当我们在改装音响的时候,一定要挑选质量过硬的产品和技术专业的汽车改装厂,防止改装音响后因为质量问题而产生共振,引起不必要的麻烦。
在改装音响时最好走原车的线路,防止以后在用车时产生安全隐患。
奔驰柏林之声和原车音响的区别
奔驰柏林之声和原车音响最大的区别就是在音质方面,柏林之声是奔驰汽车专用的车载音响系统,属于豪华音响品牌。
奔驰汽车使用的柏林之声音响与Dyn audi o同时代诞生的音响品牌,这个音响品牌诞生于1978年,因为有奔驰汽车品牌的加持,柏林之声音响也成为了世界上最受推崇的高品质立体音响品牌之一。
因为柏林之声音响的售价非常昂贵,所以只使用在一些高端汽车品牌上,奔驰汽车就是最有代表性的汽车品牌。
柏林之声音响分为小柏林和大柏林,大柏林之声的音响有高音头,在启动汽车时,高音头会旋转出来,柏林之声采用了高端3D环绕立体声音系统,不仅是在听觉上令人音响深刻,在视觉上同样具有优秀的表现。
加上氛围灯的点缀,在播放音乐的过程中,更能将人更高的带入一种意境之中,汽车在启动的过程中,柏林之声与车内的氛围灯会同时亮起,高音头向外旋转到最佳的位置,通过这种方式来提高音响的音质。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019