A. 新出的奔驰C系轿车的问题
发动机排量都一样1.8L机械增压。135kw功率,还可以在2800~5000转的区间内发出250牛米的最大扭矩,对于整备质量只有一吨半的车足够了。而且,我们在机场组织过试驾活动,因为动力储备充足,且搭载有敏捷操控系统,所以操控性一流。
C200标准型和C200优雅型以及时尚型价格差距,确实在配置上,比如,不是氙气大灯,没有倒车雷达,不是真皮座椅,单碟CD等等。
C200会在十一月重新在北京投产,如果您要买车,建议您在十一月初去4S店订车,不要等到年底,因为年底时热销期,对于奔驰这种级别的品牌让利会很小。现在不去,是因为目前店里卖的全球配给的进口C200,不让价,且只有时尚型一款。
B. 奔驰C级的缺点多吗它的优势在哪
优点:用量地道,做功细腻
缺点:加速太柔,超车时候,发动机杂声很大。发动机的动静挺难听,
外观:很漂亮 大气
内饰:用料厚道,做工精细
舒适:还行吧 就是减震有点硬 不过还可以接受
优点:一般般,没有什幺尤其的处所,无非也算可以接收的了
缺点:一般般吧,我是一个新手的人,感觉动力一般般,我也不是挺懂。
外观:绝对的大气,我是很喜欢的,尤其是前45度角,非常喜欢。就是屁股有点小,要是能再宽一点点就完美了
内饰:一般,没有什么特别的地方,不过也算可以接受的了
空间:前排很不错 我身高178 坐着还可以 后排就有点挤 不过也够用了
配置:还不错,毕竟价格在那摆着呢
动力:还算行吧,我是一个新手的人,感觉动力还算行,我也不是非常懂。
操控:因为是新手 没开过车,感觉还不错
油耗:高速油耗很低。市区就有点高了
舒适:底盘调教偏硬,路感回馈清晰,座椅舒适度不错。车内噪音小,音响效果好。
优点:感觉还挺不错,就是中控台硬塑感有点儿沉,必定价格摆在这儿
缺点:新手,感觉一般般,起车稍慢,后边还挺不错
外观:不说了,我就是冲着外观去的,
内饰:感觉还不错,就是中控塑料感有点重,毕竟价位摆在这里
空间:内部空间大。后排空间也大。
配置:总的来说性价比很不错了,这个价格能有这些配置,还有谁?我觉得性价比还是蛮高滴!哈哈
动力:新手,感觉还算行,起车迟缓,后边还挺不错
操控:方向盘指向很精准 指哪打哪 很好
油耗:因为我是新手,油耗有点偏高,但是可以接收
舒适:舒适,隔音效果不错
C. 奔驰C级舒适性怎样它的小问题多吗
优点:成为可以和特斯拉正面刚的选手之一
缺点:塑料感有不少这样的地方,配置也太少了,舒适度不高。
外观:外观我非常的喜欢,霸气的前脸,动感的车身,还有翘翘的屁股都非常的好看
内饰:除了大屏,好像没什么吸引人的地方了
空间:空间宽敞,坐着舒服轻便,后储箱空间也宽敞
配置:这个配置配这个价格没毛病啊,中规中矩
空间:空间没什么大问题。 做过我的车的人都说好。
配置:这价格买到这个配置真的很赞了
动力:纯市区代步上下班, 总体动力很满足的,很棒
操控:指向精准,转向车身 稳定,对于新手来说也是很好上手的。
油耗:有点费,可能在磨合期的缘故。
舒适:座椅舒适,坐过的人 都说好,舒适度还是很高。
D. 懂车的朋友对奔驰新C级有什么看法,会不会不够大气
其实新C级已经比上一款的要长好多了,比一般的家用车已经大气好多了,但建议买E级的E200
E. 奔驰新c级c200l和c260l有什么本质区别
奔驰新c级c200l和c260l的区别为:发动机不同、综合最大功率不同、轴距不同
一、发动机不同
1、c200l:配备1.5L涡轮增压发动机。
2、c260l:配备1.5L涡轮增压+电动机。
二、综合最大功率不同
1、c200l:最大功率为115kW。
2、c260l:最大功率为135kW。
三、轴距不同
1、c200l:轴距为2920毫米。
2、c260l:轴距为2840毫米。
F. 奔驰C200L有什么缺点
唯一的缺点就是性价比太差!
