es300和奔驰e选哪个

‘壹’ 一直在纠结购买雷克萨斯ES300H和奔驰E260l，感觉上奔驰的名头大点，求大

在我个人感觉 如果说做生意为了追求面子去买奔驰 如果想后期费用更小去买雷克萨斯。

‘贰’ 奔驰E和雷克萨斯EX300哪个好

你好
1.底盘：奔驰E级是后驱 雷EX300是前驱 E级更好
2.发动机（动力）：奔驰E级奔驰自主研发全新M274发动机 EX是老款自吸 E级更好
3.变速箱：奔驰E级是自家7AT EX是老款6AT E级更好
4.外观：奔驰E级刚刚换代 外观非常优美 个人观点 E级更好
综上所述 奔驰E级更好
望采纳 谢谢

‘叁’ 奔驰E系和雷克萨斯ES300h，哪款更适合家用

这两个车如果要选的话，其实只要试驾一次，就很容易有结论了，奔驰e级的定位和产品基调更偏向稳重和精致，雷克萨斯es系列更偏向舒适和省心。

我之所以说试驾一次都会有结论，是因为我个人觉得这两个车的面对的消费群体还是有差异的，而且两个车的产品特性也不一样。奔驰e级更加的偏向豪华，国产的长轴距版本可以说是这个级别里面豪华感最强的了，内饰也非常的精致，这种精致更多的也体现在了设计的层面，奔驰e级的内饰很少有人说不好看的，金属，木质，皮革搭配的非常漂亮，特别是内饰氛围灯在晚上的时候给人的感觉非常的惊艳。

以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。

‘肆’ 奔驰E和雷克萨斯ES买哪个好

的确，雷克萨斯的确是没有一款车与现款的奔驰E系对位竞争的。以前是，现在也是。虽然不是一个对位关系，但从功能或总体上说，还是各有千秋的。

奔驰E系，也就是E300系今年采用全进口方式进入中国，明年国产。最低售价61.8万。（双门轿跑版暂不考虑，因为车型角度完全无法对位）先进口后国产的方式令许多豪华车买家有着强大的购买欲望。61.8万的车价也不算高。加上奔驰E系一贯的理念，打造一台能很好地照顾到每一位奔驰的驾驶者或是乘坐者的车是E系的宗旨。也就是说，E系是奔驰中最全面的车。无论你是强调舒适，还是强调运动，抑或是你要高科技感，还是享受车辆本身带给你的驾驶乐趣。都能兼顾。所以说，这次的E系列性价比相当高，无论是热销或是有市无车都属正常情况。

雷克萨斯ES系，有着ES350以及ES240两种排量，选择会很多，价格也很广泛，从39万到65万1千。如果楼主没有考虑240 2.4的排量话，我们就拿ES350和E300比较吧。

同样是进口车，咋一看两车的价格区间可以说是一样，都是61万-66万区间，奔驰的E系稍微贵一点。

首先对比一下发动机，似乎没什么可比性，E300 3升V6型发动机，同样对比起雷克萨斯的V6 3.5升发动机可以说是每一样数据都无法达到。马力扭矩，都是略逊一筹。但E300的最高车速比ES350的车速快10公里左右，但试问，能开到240公里的情况多吗？实用性与数据，E300略打折扣。

车身方面，虽然E300比ES350要短，但因为车宽车高以及轴距的关系，后排会比ES350舒畅不少，满足了不少老板们的要求。虽然从亚洲人的角度来说，ES350的后排已经是比较不错了，但毕竟欧美人始终是大一圈的，比ES350要宽敞，也算是情理之中吧。

本次E300是首次采用了S级上的方向盘档杆设置。虽然有点90年丰田海狮的感觉但如今已经是另一个样了。7速的G-TRONIC，还是比较先进的。反观雷克萨斯ES350系列，一点都不示弱，虽说6速的人工智能换挡功能，但带有独特技术“ECODRIVE”模式，简单点来说就是“最省油模式”在此模式下虽然说动了会有些迟滞，但油耗可以完全做到理论值的。

悬挂影响一台车的运动性和舒适性，确实，E300采用的是自适应可调悬挂，应对不同的路况以及驾驶需求，比起ES350的改良型麦佛逊悬挂会先进的不止一点点。但认真想想，E300是一台综合性的车辆，需要照顾到不止是舒适性车主的需要，还要照顾到运动性车主的需求。 采用可调悬挂，也真是情理之中的。而ES350却是彻底的舒适性调教车辆。

全景式天窗都为两台车的标准配备。但舒适性并不止一点。奔驰的COMAND系统和雷克萨斯评价最高的G-BOOK智能副驾系统。定速巡航以及雷克萨斯的PCS预碰撞与ACC自适应巡航系统。奔驰的PER-SAFE系统。当然雷克萨斯的静谧性是对比豪华车不得不提的一点。

不知道楼主您有没想过买车之后的维修保养？当然有很多人会说买得起豪华车的，保养肯定不在话下，但奔驰每次小保养要1200左右的价格，委实是比较高的。相比之下雷克萨斯的保养在4年10万公里以内，是全部免费的。如果买雷克萨斯，会省下不少。

总的来说，奔驰E300,满足舒适，运动以及乘坐者的一切需求，打破常规，讲已往S级的功能都搬上来，气派配置并不输S级，但都是中规中矩，不够彻底。不止这样，还满足了不少人为面子买车的需求。

雷克萨斯ES350,低调中庸，彻底的舒适性车型，但并不失豪华，科技。虽然跑上街的面子不大，甚至有很多人还不知道这是什么车，但谁用谁知道，良好的品质以及使用保养成本会令车主舒心不少。

‘伍’ 奔驰e260和雷克萨斯es300h舒适版选哪个

奔驰e260和雷克萨斯es300h舒适版相比个人认为还是奔驰e260好一些，车子的品牌知名度还有面子因素来说奔驰e260相对各有优势。

‘陆’ 雷克萨斯Es300与奔驰E20O对比

雷克萨斯ES300与奔驰E200对比，个人认为还是奔驰E200好一些，车子品牌知名度，舒适性，保值性方面奔驰E200相对更有优势。

‘柒’ 奔驰e级和雷克萨斯es对比，哪个舒适性比较好

尽管国内在售车型轴距经过了140mm的加长，但很明显并没有一丝破坏奔驰E级原本的优雅身段，而那经典的“四圆灯”设计更已然演变为奔驰E级的独有标识。国产的奔驰E级目前提供E200L、E260L和E300L共三种型号，而且全系列车型均搭载了更平顺更经济的7G-Tronic手自一体变速器。至于底盘的设定也是极具奔驰的神髓，舒适而稳健的特性带来非常安逸的驾乘感受。
全新一代ES不再使用丰田凯美瑞底盘，而是采用采用更大大更先进的丰田亚洲龙Avalon平台，因此车型也变得更大。里里外外都采用了雷克萨斯全新的家族风格，更显时尚气派。动力方面，新款ES250搭载2.5升直列四缸发动机，而最高端的ES350使用的依旧是3.5L升V6发动机+6速手自一体变速器变的组合。

‘捌’ 奔驰E260和雷克萨斯ES300哪个好

奔驰E260和雷克萨斯ES300相比，个人认为还是奔驰E260好一些，车子品牌知名度和舒适性方面奔驰E260车型更有优势。

‘玖’ 雷克萨斯ES300和宝马5系及奔驰E级对比，哪个好谢谢！

全球销量最好的是E级，中国销量最好的是5系。
雷克萨斯和奔驰宝马在国内不是一个档次的。