奔驰一般胎压多少正常

1. 奔驰GLB的轮胎压力多少正常

奔驰GLB的轮胎压力约为2.2至2.5bar正常。奔驰GLB轮胎用的是防爆胎，汽车厂制商规定的常规胎压是2.3bar，通常夏季保持在2.3bar就可以了，冬季的最好胎压能高0.2bar，也就是说天气热的时候胎压保持在2.3bar，天气寒冷的时候胎压保持在2.5bar就可以了。

轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗，胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗；胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。

胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。并不是所有的车型都有统一的胎压标准，不同的车型对汽车轮胎的胎压也有不同的规定。

胎压监测的方式：

1、直接式胎压监测：

接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、轮胎智能监控系统（TPMS）介绍：

它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。

与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

2. 奔驰E级胎压多少合适胎压正常范围应该是多少

奔驰e级不同轮胎的正常胎压是不一样的，R16和R17半载时的前后轮胎的正常胎压是260kpa，满载时的前轮胎的正常胎压是260kpa，后轮胎的正常胎压是330kpa；R18半载时前轮胎的正常胎压是230kpa，后轮胎的正常胎压是240kpa。

满载时的前轮胎的正常胎压是230kpa，后轮胎的正常胎压是290kpa；R19半载时前轮胎的正常胎压是230kpa，后轮胎的正常胎压是240kpa，满载时的前轮胎的正常胎压是240kpa，后轮胎的正常胎压是310kpa。

奔驰e胎压监测说明

奔驰e级都安装了胎压监测器，汽车车轮也会安装传感器，可以监测四个轮胎的轮胎压力。监测器的使用说明：当有一个或多个轮胎压力下降时，胎压监测器就会发出警告。只有在所有车轮上都安装了相应的传感器时，胎压监测器才能工作。

轮胎压力会显示在多功能显示屏上，行驶几分钟后，各个轮胎的当前轮胎压力将会显示在多功能显示屏的保养菜单中。奔驰e级胎压监测器由四个传感器和一个显示器组成，传感器由传感发射器，气嘴调节螺丝，铝合金气嘴和防尘帽四个主要组成部分和其他零件组成。

3. 奔驰胎压多少正常

奔驰胎压在230-250kpa（2.3-2.5bar）范围内是正常的。

不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。

季节、载重等因素对胎压的影响有的人认为夏天胎压不能那么高，否则容易爆胎。冬天胎压不能低，因为热胀冷缩的关系。但实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。季节变化造成温度的差异，对轮胎气压的影响很小，车主可以忽略不计。

通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。比如说，当车辆长期满载的话，推荐胎压调高一些。根据前面所说的，如果车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。当车辆不用开长期停放的话，要将轮胎的气压补充至300 kpa（3bar）左右。因为轮胎在正常不动的时候，也会自然缓慢漏气。

汽车胎压过高或过低的影响：

1、低胎压会使车辆耗油量增加。

2、胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。

3、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置，必然会加剧胎面磨损，从而降低轮胎寿命。

4、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。

5、胎压过高时，车辆通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大。

6、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。

7、汽车轮胎胎压过高，胎面与路面接触同样是变小，也会影响制动性能，制动距离延长可能会导致追尾事故发生。

4. 奔驰gla200轮胎正常几个压力

一般来说，奔驰GLA胎压是3.0KPa才为正常。

奔驰GLA带有胎压检测器，一旦哪个轮胎出现胎压问题，会在仪表盘出现亮灯的提示的。天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，而冬季则可以适当提高胎压，这样，由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。

当然，增加胎压适用于冬季比较晴朗的天气，如果遇到冰雪天气，胎压高、摩擦力小反而会给行车造成不便和危险。

车辆正常胎压

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车笑闹车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外碰敏罩，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以拿笑每辆车标注的胎压为准。

5. 奔驰e350el轮胎胎压正常是多少

标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。标准型轮胎:2.4-2.5bar 增强型轮胎:2.8-2.9bar 最高气压:不应大于3.5bar
胎压指的是轮胎内部空气压强。
现在很多车胎冲入的不是空气，胎压要求比较严格。而冲入空气的，和四季变换有关系。并且，胎压与车的性能有紧密联系。比如舒适度，及运载量。并且会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
经常检测胎压保安全：
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎-也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎-就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"。侧面看与地面接触部位与平常面积差不多，就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

6. 奔驰gla胎压多少正常，奔驰gla胎压标准多少

奔驰GLA胎压多少正常，一般来说，奔驰GLA胎压是3.0KPa才为正常。以下是奔驰GLA胎压的注意事项：
除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a. 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b. 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
3、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。