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
其品牌标志已成为世界上最着名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。
随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,但最终不过是昙花一现。
悠悠百年岁月,也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
科技发展:
随着科技的发展,越来越多高品质的车被研发出来。
以上内容参考:网络0奔驰
G. 奔驰C级哪些小毛病和优点
优点:外观设计的不错,看起来很高端很有档次,做工也是很精致,空间特别满意
缺点:车速上到100后比较吵
外观:外观是我最满意的,流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错。
内饰:内饰精美,做工细腻,细节处理到为,考虑的很周到,科技感也比较强。
空间:空间比较大,储物也够用,一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉。
配置:配置比较齐全,中控大屏特别好,好用又有档次。
动力:车身轻量化设计,提速刚开始油门响应有半秒延迟但过后响应很快。
操控:还蛮好开的,跑长途也无压力,特别的稳,过弯侧倾力也不会太大。
油耗:新车磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期后能有优秀表现。
配置:主被动安全配置丰富,中控台基本是软性材质并且富有科技感。
动力:动力就是充沛,很够用的。
操控:方向盘很轻,用起来很舒服
油耗:综合路况14.7度电,还是可以的。
舒适:在市区内平常代步用,基本没有什么不适感,而且车的隔音效果良好,基本没有什么噪音。
H. 奔驰C级有哪些优缺点
优点:空间大,手机上的歌曲蓝牙功能可以在车上播放,全景天窗舒服,漂亮
缺点:操控转弯有点延迟,转向轻盈,模糊
外观:外观还是比较大气靓丽。黑白色可以直接提,因为考虑大部分时间老婆开,而且考虑黑白色太大众,所以选的银色
内饰:内饰真心不错,这个也是亮点吧。内饰总体感觉很舒服,摸起来手感也很好。用建筑业的说法的话就是软装吧,呵呵,很有质感;屏幕很大,按键配合起来感觉很大气;当然最喜欢的还是中控台了,科技感很足,有一种被包裹的感觉,颜色感觉很大气,上档次,其实就一感觉:摸起来舒服、看起来漂亮,哈哈!
空间:乘坐空间没得说,不论驾驶座还是后排座,空间很大,让座后排的人很舒服!就是后备箱空间有点尴尬了,不过没事,我不在乎!
配置:最后因为优惠了,给我加装不少,感觉可以了。在优惠就不敢买了!
动力:大写的赞!如果不担心油耗的话,无论是城市还是高速公路都能让你非常有满足感!只是……变速箱不够平顺,总有一点顿挫感干扰到整体提速。也许有部分人就爱这种类似于手动换挡的停顿……
操控:没有可以刻意去试试,开起来就是放心的感觉,你知道吗
油耗:拥堵和高速定速巡航,综合15/100km。只能算及格,不能算优秀,算是正常水准
舒适:底盘虑震什么的其实我也感觉不太出来,不过高级感还是蛮强的,加速很平顺。
外观:运动版的外观还是挺帅的,如果尾部再长点,那就更帅了。
内饰:内饰用料感觉还是OK的。
空间:车内空间还可以,就是后备箱空间有点偏小。
配置:配置还是可以接受吧,如果有配置前置摄像头就完美了。
动力:起步比较差,后期动力储备比较好。
操控:底盘还是OK的,悬挂滤震比较好,转向很准。
油耗:油耗还是偏高点
舒适:发动机噪音还是有点让人不满意
I. 奔驰新C级怎么样
对于现在的国内汽车市场来说,国产车的地位是越来越高。但是,奔驰,宝马,奥迪的威力也是无人能及的。特别是对于奔驰而言,一句“开宝马坐奔驰”已经在国内流传了很多年,这也充分说明大家对于奔驰的喜爱有多么的深。特别是对于奔驰C级车而言,可是奔驰在国内汽车市场风云的老将了,但随着时代日新月异的变化,奔驰新C级也重磅来袭,在看完售价之后,让不少网友都表示说买不了吃亏,买不了上当。
最后,奔驰新C级这次在动力上面全部采用的电气化动力系统,而且采用的低高功率版本1.5T和2.0T的发动机,完全不用担心它在动力上的表现,因为它不会让你失望。至于大家最为关心的售价问题,根据现款的售价推断,奔驰新C级的售价应该会在30万元起。至于他最后的售价是多少,还是要等待它官宣的那一刻。不过拥有着如此魔幻科技的内饰,怎能让人不爱?
J. 国产全新奔驰C级,外观上都有哪些利弊
国产全新奔驰C级,外观上都有哪些利弊?我们可以在互联网上看到新的C类图片。从目前的曝光图片,新的c外观不会变化更多,这也是梅赛德斯 - 奔驰的进化是“保湿胶薄”,如果你看它,你可以看到这是一个新的模型,但如果你味道,你会发现新型号和旧的模型上有许多相似之处,特别是侧线,目前的型号几乎高。
除了权力之外,C类是另一个我对它不满的地方仍然是它的座位。确实,目前的C级前座是手动推动,但它是因为飞行的存在,让我当时骑行,我一直觉得有一个有时间的地方,腿不舒服然后,后座更令人兴奋,类似于替补的性能更加痛苦。从目前的信息曝光,当然是芬芳。在奢侈的中间汽车中,我们认为它仍然能够在未来获得高销售,但如果电源只有1.5吨,那么座位表现也是如果没有改进,我相信它仍然是“派遣” “在一个广泛的消费者中。