奔驰如何调校最强动力

❶ 奔驰260l驾驶模式调节

奔驰GLC260L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO模式是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。介绍了以下模式。

1.经济模型

计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。通俗地说，车辆的野性动力是密封的，车主一踩油门，动力不会马上上来，而是逐渐加速，让人觉得车辆“肉肉”的。

2.自定义模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动；转向可以调节舒适性、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

3.标准模式

车辆在正常状态下工作，就像摄像头的“傻瓜模式”一样，已经能够适应大部分路况。这种模式可以具有良好的舒适性和快速的动态响应。

4.动态模式

常被称为“运动模式”，动态响应非常积极。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。加速瞬间背部感觉饱满，车辆像猛禽。当然，动力模式会加速油耗，对变速箱齿轮和发动机 曲柄连杆机构 造成一定的机械冲击。此外，偶尔使用动态模式可以知道发动机积碳。

5.舒适模式

悬架改为更软， 方向盘 更容易操作，车身更低。比如在过减速区的情况下，前方紧急需要刹车等。，身体舒适度可以提高到更高的水平。车内人员体验提升，挫败感明显降低。

1.越野模式

此时，行车电脑将锁定档位并限制升档行为。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。爬陡坡或沙漠或坑坑洼洼的山路尤为突出。而且油门方向盘系统的响应略有下降，这当然让车辆更厚实更稳定。

2.雪地模式

该模式适用场景为冰雪路。牵引力得到提高，直线行驶更加容易。它可以提高抓地力，转弯时更稳定。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二挡起步可以有效避免 轮胎 打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

3.越野个性化模式

越野参数可以设计为应对不同的越野条件。其中，电子 差速器 开始工作，助坡、陡坡缓降功能正在准备中。为了更好地适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。

4. 纯电动 模式

这种模式只会出现在 混合动力 汽车中。当切换到纯电动模式时，电机驱动车辆，发动机不会干预。但是在这种模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池耗尽时，发动机就会介入工作。

5.电源模式

在这种模式下，油和电同时使用，所以动力更强，相应的油耗也会增加。在高速路段和超车环境下的体验最强，而在拥堵的路况下舒适性会变差。

❷ 奔驰gla马力怎么调校

这个车型的马力不需要进行调整的， 厂家都是已经调整好了的，数据都是匹配好的，请采纳

❸ 奔驰驾驶模式如何调节

奔驰 驾驶模式调节：在换挡的挡把上方，有一个滚轮，显示有DYNAMIC字体的即为驾驶模式切换按钮。在各种驾驶模式中，由车主手动切换调节，行车电脑自主完成的。驾驶模式有五种：舒适模式；经济模式；运动模式；超级运动模式；自定义模式。在每次重启车子以后都要进行调节的。

奔驰根据车型不同有不同的驾驶模式，分为：

Eco模式：最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以最节能方式运行；

Comfort模式：各项调校都以舒适为前提，动力平顺、转向顺畅；

Sport运动模式：动力响应更灵敏，换挡时机延后，但启停默认仍然开启；

Sport+极限运动模式：换挡速度要快一些，低速下可以感觉到闯动，启停关闭；

自定义模式：可单独设定动力、转向、启停、空调，满足每位驾驶员的个性需求。

而SUV车型会增加越野模式和越野增强模式。城市拥堵路况建议选装经济模式，动力输出会有些迟缓但燃油经济性比较高，需要超车时不妨试试运动模式，动力输出更直接。SUV在越野增强模式下会抬高车身。如果没有满意的还可以自定义一个驾驶模式，使其更符合您的心意。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

❹ 奔驰C260L的驾驶模式如何调节

奔驰C260L的驾驶模式切换，可通过推动位于中控的“DYNAMIC”按键来实现，并支持上、下双向逻辑选择。可选的模式有注重节能的经济（ECO）、更适宜日常的舒适（Comfort）以及操控感更强的运动（Sport）、运动+（Sport+）以及手动（Manual）5种驾驶模式。

只要是在安全的行驶速度下，随时可以根据心情切换，剩下的交给电脑去做。Eco模式：最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以最节能方式运行；Comfort模式：各项调校都以舒适为前提，动力平顺、转向顺畅；Sport运动模式：动力响应更灵敏，换挡时机延后，但启停默认仍然开启；Sport+极限运动模式：换档速度要快一些，低速下可以感觉到闯动，启停关闭；个性化模式：可单独设定动力、转向、启停、空调，满足每位驾驶员的个性需求。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

❺ 2.0T轻松破600匹，奔驰AMG A45改装破百进3秒内

2013年，横空出世的奔驰AMGA45搭载了当时堪称地表最强的2.0T涡轮增压引擎，在排气量却压榨出380PS以及475Nm的惊人输出，对于一副量产发动机来说已经是相当疯狂了。

Renntech正在为AMGA45研发其他零部件。在2月下旬之前，其还将推出排气头端和高性能三元催化器。Renntech同样也提供保留原厂的催化器的升级排气系统，以改善车辆的声浪。Renntech还提供另一种选择，客户可以选择远程控制排气阀模块，无论在何种驾驶模式下，都可以完全打开排气阀，让AMGA45尽情嘶吼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奔驰E260用电脑怎么样调校变速箱

是手自一体变速箱 手动模式是把档杆打到最后D位置（前进档） 打到D后想右推，进入D+/-模式就是手档操作，但不用才离合。 手档模式转速高时不自动升档，转速过低时自动降挡。