奔驰c可变悬架软硬如何调节

㈠ 奔驰悬挂软硬调节怎么使用

在奔驰GLC的运动模式和舒适（经济）模式之间可以进行切换。GLC的运动模式悬架较为硬，而经济模式下悬架较软。可以在e模式下试着调节悬架，使之软硬度合适。悬架是汽车车架和车轮之间的传递力和扭转传递作用的总称，它可以缓冲不平坦地面传递衫模到车架或车身的冲击力，从而影响车辆的舒适性和操纵性。在GLC中，悬架系统会根据驾驶模式自动调节，位于仪表板和中央显示器的边界位置。奔驰GLC全系标配有agility控制悬架系统。它主要是由钢制弹簧和可调阻尼器组成。标准配置下，GLC的悬架设置为舒适模式。如果需要安装AMG外观工具包，整个系统会变得更加硬，以减少曲线过程中的侧倾现象。而对于配备GLC350e和越野套件的车型，悬架系统高度将上升2cm，提供更高的地面间隔。此外，GLC还可选装空气悬架。该悬架共有五种模式，包括节能、舒适、运动、运动及定制模式。在运动模式下，车身高度将会降低15mm。而越野模式则可以将车身高度提高15mm。选择越野工具包后，车身高度还可以在标准高度的基础上进一步嫌扮提高30mm或50mm。悬架部分还采用了玻璃纤维增强材料，以减轻悬架的重量并提高其响应或者缓速度。

㈡ 13款奔驰c260悬架软硬调节怎么调

在仪表板与中央显示屏的交界位置上，根据汽车的驾驶模式自动调节。经济模式下悬架较软，运动模式下悬架较硬。

悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

独立悬架

1、横臂式

横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。

2、多连杆式悬架

多连杆式悬架是由(3—5)根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬架。多连杆式能使车轮绕着与汽车纵轴线成一定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角，可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬架的优点，能满足不同的使用性能要求。

3、纵臂式

纵臂式独立悬架是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架结构，又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬架当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化，因此单纵臂式悬架不用在转向轮上。

4、烛式

烛式悬架的结构特点是车轮沿着刚性地固定在车架上的主销轴线上下移动。烛式悬架的优点是：当悬架变形时，主销的定位角不会发生变化，仅是轮距、轴距稍有变化，因此特别有利于汽车的转向操纵稳定和行驶稳定。

㈢ 奔驰C200可变悬架软硬调节，怎么调，按什么

减震器模式选择旋钮可以调整自动，越野和舒适

㈣ 奔驰悬挂软硬调节怎么默认

在奔驰GLC中，有运动模式和舒适（经济）模式可供切换。在运动模式下，悬架较硬；而在经济模式下，悬架则较软。若想调节奔驰GLC的悬架，可以尝试使用E模式，悬架会变得更软。悬架是指位于汽车车架与车桥（或车轮）之间的所有力传指坦递装置的总称。它传递作用于车轮与车架之间的力和扭转，缓冲从不平整地面传递到车架或车身的冲击力，衰减由此产生的振动，使汽车能够顺畅行驶。悬架直接影响车辆的舒适性和操纵性。可变悬架也称为可变高低或软硬悬架，可以手动或车辆自动调节悬架的高低或软硬。悬架可以让行人及时感知路况的变化，高速过兄逗圆弯的侧倾小，操纵性好。尽管悬架的操纵性有所不足，但它的过滤能力却很强，乘坐起来也比较舒适羡塌。奔驰GLC全系标配有Agility控制悬架系统，该系统主要由钢制弹簧和阻尼器组成。标准配置下，奔驰GLC的悬架设置为舒适模式。如果需要安装AMG外观工具包，整个系统将变得更硬，以减少曲线的侧倾。对于配备GLC350e和越野套件的车型，悬架系统高度将上升2cm，提供更高的地面间隔。此外，奔驰GLC还可选安装空气悬架。该悬架有五种模式，包括节能、舒适、运动、运动及定制模式。运动模式可以降低车身高度15mm，越野模式可以提高15mm。如果选择越野工具包，也可以在标准高度的基础上将高度提高30mm或50mm。悬架部分还采用了玻璃纤维增强材料，在减重的同时也提高了奔驰GLC悬架的响应速度。此外，仪表板和中央显示器的边界位置将根据汽车的驾驶模式自动调节，使得驾驶体验更加顺畅。

㈤ 奔驰C级悬挂怎么调节软硬

根据路面的颠簸程度自动做出反馈，如连续颠簸会相对软。

㈥ 奔驰glc260悬架软硬怎么调解

把奔驰glc运动模式和舒适（经济）模式切换。奔驰glc运动模式悬挂偏硬。 用E模式试试调节奔驰glc悬挂，悬挂能软一下，相对C模式而言。悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。悬挂直接影响到车辆的舒适性和操控性。

㈦ 奔驰glc悬挂软硬怎么调

奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）悬挂软硬怎么调？ 汽车网我为您来解答。

把 奔驰gl c运动模式和舒适（经济）模式切换。 奔驰 glc 运动模式悬挂偏硬。

用E模式试试调节奔驰glc悬挂，悬挂能软一下，相对C模式而言。悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。悬挂直接影响到车辆的舒适性和操控性。

总评：奔驰GLC作为一款中型SUV，凭借大气的外观俘获了很多消费者的心，在国内市场上也取得了不错的销量，与其并驾齐驱的还有 奥迪Q5L 和 宝马X3 ，三者形成了非常强势的局面。

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